Немного Минска вам в ленту
Дом Правительства БССР
Троллейбус 53 маршрута следует по улице Рафиева
Горисполком
Дом Правительства БССР
Троллейбус 53 маршрута следует по улице Рафиева
Горисполком
Напомнило. Лет 15 уже прошло (как раз латы на евро переходили) . Поехали на НГ праздники с друзьями в Ригу. 2 января решили осмотреть город. А там два туристических автобуса (точнее маршрута). То есть, лезешь в специальный автобус, платишь, одеваешь наушники с гидом и едешь. И типа один маршрут стоил 2 евро, а второй 5 евро... Или как-то так. Короче, залезли мы в 2 евро. И началось: "посмотрите на право - чулочная фабрика сейчас закрытая, посмотрите на лево - консервный завод, посмотрите на право - школа номер 128, посмотрите на лево - памятник Обрусу Будрайтису (хуй знает кого короче), посмотрите на право - музей советской оккупации, посмотрите на лево - школа номер 5, посмотрите прямо - ламповый завод, посмотрите на право - конец экскурсии, до свидания...
охеренная экскурсия)) 10 из 10. Всем советую
Когда я приехал в большой город поступать в универ из деревни, мне сказали сесть в 52 автобус и ехать до остановки "универ", но не сообщили, с какой стороны дороги мне уезжать. И вот я сел. Еду, еду, еду... спросить у водителя почему-то боялся, поэтому ждал,пока объявят мою остановку. Прошёл час и автобус встал на конечной. Посидел, посидел и услышал от водителя "выходим!". Мне, говорю, на остановку "универ". На что получаю ответ : "вон на 45 садись, доедешь". В общем, на 45м я тоже до конечной добрался, дабы не нарушать традиции...
Но это не всё. На остановке у одного мужика спросил, как доехать, что впервые здесь, и остался без телефона и денег на билет.
PS: это была моя любимая motorolla e398
Никон D300s Nikkor18-135
В мае Тобольскому ПАТП исполняется 62 года. Небольшая фотосерия про общественный транспорт нашего города
Canon 70D + sigma 18-250
Переехав в большой город, столкнулся с типичными проблемами общественного транспорта, коя редко наблюдается в небольших городках.
Но за пару месяцев нашел некоторые лайфхаки. Например:
1. От моего дома на работу можно доехать только одним автобусом, у которого интервал 30 минут, и он забитый почти всегда, т.к. живу не на конечной, но ... если пройти около 650 м, то можно дойти до остановки, с которой до моей работы можно доехать двумя автобусами, причем они куда свободнее, т.к. у них интервалы чаще. Все упирается в пройденное расстояние.
2. Если предстоит пересадка с одного наземного вида транспорта на другой, и маршрут частично дублируется, то есть смысл потратить 15-20 минут времени, но проехать чуть дальше. Допустим, есть маршрутка X и троллейбус Y. У них 4 остановки, фактически, общие. Есть смысл проехать все 4 остановки, и доедешь до конечной троллейбуса. откуда сядешь в пустой. Затраты 15-20 минут. По финансам затраты одинаковые, т.к. стоимость проезда не зависит от длины. А если не ехать, и на первой попавшейся остановке делать пересадку - будешь ехать стоя в 99% случаев.
Что интересно, кому не рассказывал про эти лайфхаки, никто не воспользовался. Все предпочитают садиться только на своей остановке, а когда начинаю пояснять, чем мой вариант лучше, мне пытаются доказать что я дурак и херней страдаю ... Пусть и дурак, зато сажусь в пустой транспорт и не участвую в толкучке, xDDD. Мне не жалко потратить 15-20 минут на это.