Ответ на пост «Двух молодых парней, пропавших без вести на автодороге Якутск — Магадан, нашли недалеко от села Томтор»
Как - то под Новый год стрельнул нам в компании проект обновления кой - какой электроники в отделения Почты. Заявки были раскиданы по всей области, надо было за 20 дней проехать все сёла. Поделили с коллегами заявки, приступили к работе. Самые дальние сёла (200 км от трассы в одну сторону по обледенелой грунтовке) взял на себя наш старший инженер - Михаил. Ранним утром уехал на своём "Марке", отписав в общем чате, чтобы не теряли, местами там связи нет, вернётся примерно к 21:00. А на связи должен появиться примерно в 19:00. В общем, не вышел он на связь в 19:00. Позвонили в сельскую почту на проводной телефон - говорят не приезжал ваш инженер. Двое парней на своих машинах поехали по его следам, примерно в 100 км от трассы нашли его замерзающим в тачке, машина была заглушена, плюс разбит перед - бампер, фары, капот немного помят. Миша замерзал, припивая по глотку в полчаса тёплый чай из термоса.
Когда отогрелся у парней в машине, рассказал как дело было. В пути машина вдруг начала троить, начались провалы в оборотах. Поняв, что дело это хреновое, Миша разворачивает своего убийцу столбов и едет в обратном направлении - в город. Через несколько километров ДВС глохнет и не заводится. Попытки рамонта результата не дают. Нет искры.
На улице минус 32 градуса.
Связи нет.
Через час после остановки двигателя на дороге появляется УАЗ - буханка. Местный житель ехал из города в поселок. Миша его остановил, местный преложил на тросе дотянуть до поселка - там есть тепло и телефон для вызова помощи. Мише вариантов нет - цепляют "галстук" и едут. На крутом повороте местный скидывает скорость, тормозя двигателем, соответственно стопы не загорелись. Миша, не видя нихрена через затянутое инеем стекло, поздно понимает, что растояние между машинами резко сокращается, бьёт в последний момент по тормозам, но на загушенном двигателе их почти нет плюс гололёд... Удар. Местный выскакивает из буханки и матерясь про свой бампер, который "покорябался", отвязывает трос и уезжает (!), оставив марковода одного замерзать в глухом лесу.
Когда ребята дотащили Марка до ближайшей заправки, открыли капот и попробовали разобраться, в темноте чётко увидели искры из катушки зажигания: её пробило и теперь искра била на корпус. Обмотали в 30 слоёв изолентой и Марк завелся! Вот как бывает.