Рисковый народ
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48573
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48573
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48514
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48495
Про проверку динамометричемским ключом. Этим ключом надо производить окончательную затяжку, чтобы не перетянуть, а не только проверять.
Мои колеса этой зимой старательный шиномонтажник слишком сильно затянул. Итог я обнаружил только весной, когда пришлось высверливать шпильки, чтобы снять колеса.
Прочитал я пост и комментарии к нему. Так вот, хочу сказать что в жизни всякое бывает и недоброжелатели тут совсем не при чем. С самим недавно приключилось то же самое. Снежок растаял, везде сухо а значит пора переобуваться, что я конечно же и сделал. После затягивания болтов, лично проверял каждое колесо ключом и все было ок. И вот, после этого прошло пять дней, я даже успел съездить в соседний город и откатал всего около 1к километров. И тут бац, левое переднее колесо отвалилось прямо посреди дорого. Благо я ехал медленно, на улице была ночь и редкие автомобили. Недоброжелателей нет(надеюсь что нет), и живу я в своем доме, так что автомобиль на улице не остается, и открутить болты никто не сможет) Так что после каждого обращения в шиномонтажку проверяйте через некоторое время как затянуты болты!
Момент затяжки для штамповки и литья РАЗНЫЙ ! На какой момент ключ настроен был?
Осенью решил сам сменить резину. Ну что там сложного? Домкрат, ключ, четыре колеса.
Вчера решил поменять обратно. Итог на фото. 7 из 10.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Лет 15 назад покупал себе машину на стоянке американских машин. Хотел Сонату, но на неё денег никак не хватало. Продавец предложил Мицубиси Галант. Автомобиль понравился, но у него была лысая резина. Договорились, что они мне шины поменяют и машина моя. Ну, они с какой-то сняли, перебортовали, купил, все оформили. Еду по мурманке. Пробка. Вдруг слышу, как будто шарики перекатываются. Причём звук слышен, только если машина медленно едет, а если чуть быстрее, то звук прекращается. И тут что-то совсем мертво встали в пробке. Выхожу из машины, осматриваю, все вроде нормально. Обратил внимание, что справа на заднем колесе колпак криво как-то сидит. Пинаю по нему, и слышу вот этот звук перекатывающихся шариков. Что за фигня? Встал на аварийку, колпак снимаю, а там три винта внутри колпака лежат. Они и перекатывались. Блин. Закрутил. Остальные колёса проверил. Там все нормально, но некоторые винты где-то на градусов 5 прикрутил. с тех пор ну его нафик. Какого бы уровня салон шиномонтажа был, раза по три ещё потом проверяю.