Дизайн новой линии «Небесного Поезда» в столице штата Гавайи
Работает с 8 утра до 7 вечера. $3 за проезд включая пересадку на автобус, поезда без водителей, построила и всем управляет Hitachi.
Лучше ничего не спрашивайте 🤙🏼
Работает с 8 утра до 7 вечера. $3 за проезд включая пересадку на автобус, поезда без водителей, построила и всем управляет Hitachi.
Лучше ничего не спрашивайте 🤙🏼
Снято на Каме. Густое испарение в перемешку с дымом растворило горизонт, от чего буксиры и баржи стали похожи на заброшенные привидения.
Гуси на фоне буксира толкающего баржу. Fujinon XF 70-300 mm. Capture One
Что-то грузят. Fujinon XF 70-300 mm. Capture One
Те же гуси, с баржой во всю длину. Fujinon XF 70-300 mm. Capture One
Трудится, дымит. Fujinon XF 70-300 mm. Capture One
Так выглядит общий кадр с поля. Горизонта нет. Fujinon XF 8-16 mm. Capture One
Так как планета движется во время нахождения прыгуна в положении стоя, то прыгун перемещается в пространстве со скоростью вращения земли относительно наблюдателя из космоса и с нулевой скоростью относительно наблюдателя, стоящего рядом.
Когда человек прыгает, тело устремляется вверх относительно земли, однако вектор движения тела в космосе благодаря инерции остается почти таким же, просто смещается на определенное расстояние в связи с приложенным усилием прыгуна.
Инерцию подобного плана можно наблюдать, если попробовать сыграть в мяч в вагоне поезда.