Китайский автопром или как я китайца за 4+ миллиона купил

Всем адептам "да я лучше буду ездить на своём 47-летнем японце\немце\отцовском жигуле, а ты лох, ахахах, купил китайское говно за овердофига денег!" посвящается.

В ноябре 2023 года я купил Geely Monjaro (Монджаро или просто Монж).

Китайский автопром или как я китайца за 4+ миллиона купил Авто, Машина, Китай, Китайские авто, Транспорт, Автомобилисты, Водитель, Покупка, Кредит, Мат, Длиннопост

Не мой, но у меня точно такой же

Машина дилерская, или, как чаще говорят, ОД. Также бывает ПИ - машина, ввезённая через Казахстан\Киргизию по параллельному импорту. Отличия:
- Дилерская машина русифицирована, имеет зимний пакет обогревов, оборудована Глонасс, имеет ряд допов от дилера - сетки, защиты, плёнки, коврики, сигналка и т.д.
- Дилерская машина на гарантии - на разные узлы и агрегаты разный срок\пробег
- ПИ машина не имеет всего перечисленного, но обходится дешевле, разница от 700 тысяч до миллиона, в зависимости от конкретного предложения

Важный момент - ТЕХНИЧЕСКИ ВСЕ МОНЖИ ОДИНАКОВЫ. Имеется ввиду бензиновая версия, есть ещё переднеприводный гибрид, но они редкость. Бензиновые комплектации отличаются только цветом кузова, салона и дизайном дисков. В остальном - мощность двигателя, коробка, привод, системы - всё одинаково и у ОД, и у ПИ.

На чём я ездил до Монжа? Фокус 2, Ссанг Йонг Актион, Спортаж (купил новым в 2017, сдал в трейдин при покупке Монжа, обслуживал у официального дилера).

Почему купил? Хотелось нового, пока молодой, были деньги, не было альтернатив в моём бюджете, за более высокий бюджет почти ничего официального нет (Зикр, Ли7). Возможно, если всё будет получаться по работе, через год рассмотрю АитоМ7. Но пока живу в квартире, нет возможности заряжать гибрид, поэтому выбрал классический бензин.

Ну и немаловажным фактором стало предложение от дилера. Монж обошёлся мне в 4 050 000 (четыре миллиона пятьдесят тысяч). Такую цену дал только дилер в моём городе при условии трейдин плюс кредит, остальные давали 4,4-4,5. Свою сдал за 1 950 000 при авито оценке в 2 100 000. Кредит закрыл после первого платежа через месяц, было зашито 6к рублей за смс рассылку и 6к рублей мед страховки. И больше ничего.

Ну а теперь вывод после полугода пользования: МАШИНА МЕНЯ ПОЛНОСТЬЮ УСТРАИВАЕТ И РАДУЕТ. Да, есть как плюсы, так и минусы:
+ Она едет. 238 лошадей в спорт режиме на трассе очень приятны, комфортный режим в городе даёт прекрасную динамику
+ Прекрасные внедорожные качества - снег, грязь, говна просто не замечает
+ Ассистенты и системы. Их много и они работают
+ Простор в салоне
+ Мультимедиа и музыка - все приложения непосредственно с ГУ, без использования Андроид Авто\Карплей, цена вопроса - полчаса с ноутом и 3к на gps Трекер для навигатора. Пользоваться навигатором и музыкой голосом - бесценно.
- Шумоизоляция - наиболее слабое место. Буду шумить арки и заднюю полусферу обязательно
- Слабый хром - у меня ничего, у брата жены в Мск после зимы всё зацвело. И у него ПИ, предъявлять некому
- Расход. 10 по трассе, 18 по пробкам, 15 средний.
- Полированные родные диски. Зацветут через 2 зимы. Купил на зиму крашеные

Ну и краткий вопрос - ответ:

"А как же видео с глюками экранов? Говно же!" - не было ничего ни у меня, ни у брата жены, ни у друга. Всё заводится и работает, проверял в температуру до минус 26

"Дилер тебя наебёт и не будет никакой гарантии!" - У своего дилера знаю лично всех, от РОПа самого салона до сотрудников трейдин. Ребята работают честно и адекватно. Спортаж обслуживал 6 лет у официала, никаких проблем не было. И здесь будет также, если уметь общаться с людьми, а не колотить понты, то можно решить любой вопрос

"На скорости больше 170 все китайцы управляются херово!" - Я адекватный человек и больше 150 не езжу принципиально. И то эта скорость на платных трассах типа Мск - Спб

"Ездить на ноунейме - никакого уважения на дорогах" - Срать. Как и на то, какого бренда у человека кроссовки\часы\телефон. Да и назвать Джили ноунеймом сейчас просто язык не повернется)"

В конце короткая история. По работе я тесно и много лет связан с бизнес-сообществом города - своеобразным клубом - объединением крупных предпринимателей города, возрастом 50+. Дядьки, добившиеся очень многого, действительно богатые успешные люди, большинство поднялись с нуля своим умом. Знаю всех давно, некоторых больше 10 лет, общаемся как хорошие близкие товарищи. Мне 36, и для них я психологически что-то среднее между сыном, младшим братом и зятем - молодой парень, которого не будет лишним поучить жизни, но который уже должен двигаться самостоятельно.

Так вот, зимой случайно получилось, что часть из них увидела новую машину - просто шли после мероприятия на парковку вместе и машины стояли рядом. И каждый из этих мужиков - бизнесменов тепло поздравил и сказали примерно следующее - "Правильно, Саш, сейчас это - наилучший выбор, если решил менять машину. В наше время также относились ко многим брендам, которые сейчас всемирно известны и признаны. Но даже если ты ошибся и это окажется говном - это будет только твоё решение, которое сделает тебя умнее и сильнее в будущем". Конечно, сказано было не так красиво, но смысл я примерно передал)

Зачем этот пост? А хз, если честно. Это новая страница нашей жизни и, как минимум, интересно быть её частью.

Если будут вопросы (а я думаю, будут) - готов ответить в комментах.

8
Автор поста оценил этот комментарий

Ага, почти 300 лошадей из турбомоторчика в 1,6 литра....Каков ресурс сей хлеборезки?

раскрыть ветку (1)
16
Автор поста оценил этот комментарий

2 литра. И 239 - это не почти 300, а немного больше 200. Не зная матчасти влезать в спор - как это по-русски))

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Вот китайцы гуляют, конечно . 2.5 тонны внедорожник на коже роже и всей электронике мира это не премиум а так, С-класс. А ТС его взял чтоб перед депутатами светануться, пипец ))
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Мда. Как говорил Анатолий Бышовец - "Нет предела человеческой мерзости". Только в твоём случае ещё и тупости. Передернул все тезисы поста - и где-то я говорил, что это топ и люкс, и взял, чтобы перед депутатами светануться, и прочее, и прочее. А в итоге то всё намного проще - я могу себе позволить монжа за 4кк, а ты - 20летнюю хонду, за рулём которой будешь наяривать на доджи, туареги и что там ещё. И наяривать будешь постоянно, т.к. передергивать ты действительно умеешь отлично)

показать ответы
6
Автор поста оценил этот комментарий

Надо отдать вам должное, ловко выворачиваетесь.

Вы писали выше:

там по расходу топлива очевидно что хлеборезка в режиме "мотор наизнанку вывернут" работает. Миллионник будет, не иначе )

турбированному двухлитровому бензиновому двигателю в кузове весом 2.5 тонны делать нехуй, но китайцы молодцы.

Ваша ирония в стиле "китайцы ушлые упыри и впаривают говно" вполне понятна. Поэтому я вам привел пример ведущих мировых производителей автомобилей, которые делают точно так же. И вы тут же съехали "я не сравниваю". Ну ОК. Тогда в чем ваш посыл, кроме едкой иронии? Что вы предлагаете-то?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Да не спорьте вы с ним, это клоун просто. Он в своём посте 2 года назад на полном серьезе доказывал, что 20-летняя праворукая Хонда Джаз с пробегом под 200к - отличная машина. А вы с ним про текущую ситуацию на рынке новых автомобилей.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
@moderator, тут человеку плохо )
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

О, обиделся) значит со всеми определениями я не ошибся

1
Автор поста оценил этот комментарий
Слово "вас" не употреблялось, было "нас". Либерализм тут вообще не к месту упомянут.
Я тоже считаю, что нас фактически кидают уже не первый раз. Сначала это были продукты. Т.к. российский производитель радостно воспользовался отсутствием конкуренции, и просто накрутил цену х2 вместо улучшения качества. Потом кинули с бытовой техникой, когда сраный китайский Хайер начал стоить как Самсунг месяцем ранее. С автомобилями аналогично. Лада за 2 мульта....лол-кек.

Я вот купил телевизор хайсенс, и он меня устраивает. Но тем не менее, с радостью махнул бы его на аналогичный Сони за эту сумму. Подозреваю, что с автомобилями сейчас так же.
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Вы его пост перечитайте внимательно. "Нас" используется только один раз в моменте "китайцы далеко от нас". Всё остальное - исключительно "русские лохи, нищеброды" и т.д. Смысловая нагрузка очевидна.

4
Автор поста оценил этот комментарий
Сколько ненависти и оскорблений... Видимо все таки в душе что-то скребёт из-за необходимости отдавать 4 мульта за несчастного китайца.
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, зацепило именно "вас, русских, страна третьего мира" и прочее либеральное говно, от которого он открестился, типа я не такой. При этом имеет влажные мечты о додже за 44к баксов, но продолжает жить среди нас, нищеебов и дебилов

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну и расход... С 95 бензином за 1.75евро/литр - я бы устал заправлять

раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий

ну у нас, слава богу, не 1,75 евро за литр

Автор поста оценил этот комментарий
х6 за 6-8 реально взять, ща 6,5 из германии привезти можно с пробегом до 50.000 если есть лицо доверенное и не слишком жадное.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ваш ник любое подобное предложение делает подозрительным)))

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Завидую успешным . Мне такую никогда не купить . Друзья засмеют, у меня мотоцикл за 2 а тут имитация автомобиля за 4 . Я не настолько нищеброд чтоб на такой стремной телеге ездить. И велика у меня нет, пипец
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

так у тебя и мотоцикл за 2, и шестилетняя машина больше чем за 4. Но при этом 20летнее японское говно "хорошее, потому что не бьет по семейному бюджету и налог небольшой". Мягко говоря, неувязочки)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ещё оскорблений, товарищ депутат - олигарх - миллиардер )))
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Так тебя неинтересно даже оскорблять, ты либо чушь несёшь (причём не только я это отметил), либо безуспешно пытаешься модератора позвать

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
А вот и настоящее лицо вскрылось . Больше оскорблений , ведь депутаты это оценят . А у меня шестилетняя машина даже бу дороже чем эта китайская залупа новая стоит. Но вам не понять, вы же директор мира )
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ага. А ещё комп игровой и велик спортивный. Только не дома, а у бабушки в деревне)

показать ответы
16
Автор поста оценил этот комментарий

Вкратце - русских кинули, заперли от всего мира в резервацию, дали одноразовое рисовое говно за миллионы, навялили им на уши что вот шкода и мерседес гавно а за китаем будущее. Они (не все но многие) это схавали и теперь на каждом углу рассказывают что джилимонжаро джак плак срак пук среньк гэнг бэнг промакс8 256гб за пять мультов это топовая тачка.

раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Так никто не навязывал, что шкода и мерседес говно. Они сами сьебались. И из имеющегося на данный момент Монж да, топ в своей ценовой категории. Об этом и пост

показать ответы
36
Автор поста оценил этот комментарий

После полугода использования любая машина устраивает... Интересно посмотреть отзыв лет через 5

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Не скажите. У меня друг купил жене Омоду. Через два месяца доплатил 1кк и поменял на Тугеллу, т.к., по его словам, Омода просто не машина.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

АНТИКОР сделай. Для джили обязательно

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Да, вместе с шумкой пойдёт комплексом

7
Автор поста оценил этот комментарий

разумеется, ведь в 36 купить мунжаро за 4млн может только очень понятливый , и через это - состоятельный молодой человек :)


я уже мнение сказал - русских просто кинули. Опрокинули через хуй. Вменяемые авто ушли из страны, косоглазые сказали "м, заебись" и накинув две цены - привезли свои джаксраки . Автоваз сказал "м, заебись" и накинул две цены на свои скотовозы. Русские, что самое ужасное - сказали "м, заебись", берут скотовозы и джаксраки за две цены , да еще и в интернетах пишут " я я , зер гуд джак срак всего 4млн"


Но это пиздец. Это не так. Китайцы от нас вообще на другом полюсе сознания, они думают не так и живут не так. И машины их аналогично. Они не планируют через пять лет что-то выпускать на этот монжаро, им не надо, там будет три рестайла и две полные смены платформы за эти пять лет. А уж на лохов- лаоваев, которые это купили в довольно далёкой от них России - им тем более положить. Они джаксрак впарили по цене выше чем аналогичная машина нормального производителя в развитой стране. Нищеебам из третьего мира фольгу толкнули за 44 килобакса, когда столько додж рэм и фольксваген туарег стоят.


Не вижу причин для позитива. Скатились в Пакистан, когда на дорогах ни одного знакомого шильдика.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Всё понятно. "Русских" кинули. Лохов ебаных. Ты - то дистанцируешься от таких, поэтому "они, русские, дебилы", а ты - умный. Да только не знаешь ты нихуя, о чем с таким пафосом рассуждаешь. Ни то, что конкретно на монджаро китайцы сделали чёрный салон по просьбам из России, о чём мне дилер говорил ещё 3 месяца назад, и первые машины уже в мск есть. Ни про прошивку 2.0 на тот же монджаро, которая по функционалу отличается как 11 винда от xp и открывает кучу интересных функций. Ни про то, что монж продаётся с 2021 года и на дальнем востоке полно 3летних машин, которым ровным счётом нихуя не сделалось за это время. Ни, например, про 2 рестайла и смену платформы за 6 лет у того же туарега и ещё десятка топов.

Зато ты ещё и веселый, 10 раз название машины исковеркал. Юморист. Красавчик. А мы тут все "нищеебы из третьего мира".

Только знаешь что? Ебал я мнение таких соевых дегенератов как ты. Не все по грузиям и армениям сьебались. И дурачок то никто иной, как ты, если продолжаешь надрачивать на доджи и туареги, живя в ненавистной стране, вместо того, чтобы жить там, где эти доджи стоят по 44к баксов и иметь возможность их купить. Да только знаешь прекрасно сам - нахер ты там никому не сдался. Да и здесь тоже, судя по всему

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

ой , да идите нахуй отсюда, уважаемый :) мы тут общаемся, а вы этот навык еще не освоили.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

С тобой, болезным, общаться удовольствия мало, тебе как дурачку пытаются растолковать очевидные вещи для любого, кто захочет хоть немного разобраться в вопросе. Но у тебя мозгов не хватает даже понять это)

Автор поста оценил этот комментарий

благо не все такие необразованные и невоспитанные грубияны как вы, иначе пекоба вообще бы загнулась )

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Нееееет. Абсолютно не поэтому. Тебе нечем крыть то, что говорит человек, т.к. все свои саркастические необоснованные доебки к словам ты уже израсходовал, а для весомых аргументов у тебя не хватает знаний. Т.к. адекватный человек тебе подтвердил, что сегодня далеко не все китайцы "фольга для нищебродов за оверпрайс".

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Да я не подвергаю сомнению ваш выбор, я при желании смогу себе позволить такой автомобиль, просто для себя решил, что мне это за такой прайс не нужно. Вот за эту цену - это хороший авто, 157 700 юаней цена в Китае, а отдавать 2мл. с верху господам " соотечественникам" не готов.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

ну ориентироваться рубль в рубль на внутренний китайский рынок неправильно. Концерны отрабатывают низкой ценой специальные налоговые режимы, различные дотации и поблажки от государства. У нас ни одна машина физически не может стоить столько, сколько в "родной" стране только за счёт логистики и таможенных условий.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Вам такие не пойдут - депутаты не оценят . А мнение анонимов для вас не важно . Или важно , вы же высрались в интернет со своей телегой , в поисках этого мнения . Биполярка или что уж там, хз , токсическое поражение черным салоном . И на будущее примите к сведению что незнакомым людям, особенно старше вас - принято на "вы" обращаться . Депутаты не сказали ? Удачи в сервисе !
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Поздравляю с победой. Особенно красиво получилось закончить диалог очередным упоминанием депутатов. Я поражён и унижен

Автор поста оценил этот комментарий
Жаль конечно что у вас так много времени заняло чтобы это понять, но лучше поздно чем никогда . Ничего страшного, в следующий раз будете здравый смысл слушать а не депутатов и возьмёте себе нормальную машину за нормальный прайс, а не этот дешманский подьеб. Килиманджаро, хах . Ну хоть не Везувий
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Согласен. Признаю поражение. Эту выкину прям сегодня, а лучше сожгу. И буду ждать информации про хорошую шестилетнюю машину за 4+ миллиона от вас. Но сначала куплю мотоцикл за 2, только так

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
В поезде получше, конечно, чем в токсичном черном салоне с Виндоус 11 . И до пункта назначения точно довезёт, не то что депутатский премиум-класс из Китая , с ресурсом редуктора 3000км
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

что и требовалось доказать.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Дык пары черного (черного!!!) салона китайского и прошивки вин11 вызывают агрессию , отсутствие логического мышления и одобрение депутатов .
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Напишу в последний раз, чтоб ты хоть что-то понял, хотя это, конечно, бесполезно.
1. Чёрный салон - было сказано в ответ на аргумент о том, что китайцы ничего не будут делать для Монжа и забьют хер на всех. Ответ - было овер много запросов на чёрный кожаный салон (сейчас есть коричнево - белый кожаный либо черно - зеленый алькантара). Отреагировали и сделали.
2. Прошивка не вин11, а прошивка 2.0, которую скоро выпустят в РФ (В китае уже работает во всю) отличается по функционалу от текущей очень сильно, примерно как вин11 отличается от вин xp.
3. Одобрение "депутатов" было к тому, что не нужно бояться чего-то нового и двигаться вперед, если принял такое решение. И только ты несешь за него ответственность.
Но пишу это всё просто потому, что в поезде кроме пикабу ничего не грузит и заняться особо нечем)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Такой экстаз, что невозможно насладиться молча?)))

Ещё полгода назад в любом автомобильном посте в ВК, ютубе, инсте, да везде, который хоть как-то касался китайцев - примерно 50% комментариев было вида "Только конченные себе китайца берут".


Так что очень странно удивляться, что некоторые люди описывают свой позитивный опыт.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Знаю лично людей - взрослых мужиков, с очень высоким достатком, достигнутым своим умом и трудом - взяли Зикр, Ли9. Это не единственная и даже наверное не третья машина в семье, но тем не менее, люди взяли, ездят, кайфуют

1
Автор поста оценил этот комментарий

Уже не первый раз замечаю, что китайские двигатели прожорливые, это говорит о том что технологии по двигателям так себе. Даже если сравнивать расход с корейцами

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Я проездил на спортаже 6 с лишним лет, брал новым. 2 литра, 150 лошадей, монопривод. Средний расход у меня был 11,8 - 11,9 по компу. Почему у 2 литров, 239 лошадей и полном приводе не может быть больше?

Автор поста оценил этот комментарий
Я про самое начало, когда они только появились
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, тогда и цена денег была другая

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

жалко спортаж

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Почему ?)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Почему sportage продали? Чём-то не устраивал?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да нет, хорошая машина была. Не хватало полного привода, задолбало буксовать зимой во дворах по каше. Плюс надоел, хотелось чего-то нового, в том числе в эмоциональном плане. Ну и всяких комфортных решений - экранов, панорам и прочего

9
Автор поста оценил этот комментарий

Кругом одни неадекваты, вот и приходится обьяснять. Или вы думаете они по своей воле оправдываются? То же рассматриваю покупку китайца, но пока слежу за развитием ,годик потерплю. Но в чем автор прав, то помню как еще недавно Шкоду и корейцев обсирали ... , , да че там греха таить и сам на форуме Шкода много говна вылил.

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Так я вроде и не оправдывался. Рассказал, что и как в вопросе, о котором большинство имеет очень смутное представление, но готовы вливать тонны говна на вентилятор

показать ответы
6
Автор поста оценил этот комментарий

"Всем адептам "да я лучше буду ездить на своём 47-летнем японце\немце\отцовском жигуле, а ты лох, ахахах, купил китайское говно за овердофига денег!" посвящается."

прочитал и сразу поставил +

прочитал остальное- эх, жаль, что только один + поставить можно.

прочитал комменты- ну да, знаток на знатоке, в смысле мудак на мудаке, как впрочем и в любой такой теме. Все специалисты, хоть и ни хера не понимающие, но обосрать- это святое)))

Автор, удачи и еще раз +!!!

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо) Мне кажется, для большинства комментаторов купить в 2024 году китайскую машину - это как в 1994 поехать отдыхать в Таиланд - типа "да хули там делать, одни узкоглазые, борща с винегретом нет и денег куча, а море - оно и в Туапсе море! Вот ты лох, ахахахх!"

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Не ,но идиотский вопрос "А почему китаец?" ведь достал?

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

да кстати не особо. Любой более менее адекватный человек понимает, что сейчас дилерская машина с понятной гарантией и сервисом - это только китаец. Поэтому более частый вопрос скорее "А почему Монж, а не Эксид\Хавал\Чанган?"

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Ну тогда и не надо рассказывать про цену, все равно выходит в среднем одинаково
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Каско стоит 90к. Переплата по кредиту пусть 30к. Итого 120. А скидка 500. Одинаково?

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
Просто оставлю это здесь …
Предпросмотр
YouTube16:58
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Пол ютуба таких видео по абсолютно любой модели абсолютно любой марки)

Автор поста оценил этот комментарий

Что может? Нихуя он не может, у него элементарно ходов подвески нет. Кашицу на асфальте помесить максимум.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Первое попавшееся (с 2.16)

https://youtu.be/l2YpT1ITl14?si=JZnKuCunyoccl4dC&t=136

Предпросмотр
YouTube5:11
показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
В посте непонятно многое. Зачем менять вполне свежий спортейдж, почему не притащить с Кореи/китая немца/корейца, зачем вываливать 4млн за это, зачем сдавать авто в трейдин и терять 200-250к на этом, ну и самое главное, как жить с таким расходом. Но тс удачи конечно
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

По порядку:
1. В моем понимании спортейдж перестал быть свежим к 6 годам и 100 тысячам. Как физически, так и эмоционально
2. Отсутствие дилеров и гарантии
3. 4 млн - лучшее предложение, которое было на данный автомобиль от дилера
4. Продавать авто самому - не получить скидку на новый в 500к плюс потратить неизвестно сколько времени на продажу
5. Вполне неплохо, на спортаже был 11,8 до 12. 15 на монже заметно, но некритично

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это получается 9 млн в РФ

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Это с чего это 30 000 превратятся в 9кк? 5 да, но не больше

8
Автор поста оценил этот комментарий

- Расход. 10 по трассе, 18 по пробкам, 15 средний.

Как любитель покататься далеко, дальше этого места не читал. Буду продолжать кататься на своем 47 летнем дизельном вольвешнике :)

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну, скорее, это верхняя граница любого кроссовера подобного типа. Да и дизель давно уже стоит дороже бензина

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

корю себя за финансовую несостоятельность и невозможность купить гастэллогунжаро промакс92 )

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Я о ваших финансах, заметьте, слова не сказал) но по стилю общения, в принципе, всё понятно

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

турбированному двухлитровому бензиновому двигателю в кузове весом 2.5 тонны делать нехуй, но китайцы молодцы. И вы молодец, Саш, богатые успешные люди высоко ценят ваш выбор. Просто мы не богатые и не успешные )

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

В вашем сарказме больше какой-то обиды, скорее даже на самого себя)))

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

это правда. но если их нет и он разводит руками - это уже не только его проблема. Ну да, 40 дней в ремонте, возврат авто, покупка аналогичного и всё такое. Рак . А если дтп и ремонт не агрегатов на дилере а кузовни в сервисе , куда от страховой направили ? Опять рак.

Вы это говорите на основании какой-то информации или просто у вас такие "очучения"? С чего вдруг производитель, который официально дает гарантию 5 лет (а в Китае вроде 7) перестанет запчасти выпускать? Чтобы обосраться на весь 1,5 миллиардный Китай и выстрелить себе в ногу?

Когда выяснится что те же редуктора рассыпаются через 50ткм даже при замене масла еженедельной

Это вы с чего такое взяли? Для красного словца или фактаж имеется?

Их в продаже 95 штук по стране, и у самой уставшей пробег всего 49ткм. Остальные еще меньше. Выборки-то и нет.

Правильно. Нет. Потому что машина еще молодая. Вроде никто не заставляет брать именно Китай. Хотите - вам привезут KIA/Hyundai. Хотите - немцев. Вопрос цены.

Я тут как-то заходил в салон BMW - сразу сисястая "промоутер" подскочила - чего, мол желаешь? Я ей "гарантию желаю". Позвала манагера - лощеный такой, модный. Типичный BMWшник )) Щедро так, от души, обещал дилерскую гарантию на два года. На два, Карл! И вишенка - стоят тачки в салоне, но все закрыты - "ну вы понимаете, это же новая BMW". Реально продавец такую дичь затирает на полном серьезе. Я поржал и пошел в другие салоны. Собственно, для меня BMW полностью совпадает со стереотипами - их продают лощеные мудаки-альфачи таким же лощеным мудакам-альфачам. Хотя по дизайну для меня всегда были топ.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Да потому что в его понимании монджаро делают как кассетные плееры Aiwa лет 30 назад - на коленке в сарае чумазые китайцы за миску риса. И объективную реальность он не знает и не хочет понимать. Это такой американец, который уверен, что русские пьют водку с медведями, только наш

Автор поста оценил этот комментарий

спорно. октавия вполне себе два миллиона стоила под конец . а теперь нам в этот прайс предлагают "kaiyi e5" (эт чо вообще)

Да, увы. Цены выросли не в последнюю очередь из-за курса $ и пошлин/утильсборов.

я тут немного затроил. мы же это всё с вами комментируем в топике, где автор хвастается джилёй и пишет "топ за свои деньги"

Ну это и вправду хороший вариант из официальных предложений с официальной гарантией. Да, по сравнению с "До-ковид/До СВО" он неадекватный. Но от того, что вы или кто-то будете говорить "ценник неадекватный" он никуда не денется, меньше не станет. Просто такая вот реальность теперь. Постепенно, как и после скачка курса 30-60, доходы подрастут.

Для меня лично кодиак это понятная машина, понятного производителя, с понятным качеством /надежностью/дилерской поддержкой и запчастями

Я еще помню времена, когда про корейские машины точно также стебались и иронизировали - ну что там эти корейцы могут? "Живое сердце в мертвом теле" - про первые SsangYong, где стояли движки от Mercedes. А теперь поди ж ты - чуть ли не эталон надежности. Даже свой аналог Lexus появился - Genesis.

15-20 лет назад китайские машины были откровенным дерьмом. Сейчас они вполне на уровне мировых производителей, кто бы там что не иронизировал. И китайцы адаптируются, пока Mercedes мнет сисю и размышляет о целесообразности производства электромобилей.

то будет если завтра морду на перекрестке снесёт узбекская газель.

Вот видео https://youtu.be/2SSqEUXufjA?t=515, где из Monjaro выдрали салон - посмотрите, сколько там металла в кузове и какие усилители.

тут уж спорить не берусь, но вполне допускаю что условной шкоде сообщили что "с русскими дела вести теперь - харам". И собственное правительство , и Евросоюз. От чего шкода (а не от хорошей жизни) свернула целый завод в РФ и ушла . В чём ее обвинять рука особо не поднимается .

А вот Ашан, например, не ушел. Видимо, ему не говорили про харам.

Предпросмотр
YouTube32:01
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Господи, как вы вовремя, я уже почти потерял веру в наличие адекватных людей на пикабу

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Монж? У нас их называют Джили бомжара
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

У вас - это у кого?)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Мне всё равно. Не мне на ней ездить и ждать, сгорит или нет

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Действительно)

Автор поста оценил этот комментарий

Аргументы кончились.

Ты тупо всрал 4 лепехи.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Пхах. У меня аргументы кончились ? Я тебе видео скинул, в ответ только сказки Андерсена - знаю, видел, уверен

Автор поста оценил этот комментарий

Полностью и очень быстро. А причину в Джили знают, наверное

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну это уж совсем глупость. Или вы путаете с гибридами - но в монже нечему гореть, нет батареи, это бензиновый автомобиль. Либо какие-то проблемы с проводкой на конкретной машине - так я вам таких видео по каждой марке могу найти, хоть по алфавиту

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Только один вопрос. Ты видел ролик, где она внезапно самостоятельно остановилась и полностью сгорела?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Кто сгорела? И почему?)))

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Завышенные по сравнению с официальным прайсом (ррц). Он вообще есть у китайцев?
П.с. Никто не будет выкупать в трейд ин с маржой в 10%, это считай себе в убыток.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Точно такой же, как был у меня, прямо сейчас в моем городе на авито. Допускаю, полгода назад мог быть подороже. Мой забрали за 1 950

Иллюстрация к комментарию
2
Автор поста оценил этот комментарий
Я в свое время работал в рольфе, занимался одно время как раз трейдином. Смысл тут что-то доказывать, могу просто констатировать, что вся эта система крайне не выгодна покупателю, маржа на трейдин огромная, нормально никогда не оценят, скидки эти фантомные применяются только к изначально завышенным салоном ценам на авто (обычно только из наличия с допами по космическим ценам)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Мой спортаж оценили в 1950 при средней цене на авито в 2100. Меньше 10% - явно не самая великая маржа в мире) а времени и нервов сэкономлено прилично. А завышенные салоном цены - по сравнению с чем завышенные? С машинами ПИ - да, дилерские дороже, но вопрос гарантии для меня был важен.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Хорошо хорошо, ты только не нервничай. Сэкономил - молодец. Просто с трейдином всегда наебалово, это просто факт.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ты знаешь, я всегда за диалог, для этого пост и создал. Но диалог невозможен без аргументов - нельзя просто сказать "наебалово!" и никак не объяснить свою позицию, понимаешь? Точнее, можно конечно, но это уже не диалог)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

А где бездорожье? По такой хуйне я на копейке на рыбалку гонял без проблем. Пздц.

И в этом всратом видосе прекрасно видно полное отсутствие ходов. Один глюк в имитации и побежишь за трактором.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Так вы в прошлом сообщении писали, что ничего не может, кроме как по каше на асфальте. Тут явно не каша на асфальте, но вам опять мало)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Я это прекрасно понимаю, но не х2 к цене. Да и плохой памятью я не страдаю, и помню сколько что стоило ещё каких то 3 года назад. Да и вы я уверен, если без лукавства, года 4 назад за 4 м. купили бы скорее всего не Монжаро.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Когда был выбор - повыбирал бы конечно. Но сейчас то его нет

2
Автор поста оценил этот комментарий
Себя, да, успокаиваешь?))
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Чем успокаиваю?)

Автор поста оценил этот комментарий
Я у охотника спросил, там можно в ответах изначальный коммент вроде как открыть, чтоб понять кому адресовано)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

да там как-то непонятно сделано

Автор поста оценил этот комментарий
А какого года машина?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

2023

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Про скидку в 500 тысяч конечно забавно
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Почему ?

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Не буду адептом своего пятака, машина может быть и хорошая, но не за эти деньги.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Приведите альтернативу? Дилерская машина с гарантией и аналогичным набором функций? Не исключаю, что что-то упустил

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Ну сорян че :) Доплачивайте за другой ник другим :))
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну вот и про доплату заговорили)))

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Ну моментальный расход — вообще не аргумент )). Я вам могу и не в пробке моментальный под 45 литров показать на двухлитровом атмосфернике. Да и вы можете.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

тоже верно. Но я не знаю, что тут ещё сказать. По мне расход высокий, но не смертельный

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

А, ну да, турбированный двухлитровый двигатель на полном приводе с весом 2,5 тонны должен же 6 литров на сотню кушать. А китайцы, долбоебы, сделали что зря

Ну реально, 18 литров для такой массы машины (реальных, а не которые вы в процитированном написали), пусть и полноприводной и даже по пробкам (не знаю, в каком вы регионе) — это овердофига.


10 литров по трассе — в это верится, если ехать выше 120 км/ч, ибо — аэродинамика. Даже не масса.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

В спортаже тоже можно было поставить отображение моментального расхода, в пробках я видел и 15 и 16 литров

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Достаточно много ездит шкод с мотором 1.8 и stage 1, где 220-240 л. с. И ездят они так по 200 тыс. км даже без значительного поедания масла.


Есть такие моторы и на VW/AUDI, там двухлитровый 220 л. с. (что недалеко ушло от машины в посте) — тоже по две сотни катают без проблем. С бОльшим пробегом просто не встречал таких машин, меняют люди на что-то новое.


А среднему водителю 200 тыс. км хватит лет на шесть-семь.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я за 6 лет 100 накатал, и то, я работаю не в офисе, езжу много по городу\области, часто гоняю в мск, ездил в питер, в пензу за 1000км и т.д.

Автор поста оценил этот комментарий
Или Х6)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

ну всё - таки х6 за 4 нового нельзя было даже до СВО. Там 5,5+, насколько я помню

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Тип : я купил вот пушку за 4
интернет: не оценили, это ж залупа одноразовая
тип: вы чо, нищеброды , ахуели

))))
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Гордо называть себя "интернетом", при этом в упор не вывозя адекватных комментариев того же FomaLermont - это перебор даже для такого мерзкого типа как ты)))

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Есть такая религия - некроавто из Японии. Отдельная каста там - это любители всяких Toyota Mark 2/3, которые тюнингуют их до полусмерти. А потом такой Марк попадает в ДТП и складывается в гармошку вместе с водителем, потому что сделан был хрен пойми когда, а усталость металла, коррозию и прочую дребедень никто не отменял.

У меня есть бывший коллега - увлекается дрифтом. Для этого купил Toyota Altezza (у нас Lexus IS) и воткнул туда 2UZ. Но есть нюанс - внутри там пространственный каркас безопасности, а до трека она ездит на эвакуаторе ))

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну это скорее спорт, и в данном случае тачка как амуниция. А этот товарищ (кстати с ником 4drift) просто жирный, но недалёкий и абсолютно не владеющий информацией тролль.

1
Автор поста оценил этот комментарий

я бы лучше на нем чем на новом китайце ))

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну вот пост как раз про это. Мне лучше на китайце, причем местами намного

1
Автор поста оценил этот комментарий

Скажу. Я почти 4 года радовался Opel Zafira B на работе. Все до того момента, пока ей не стукнуло 10 лет и 150к пробега. Начал заявлять о себе робот, горячий двигатель все чаще поедал прокладки на ровном месте, начало просить внимания навесное типа генератора, помпы и прочего.. А так да, новая или просто свежая машина он был прям супер-пупер.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

ничто не вечно под луной. И действительно, эра машин на 10+ лет владения завершилась. И это естественный процесс. Просто кто-то понимает и адаптируется к нему, а кто-то еб*тся со своим автомобилем ежемесячно, но упорно отказывается признавать объективную реальность

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

почти новый был

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

6 с лишним лет, под 100к пробега - почти новый?) Да, в одних руках, без ДТП и обслуженый у официала, но всё-таки далеко от нового

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Сколько лет гарантия? Там робот, вроде неплохой, но опыт других роботов, от форда, тойоты, фольксвагена, все же напрягает. Или там уже ок все?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

На монджаро классический автомат aisin, который стоит много на чём.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

ну трешка сегодня не стоит 4млн

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Сильно зависит от локации

1
Автор поста оценил этот комментарий

4 млн....буквально вчера столько стила норм трешка в хрущебе, я бы сказал что моя зп не доросла до принятия таких цен.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Так машины стоимостью с трёшку были всегда. Другой вопрос - раньше это были известные бренды. А теперь китайские

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Остроумно )

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну объективно, если вам ехать выше 80 страшно, дело не в машине. И уж тем более причина не в китайце. Да, много споров касательно надёжности и срока службы отдельных агрегатов, но с динамикой и управляемостью в том же кулрее всё в порядке, да и систем помощи неопытному водителю много и они работают

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Альтернатива есть, изучите рынок представленных автомобилей

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

А я и не говорю, что альтернативы нет. Просто она меня не устраивала. В первую очередь отсутствие оф дилера и гарантии

2
Автор поста оценил этот комментарий

Прокладка между рулём и сидением тоже решает

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Да понятно, с дури можно и хуй сломать, и, например, хваленый британский танк в грязь усадить намертво. А для городского кроссовера у монжа действительно хорошая проходимость, куча видосов тому доказательство

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вольво xc60.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Впечатляет. Но для меня критичным не является, по ЦФО заправок как грязи, а далеко (1000+) ездить нет времени

показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

Друже,в нормально сделанных надежных механизмах(режукторах в частности)масло меняют после 60-70-80-90-100+ т.км!

Сам факт того что так рано и так часто его надо менять говорит о меганенадежности☝️

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Я не сказал, что его надо менять каждое ТО. И дилер так не говорил. В целом достаточно соблюдать регламент и в случае чего проблем с гарантией не будет. А владеть ей больше 5 лет/100 тысяч я и не планирую

показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий

Уважаемый ТС скромно умолчал про замену масла в редукторе после 3500-4000км😉которое к этому пробегу становится как гавно.

А ведь все собсвенники манжары про это знают и дилеры знают и говорят что это особенность модели мол притираются шестеренки )))

А ведь это ж пЫздец какая надежность то…

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

А я поменял на 3 000 по совету дилера. Теперь надо всего лишь соблюдать интервал между ТО и всё. Причём оно было мутноватое, но абсолютно некритично

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

странно, почему у вас 2,2 в птс вес

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это полная 2265, снаряженная 1855

1
Автор поста оценил этот комментарий

только он весит меньше двух, 1,8 кажется, да и расход у вас чот великоват как по мне, в группе в телеге в среднем меньше, хотя я не знаю какой у вас стиль езды

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

2265 в птс. А расход не в стиле езды заключается, а в пробках. Когда средняя скорость часовой поездки 7км/ч, то он реально 18 литров. Как только можно ехать нормально - сразу 11

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

там по расходу топлива очевидно что хлеборезка в режиме "мотор наизнанку вывернут" работает. Миллионник будет, не иначе )

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

А, ну да, турбированный двухлитровый двигатель на полном приводе с весом 2,5 тонны должен же 6 литров на сотню кушать. А китайцы, долбоебы, сделали что зря

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Дык вольва ж!
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

На именно это, кстати, было пофиг

1
Автор поста оценил этот комментарий

То есть, если я куплю новую машину в европе за 25к евро, привезу сюда, заплачу 8к евро в бюджет моей страны, и это я прям либерал и требую слишком дохнена?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Так по сути с китайцами так и есть. Тот же монж там 2,5-2,7, по ПИ выходит 3,4, те же 800 доплачивать

1
Автор поста оценил этот комментарий

А почему Монж, а не Эксид\Хавал\Чанган?

А кстати почему?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Покурил обзоры, поспрашивал знакомых, почитал и выбрал монж

2
Автор поста оценил этот комментарий

И не в коем случае не гуглить про минималку, пособия и размер стран.

Но я не о том, я хочу купить, привезти, заплатить разумный ценник и ездить на чем хочу.

Я дохуа прошу?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Покупайте ПИ, будет на примерно 30% дороже, чем в Китае, но без гарантии. Или вы хотите также, как у них, но с гарантией и всеми плюшками, а желательно ещё и дешевле ?)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Блин,...))) да я лучше в палатке в Должанке, и винище там домашнее по 100 рублей за литр- никакой французский коньяк не сравнится... )))

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну это классика)

4
Автор поста оценил этот комментарий

Ну да, отличная тачила.

Если не гуглить что можно купить в европе за 40к евро, и в поханых спш за 44к доларей.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну мы же не в Европе живём. И не в США. А ещё лучше не гуглить, какой налог в Европе на тачку за 40к евро и сколько её выйдет элементарно заправлять

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Я примерно представляю что может полноприводный кроссовер с клиренсом 210мм и кучей электроники. Да, не кашка, но и не Патрол))

Нормальная машина, для города отлично, на природу можно, но без фанатизма.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

именно

1
Автор поста оценил этот комментарий

Тут даже каши нет.

Дядя. Я насмотрелся уже на таких.

На реальном бездорожье ты плакать будешь.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ой, иди ка ты в пизду, "дядя". Я не долбоеб, и на городском кроссовере бы даже в такие поля не полез. А если тебе и видео не доказательство, и на копейке ты через гранд каньон переезжал - то ебать ты красавчик, "дядя", иди лесом, там как раз "реальное бездорожье" недалеко

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Половина этих комментов - твой срач с 4дрифтом)))
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Возможно, ради этого всё и было) Я в поезде, слава богу, есть вайфай, а делать толком больше нечего

6
Автор поста оценил этот комментарий
Да всем срать
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну судя по 150+ комментам - всё-таки кому-то эта тема интересна

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

владеть ей больше 5 лет/100 тысяч я и не планирую

Вот с этого надо начинать рассказы про китайцев. Они может и хороши, пока новые, но далеко не каждый в этой стране готов менять машину каждые 2-3 года.


P.S. а дилер чем обосновал рекомендацию по замене масла в редукторе на 3к км?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я и спортажом не планировал дольше владеть. Вот и поменял на 90+ тысячах. Даст бог, лет до 50 так и буду делать, а потом уже посмотрим

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
Академик жёстко лоханулся с этими внедорожными качествами в недавнем обзоре. Заехал в снег по щиколотку, застрял и потом насиловал коробку минут 10.
Предпросмотр
YouTube35:51
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Так это вообще не Монджаро, а Jaecoo, абсолютно другая машина)))

3
Автор поста оценил этот комментарий

Но при расходе 6-7 литров на сотню и баке 75 литров это пробег 1200-1000 на одной заправке, когда едешь далеко это важный фактор.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Даже интересно, что это такое у вас с баком на 75 литров и расходом 6? При этом полноразмерное полноприводное весом 2+ тонны (иначе сравнивать бессм)

показать ответы
6
Автор поста оценил этот комментарий

ну да, сейчас бы не знать главного автоблогера страны.

уж он то про офроуд знает все - сам любит по говнам поездить.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Во-первых, из всех автоблогеров я знаю только Давидыча, чтоб прям по имени и навскидку. И то потому, что он много где мелькал.

Во-вторых, если вы думаете, что в 2024 году, когда монетизация самих просмотров для России закрыта, остались "честные" блогеры - у меня для вас плохие новости. Голова не только чтобы в неё есть, но и думать ей иногда, и в итоге понимать, что практически любое видео сейчас - инструмент маркетинга, и нужно только понять, кому именно этот инструмент помогает

1
Автор поста оценил этот комментарий
Я не докапываюсь, но: вот прямо не было по кредиту ни комиссии дилера за оформление, ни какой нибудь типа услуги помощи на дорогах ( примерно так), ну и плюсом машину дешевле сдали, и про дешевле на 500 т. руб. чем у других дилеров как то странно
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Вот таких разговоров была уже сотня, в чате тг конфы по моджаро даже сканы договоров скидывал )

Автор поста оценил этот комментарий
Какой банк?закрыть кредит за месяц без штрафных санкций, без каско?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Драйв клик. И почему без КАСКО закрыть? КАСКО конечно было, но я бы и так её взял, даже покупая за налик. И более того, если будет 60-65к, возьму и на следующий год. А штрафных санкций не было. Было неудобство - закрыть кредит после первого платежа пришлось двумя траншами, т.к. больше миллиона в сутки почему-то банк не принимал

показать ответы
113
Автор поста оценил этот комментарий

Сейчас очень популярно купить китайца и оправдываться перед всеми, что всё тебе нравится и выбор правильный. Ну да, мужики дружелюбные из "бизнес сообщества" пожалели, это похвально. Но если реально нравится и хорошо - зачем это всем втирать?

Весь Drive2 завален сочинениями на тему : "Оправдываю свою покупку китайца перед знакомыми и незнакомыми людьми"

Такой экстаз, что невозможно насладиться молча?)))

раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Такой же, как сообщение в каждой теме того же драйва2, которое я вынес в эпиграф своего поста. И вы явно подходите под этот типаж)

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Потому что звучит как наебалово и уже изначально заложена в цену. Думаю, При хорошей тактике можно её получить безо всяких трейдинов
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Бля.... Откуда ж вы такие беретесь)

Действительно, я забрал машину по цене ниже минимум на 400 тысяч от ближайшего предложения, но меня наебали. Никто не знает как, но наебали

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Своего авто нету в данный момент, актмвный юзверь каршеринга. Могу уверенно сказать, что джили (на примере кулрея) - намного приличнее отдельных китайских брендов. Одно но! Китай, во всяком случае наиболее его распространенные продукты автопрома, бюджетные, так сказать, можно юзать только до 80 км/ч. Ввше - страшно

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Это проблема скорее в ваших водительских навыках)

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий
Академик жёстко лоханулся с этими внедорожными качествами в недавнем обзоре. Заехал в снег по щиколотку, застрял и потом насиловал коробку минут 10.
Предпросмотр
YouTube35:51
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Я хз, кто такой академик и куда он заехал, если честно)застрять на монже "в снегу по щиколотку" можно если только на моноприводном гибриде. Или там далеко не снег по щиколотку

показать ответы
17
Автор поста оценил этот комментарий

Прекрасные внедорожные качества - снег, грязь, говна просто не замечает

Вот не надо. Это паркетник. Для паркетника может и прекрасные, но не сравнивайте с нормальным внедорожником. (Я как бы о том, что должно быть написано "Прекрасные внедорожные качества для паркетника")

А так неплохой авто, согласен.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

не поленитесь, погуглите, что может Монж. Это, конечно, не полноценный оффроад, но и не кашкай

показать ответы