28 Августа 2018
157

Как за мной бегали козы...

Вчера был на пробежке, по дороге к дачам. А там пастухи пасли коров и стадо коз (я прифигел). Стадо коз за мной увязалось, приняв меня за вожака стаи. Километра 2 пробежали за мной, пришлось обратно побежать той же дорогой (ниже - почему), увидев, что я приближаюсь к ним, радостно так как в фильме "Аленушка - Иванушка (или как там)". Поняв, что я пробежал мимо них, потупили, покучковались, и давай за мной обратно.

Но суть в другом, пастухи в это время дремали, очухались, а коз нет. И минут 20 (по 5 мин на км), реально переживали. Когда я подбегал к ним на обратной дороге, видно как испуганное лицо мальчонки лет 7-8 прямо озарилось радостью, что козы нашлись, дал по дороге 5. Я то понял, что коз пастухи не найдут и офигеют от пропажу, поэтому и решил побежать обратно - вернуть, так сказать, коз.


Не знаю, как теперь этим можно пользоваться - просто рассказал. Ситуация, согласитесь, странноватая: перед тем, как рассказать друзьям - надо посоветоваться с пикабушниками, сами понимаете

703

Небольшой лайфхак при трудоустройстве.

В данный момент прохожу большое количество собеседований с целью трудоустройства. С разными компаниями и с разными HR менеджерами.

Дело в том, что я переезжаю в другой город к своей девушке. И при вопросе с какой целью меняете место работы всегда честно отвечаю, что уже давно есть отношения на расстоянии и теперь пора уже сделать ответственный шаг в пользу семьи. Не поверите, после этого всегда как правило помогают с максимальной возможностью, в тестах, лингвистике и прочее.


P.S. Мужчин HR-ов не встречал. Естественно если вы состоите в семейных отношениях, у вас это не пройдет, думаю даже совсем в обратном порядке будет работать.

Возможен и обратный эффект, когда менеджер женщина с кошками. Но в основном этот способ срабатывал 9 из 10 раз.

4

Вернули телефон в Связном без ремонта

В августе 2017 года купили телефон в Связном LG Q8. Была "акция" и для покупки телефона за 6490 нужгл было набрать какое-то количество баллов. Баллы набираются приобритением допю услуг. Была предложена настройка телефона и т.п. (что я сама могу делать без них) и еще страховака на 2 года. В итоге в моем чеке сумма 9117, из которых телефон -6490 (скидка 1500), 1529 комплексная защита  от поломки и ущерба, защитное стекло -599, услуга по наклейке пленки 499.
У телдефона разбился дисплей и 26.07.2018 я сдала его на ремонт. При еэтом уточнив в поддержке является ли это страховым случаем. Ответ - да. В итоге сегодня я забрала телефон без ремонта, в причинах невозможности проведения ремонта - конструктивная гибель, ремонт невозможен.
Стоимость узлов и деталей, подлежащих замене - Дисплей/Панель сенсорная - стоимость 5140,96 и замена дисплея - 1029,86. Итого 6171 рубль. 
Стоимость моего телефона 6490 (на текущую дату 6990)
По условиям договора страхования, я оплачиваю 20% стоимости ремонта, остальное страховая компания (ВТБ Страхование).
Мне предложили написать заявление и получить страховую премию
Как я понимаю, ВТБ Страхование просто невыгодно оплачивать ремонт. А выгоднее выплатить мне премию, по моим подсчетам около 4000 р.
Подскажите выход из ситуации. Спасибо

9

Работа морского терминала

Доброго времени суток, дамы и господа. Долго думал, может будет кому интересно, а тут ещё @u451u подтолкнул, так что поехали.

Фотографии с интернета, простите, тайна компании)


Образование у меня - инженер морского транспорта, хотя инженер я только по диплому. На деле - погрузкам/разгрузка судов, агентирование, сюрвеерская деятельность и далее по списку. Когда я был на 3-м курсе мне посчастливилось устроится на очень неплохую должность для студента - стивидор. Это такой человек, который в порту контролирует погрузку/разгрузку судов, является связующим звеном между терминалом и администрацией судна.


По меркам порта, в котором располагался терминал - он был большой, даже огромный, хотя в оперировании было все 3 причала. Если в цифрах - за месяц мы отгружали 500-600 тысяч тонн зерна (кукуруза, пшеница, ячмень, соя и тд).


Начнём с того, как устроен терминал:

У нас было 52 силоса (такие специальные резервуары, в которых хранится зерно с соответствующей влажностью и температурой) вместительность 8 тысяч тонн каждый.

Также 6 фронтов выгрузки вагонов, 4 станции выгрузки машин, 3 судно-погрузочные машины с максимальной производительностью 2 тысячи тонн в час. Вот такие примерно:

И все это было соединено огромным колличеством ленточных конвейеров и норий (элеваторный конвейер) с разной пропускной способностью.


Теперь о погрузке.

На терминале не используется прямой вариант (с вагонов или машин прямиком на судно - путём поднятия вагона краном). Погрузка осуществляется путём выгрузки вагонов и машин на конвейера, которые в свою очередь доставляют все зерно на судопогрузочную машину и прямиков в трюм.  У нас можно осуществлять погрузку одновременно и с колёс, и с силосов, обеспечивая непрерывную работу терминала.  Необходимый груз чаще всего отправляется прямиком на судно, а другой в это же время может выгружаться в силоса, накапливая таким образом необходимые объемы для отгрузки следующий судов.


На этом я пожалуй закончу, хотя могу рассказывать про это очень и очень долго. И да, наш терминал занимается только погрузкой судов, разгрузку мы не осуществляем. Если есть вопросы - добро пожаловать в комментарии. Спасибо и всего доброго!

Показать полностью 2
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов, волны постов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите