ПОДГОТОВКА

Почти сразу после предыдущего поста про Галилей в голову пришла идея отправить на Галилее ровер. А почему бы и нет? Это позволит передвигаться по поверхности быстро и с комфортом. Относительным, конечно. Также, если тщательно выбрать место посадки, это позволит изучить как минимум 3 биома Дюны (аналог Марса).

Дюна пока практически не изучена: на полярной орбите болтается спутник-ретранслятор, а на северном полюсе спит вечным сном отправленный 2 года назад зонд, прекрасно выполнивший свою задачу.

Наличие ровера подразумевает более длительное пребывание на поверхности, а значит на всякий случай с собой стоит взять комплект запчастей: солнечные панели, антенны, дополнительное топливо для ракетного ранца и так далее.

Помимо прочего, выяснился первый косяк: на лэндере нет автономного источника энергии, только солнечные панели. А значит в тени он долго функционировать не сможет - кербонавты замерзнут и задохнутся достаточно быстро.

В качестве источника питания целесообразно выбрать РИТЭГ (радиоизотопный термоэлектрический генератор - такие используются в реальности на спутниках). Все это барахло легко распихать по "карманам" автобуса, который отвезет экипаж на Галилей перед полетом.

Полет продлится сотни дней, так что времени все это закрепить и установить будет предостаточно.

К слову, автостяжки, введенные в игру в патче 1.2, прекрасно справляются с таким большим кораблем. Поворачивает неспеша, все же 900+ тонн, но все крепко закреплено.

Ах, да... Экипаж теперь состоит из 7 кербонавтов, а не 5, как планировалось. Причин на то несколько:

1) два пилота: Валентина для спускового аппарата, Джеб отвечает за Галилей на орбите, пока на поверхности кипит работа. В Галилее командный центр может обеспечить управление над беспилотниками, что снизит задержку до нуля, а для этого нужен пилот;

2) три ученых: не хочется прерывать работу лаборатории на время "бездействия" на орбите, для которой нужно двое (лаба из KSP Interstellar Extended). А на поверхности потребуется неоднократно "сбрасывать" научные приборы, ровно как и откалибровать научную мини-станцию (Surface Experiments Package);

3) два инженера: один на орбите (на всякий случай), второй на поверхности.

Поехали! До встречи через 2 с половиной года, Кербин! Не скучай по твоим бесстрашным детям, исследователям Кербольской системы!

МЕЖПЛАНЕТНЫЙ ПЕРЕЛЕТ

До Дюны лететь порядка 350 дней. На это время запланированы три второстепенные задачи: исследование межпланетного пространства с запихиванием полученных данных в лабораторию, распределение запчастей и припасов по роверу и лэндеру, а также небольшие модификации их конструкций.

Через несколько десятков дней - коррекция курса для выхода на оптимальную полярную орбиту. Почему полярную? План таков: пока команда на поверхности занимается своим делом, Галилей с орбиты будет сканировать поверхность на предмет наличия ресурсов и составлять карты высот и биомов Дюны. Поскольку практически любое небесное тело вращается (уж Дюна точно), для покрытия всей поверхности планеты необходима полярная орбита.

Карта биомов особенно важна для планирования места посадки ровера и лэндера, поскольку многие научные эксперименты биомозависимы. Нескольких витков по орбите хватит, чтобы выбрать место посадки. Задача - найти точку, где пересекаются минимум три биома для получения максимального количества очков науки. Ну, а остальные карты... пригодятся. :) Да и наукой подкормят.

Итак, расчетный перицентр (нижняя точка орбиты) над северным полюсом Дюны в районе 350км над поверхностью. Идеальная высота для торможения для выхода на круговую орбиту, поскольку именно такую высоту любят сканеры поверхности. До входа в гравитационное поле планеты 100 дней полета.

К слову, в KSP 4 "ветерана" - 4 кербонавта, которые предоставляются в начале игры в режиме карьеры. Расширять штат можно путем рекрутинга за деньги или выполнения миссий по спасению кербонавтов, застрявших на орбитах или на поверхностях небесных тел. В последнем случае они присоединяются к космической программе и становятся частью команды (доступными для игры).

Один из таких ветеранов - Боб Керман - инженер. Ему предстоит провести все наружные работы по распределению запчастей между ровером и посадочным модулем, а также установить новые детали. Джеб, неунывающий капитан, решил, что работы лучше провести после входа в гравитационную сферу влияния Дюны.

ПРИБЫТИЕ

Привет, Дюна! Скоро мы тобой займемся. Но сперва - все перепроверить и поработать снаружи.

Боб решил выйти в открытый космос через кабину Ровера, благо тот соединен с Галилеем  переходным шлюзом, а не просто болтается на декаплере. Ну, заодно все настроить заранее. Например, вывести данные с наружной камеры на левый дисплей и схему корабля (после расстыковки - только ровера) на правый. На центральный временно выведен график высоты над поверхностью.

Контейнер с барахлом и прочими запчастями у нас располагается аккурат рядом с баком с припасами и дерьмом отходами - между жилыми палубами и инженерной частью корабля. Главное, что жилые отсеки подальше от реактора.

Из контейнера Бобу нужно несколько запасных солнечных панелей, крепления, шуруповерт, портативный бак для подзарядки джетпака, РИТЭГ, взрывчатку (мало ли что?) и прочее. Мелочь - по карманам (например, солнечные панели :) ), а что покрупнее - в переносной ящик.

(На скриншоте ниже ящик можно заметить справа снизу от Боба. Это все тот же мод Kerbal Inventory System.)

По пути Боб бросает взгляд на обшивку корабля и целостность конструкции. KSP не моделирует микрометеориты, зато прекрасно моделирует могучего и ужасного Кракена, пожирателя кораблей водных и космических, разрушителя судеб и сэйвгеймов. На Кербине уже много веков Кракеном пугают кербалят, если те плохо себя ведут.

Вот и посадочный модуль. Ящик команде на поверхности тоже пригодится: в него Боб разместит все барахло, которое, он надеется, не понадобится. А РИТЭГ... что ж, безопасного места на корпусе лэндера нет. К тому же, если что-то пойдет не так при спуске - уже будет все равно. Есть мысль, что Дюна даже не обратит внимания на загрязнение ее поверхности плутонием-238.

Посадка будет мягкая и беспарашютная, на двигателе. Высоких температур Валентина надеется избежать. Защиту от набегающих потоков воздуха в разряженной атмосфере Дюны обеспечит конусообразный нижний бак с топливом.

Не заметив, как прошло 20 минут (кстати, реального времени тоже), Боб стремглав рванул к шлюзу, попутно чуть не влетев в радиаторную панель. Подходит время второй коррекции траектории, а через пару дней и торможение для снижения скорости до первой космической Дюны.

Через два дня неровности поверхности планеты стало возможно рассмотреть невооруженным взглядом: высота орбиты чуть менее 400км! Пора выходить на круговую орбиту и заодно включить сканеры поверхности.

Ученые в восторге: впервые до другой планеты рукой подать! А парни в Kerbal Space Center и подавно, поскольку на борту - мобильная лаборатория, позволяющая с высокой эффективностью исследовать полученные данные на месте, "не отходя от кассы".

Сканируя с такой высоты, уже через несколько витков получаем незаконченную карту биомов. Этого достаточно, чтобы выбрать место посадки для ровера и лэндера.

Здесь у нас аж 3 биома рядом, неподалеку 4й, а 5й - "торчащий" на север узкий шельф - примерно 125км на запад. Выглядит неплохо! Осталось не сильно промахнуться. Впрочем, ровер способен самостоятельно передвигаться.

ПОСАДКА РОВЕРА

До маневра около 8 минут. Самое время запрограммировать бортовой компьютер RemoteTech. Джеб предполагает, что парашюты раскроются примерно через 5 минут после входа в атмосферу. Тогда можно будет отстрелить маневровый блок вместе со щитом и плавно сесть на парашютах.

Пока ровер не покинул поле "зрения" Галилея, probe core обеспечивает устойчивую связь (до 3км). Самое важное - запрограммировать активацию главной антенны после посадки. Точное время не так важно, поэтому Джеб задал 30мин - с запасом.

Сразу после схода с орбиты - раскрытие теплового щита и посыл команды на отстрел маневрового блока с задержкой из расчета время_до_атмосферы+5мин исходя из предположений Джеба.

Этот щит - мощная штука. Не было даже накала страстей в виде плазменного шлейфа. Хотя в плотных слоях немного поколбасило. Торможение прошло прекрасно. Отстрел нижней части - с небольшим опозданием, но в пределах допустимой погрешности.

Скорость касания великовата: целых 14 метров в секунду. Все же это 6 тонн. Ничего, подвеска, колеса и рама выдержали. о_О

Джеб старался нацелить траекторию полета ровера как можно ближе к полюсу, поскольку там шанс встретить крутой склон минимален. Ну, ему так казалось исходя из данных предыдущего беспилотника, который, кстати, спит всего в 300 км от места посадки.

Через несколько минут раскрылась основная антенна и связь с ровером была успешно восстановлена.

Немного про ровер:

- два места в кабине;

- автономное питание от двух РИТЭГов + пара нераскрываемых солнечных панелей;
- мощный гиродин и штырь (на самом деле это хрупкий магнетометр :) ), которые поставят его на колеса в случае опрокидывания;
- еще на Галилее на ровер был установлен ящик для запчастей;
- система жизнеобеспечения с запасами на несколько дней при двух кербонавтах на борту;

- всенаправленная антенна на 5,000км;
- конечно же полный обвес научных приборов :)

Боб постарался сделать ровер максимально устойчивым к опрокидыванию. Ведь именно ему предстоит преодолеть на нем десятки километров и, возможно, провести в нем несколько кербинских дней. Вместе с ним на поверхность спустятся пилот Валентина и ученый Билл. Остальные будут заниматься сканированием поверхности, исследованием полученных с низкой орбиты данных и пусканием слюней на спутник Дюны Айк.

Идея посмотреть на ментефакты свежим взглядом принадлежит профессору МГУ, доктору филологических наук Виктории Владимировне Красных http://istina.msu.ru/profile/KrasnykhVV/.

Она предложила взять прецедент за основу и рассматривать прецедентные феномены:

прецедентные ситуации,

прецедентный тексты,

прецедентные имена и

прецедентные высказывания.

Собственно, применительно к Пикабу, здесь есть свои

прецедентные события из истории сайта и

прецедентные мемы, которые "только пикабушные" и можно по-разному к ним относиться, но нельзя не знать.

В.В. Красных вместе с коллективом авторов составила лингвокультурологический словарь "Русское культурное пространство", где такие ментефакты перечислила. К слову, "котики на Пикабу" имеют в этом словаре аналог, в разделе про зооморфные образы есть статьи про Кота и про Кошку. А "сила Пикабу" как сила общественного мнения, заставляющая кого-то исправить своё поведение представляет сайт волшебным предметом, с помощью которого можно творить чудеса (волшебная палочка) или как что-то или кто-то, кто приходит на помощь (на выручку) в трудной ситуации (палочка-выручалочка), исправляя жизнь очень быстро, практически нереально (по мановению волшебной палочки).

Новый валик перед использованием следует промыть с мылом в теплой воде, потому как при его изготовлении на нем остается всякий шлак ) который может потом оказаться на вашей стене.

Что б не пачкать лоток для краски (особенно если красить немного) его можно застелить фольгой или надеть на него целлофановый пакет

Для равномерного распределения краски по валику и соответственно равномерного окрашивания стен прокатайте валик по листу чистого гипсокартона или фанерки.

Если делаете перерыв в работе (день два) плотно упакуйте валик в пакет и он не засохнет.

Не красьте прямо из банки - можно занести мусор. Отлейте краску в банку с пакетом и красьте оттуда . Если надо сделать перерыв на день два - просто укутайте кисточку в том же пакете и плотно закройте.

Если пользуетесь водорастворимыми красками то для длительного хранения помойте кисточку после работы.

Если красите алкидными красками хранить кисть можно по-другому.

Разрежьте пластиковую бутылку .

Налейте в нее растворитель  для этой краски и закройте там кисточку.

Для верности можно намотать еще  малярную ленту. Кисточку в таком виде можно хранить очень долго. И не мыть ее растворителем каждый раз (и дышать при этом вредными парами).

В общем удачи вам в лакокрасочных делах!

Кого интересует более подробная видеоверсия - вам сюда!
https://www.youtube.com/watch?v=AdP3_gbWUsQ