Как человеку далёкому от понимания технологических и инженерных вопросов, мне всегда было интересно, как доставляют на место и устанавливают, например, пролёты больших мостов, газопроводные трубы, идущие по дну моря, или высотные конструкции.

Поэтому делюсь с вами интересным, на мой взгляд, сюжетом об уникальной транспортной операции: в июне 1980 года из Петрозаводска в Тобольск переправляли самую большую в СССР ректификационную колонну для производства горючего Тобольского нефтехимического комплекса. И эта операция была уникальна во всём! Во-первых, сама колонна была беспрецедентной по своим габаритам: 90 метров в длину, вес - 730 тонн. Во-вторых, такую крупную колонну впервые в мире перевозили целиком (до сих пор аналогичные аппараты перевозили к месту сборки в виде отдельных элементов в грузовых поездах). В-третьих, специально для этой транспортировки был проложен участок автотрассы, построен причал на Онежском озере и созданы транспортные средства для сухопутной доставки колонны к месту буксировки, которую затем осуществляли речники Беломорско-Онежского и Северо-Западного пароходств. За ходом этой операции следила вся страна, а сюжеты о её ходе выходили в новостной программе два дня подряд.