0 просмотренных постов скрыто
Как я поверил в генетическую память!
Как я поверил в генетическую память!
Как то вышли мы с моим тезкой погулять по Нижнему Новгороду, а у него была собачка риджбэк сучка - очень умная псина и практически безобидная несмотря на размеры. Шли мы - болтали о чем-то и вдруг Марта встала упершись лапами и шерсть на холке встал гребнем. При этом утробно начала рычать. Мы до этого даже на кошек такой реакции не видели ибо собакен была редким флегматиком.
В итоге нашли причину - причина выходила из магазина через дорогу в количестве 3ех штук и была неграми....
Начали копать... оказалось что этих собачек выводили для охоты на львов, а в ЮАР они охраняли плантации. После чего всё сложилось- у собачки случился когнитивный диссонанс от негров свободно перемещающихся.. А вот откуда у этой собачки эти знания учитывая что она родилась в Москве и с 1 месяца точно ничего такого не видела и не читала ...?
Загадки Марианской впадины
Мировой океан занимает 70% всей планеты, а человек, кичащийся своим придуманным титулом «царя зверей» сумел узнать лишь 5% его тайн. Можно сказать, мы всего лишь зашли в воду по щиколотку, но что ждет нас там, на большой глубине? Марианская впадина уже очень давно манит ученых со всего мира. Несколько погружений в эти мрачные глубины уже выдали человеку столько загадок, что решать их придется веками.
Погружение «Триеста»
Одна из первых попыток человека раскрыть тайну Марианского желоба была предпринята в 1960 году. Созданный в лабораториях NASA батискаф «Триест» погрузился на глубину 10915 метров. Ученые на борту исследовательского судна «Гломар Челленджер» начали получать странную аудиоинформацию: казалось, что кто-то пилит металл. Камера же фиксировала необычные тени, скопившиеся вокруг батискафа. Целых восемь часов поднимался на поверхность «Триест», а при обследовании обшивки три из четырех камер оказались разбиты, а подъемные тросы перепилены наполовину. Кто это мог сделать — неясно до сих пор.
Находки в адских глубинах
Ученые и сегодня не способны идентифицировать существ, обнаруженных на самом дне Марианской впадины. Автоматический зонд Nereus вынес из погружения массу фото- и видеозаписей, на которых запечатлены странные, подчас действительно пугающие создания. Полутораметровые черви без рта, осьминоги, похожие на мутировавшие тентакли из японских мультфильмов, гигантские морские звезды — в этих водах лучше и вовсе не плавать.
Токсичная жизнь
А вот, пожалуй, самый удивительный факт о чудовищах Марианской впадины. В июне прошлого года британские исследователи опубликовали интереснейший документ, согласно которому тела глубоководных рачков со дна буквально насквозь пропитаны токсинами. Уровень загрязнения был гораздо выше того, который показывают создания живущие в прибрежных водах океана, куда обычно выбрасывают отходы с фабрик. Более того, некоторые из рачков излучали даже радиоактивное излучение. Но откуда радиация там, куда человек еле-еле дотягивается кончиками пальцев?
Столкновение с бездной
Немецкий исследовательский батискаф с тремя учеными на борту погрузился уже на 7 километров, когда вокруг него появились необычные, невиданные прежде существа. Впоследствие ученые океанологи описывали их не иначе, как «драконами». Они вцепились в обшивку «Хайфиш» и только сильный разряд энергии пущенный испуганными людьми по специальной дуге (она опоясывала весь батискаф) заставил их убраться восвояси.
Дом мегалодона
Ранее ученые предполагали, что гигантская доисторическая акула мегалодон пропала из океанов несколько миллионов лет назад. Но в 1997 году группа японских ученых, работавших над изучением тайн Марианского желоба, сумела поднять на поверхность пугающую видеозапись. Огромная, длиной пару десятков метров акула появилась у кормушки, к которой приманили глубоководных акул-гоблинов. Так значит, вот где остались последние мегалодоны!
Показать полностью
4
1
Житель Сургута получит штраф за заказ в Германии Playstation 4
Таможенники Югры на днях конфисковали «Sony Playstation-4» модели «CUH – 2016A», которая пришла жителю Сургута из Германии по почте.
По техническим характеристикам приставка относится к шифровальным (криптографическим) средствам. А это значит, что её ввоз на территорию России без уведомления изготовителя товаров о технических и криптографических характеристиках (нотификации) запрещен.
В Едином реестре нотификаций о характеристиках шифровальных средств и товаров информации о модели «CUH – 2016A» нет. И, как сообщает пресс-служба Ханты-Мансийской таможни, покупателю при заказе было об этом известно.
В итоге, заказчик не только не получил приставку, но и стал фигурантом дела об административном правонарушении по ст. 16.3 КоАП России. Санкция по этой статье предполагает штраф от одной до двух с половиной тысяч рублей.
Ханты-Мансийская таможня напоминает, что, если товар может реализовать алгоритмы криптографического преобразования информации, он в любом случае считается шифровальным средством. Даже если шифрование является неосновной или неиспользуемой функцией продукта.
Источник: http://www.ugra.aif.ru/incidents/zhitel_surguta_poluchit_sht...
P.S. А я как раз заказать собирался..
Показать полностью
1
Кто кого...
Показать полностью
1
«Ваши дети должны пить пиво из „Пятёрочки“, смотреть плющенок по телеку и знать своё место»
17-летняя чемпионка по пауэрлифтингу высмеяла высокие цены на занятия в школе фигурного катания Евгения Плющенко.
21 апреля абсолютная рекордсменка в жиме штанги лёжа среди девушек-подростков, активистка КПРФ Марьяна Наумова в своём блоге на сайте «Эха Москвы» прокомментировала чрезмерно высокие, по её мнению, цены на обучение в школе фигурного катания Евгения Плющенко.
"Ваши дети должны пить пиво из «Пятёрочки», смотреть плющенок по телеку и знать своё место. Потому что спорт сейчас дело дорогое. Нищебродам недоступное. Полюбому не хватит денег ни на коньки, ни на костюмы, ни на медицину, ни на тренера. И бесплатный лёд давно закончился."
Марьяна Наумова, активистка КПРФ, спортсменка
Её возмутило, что в школе олимпийского чемпиона месяц занятий стоит от 60 до 150 тысяч рублей, а один час на льду под его тренерским руководством обойдётся в тысячу долларов. Она раскритиковала и отказавшееся от социализма поколение, заметив, что «наши родители думали, что капитализм придет такой ласковый и пушистый».
Наумова напомнила, что «в „совке“ маленький Женечка Плющенко годами тренировался и крутил бильманы и аксели абсолютно бесплатно. Его папа — плотник из Донецка, вместе с мамой строил БАМ на Севере, миллионов не имел, а первые коньки Жене подарила соседка».
"Знайте своё место, мальчики и девочки. И скажите спасибо своим мамам с папами. Чемпионами вы, скорее всего, никогда не станете и крутить аксели не научитесь. История Женечки — не для вас."
Марьяна Наумова, активистка КПРФ, спортсменка
Школа «Ангелы Плющенко» была открыта 5 апреля, через неделю после того, как фигурист объявил о завершении профессиональной карьеры. Комментируя открытие, олимпийский чемпион заметил, что образовательное учреждение частное, поэтому обучение стоит «определённых денег».
Позже выяснилось, что школа предлагает три программы подготовки: минимальная (три часа льда, час хореографии и три часа общей физподготовки в неделю), средняя (четыре часа на льду, два часа хореографии и четыре часа ОФП) и продвинутая (12 занятий на льду, три часа хореографии и два часа ОФП). Их стоимость составляет, соответственно, 60, 90 и 150 тысяч рублей в месяц. При этом на любом этапе обучения талантливый ребёнок по решению самого Плющенко может быть переведён в специальную группу, обучение в которой будет бесплатным.
Негативные комментарии относительно цен в школе «Ангелы Плющенко» начали появляться в рунете сразу после того, как стала известна стоимость обучения.
Заслуженный тренер по фигурному катанию Татьяна Тарасова в беседе с журналистом Life.ru призналась, что считает стоимость обучения в школе Плющенко высокой.
"Я в Москве в такой школе не работала, всегда на государственной службе. Поэтому не знаю у нас в стране расценок. Но мне кажется, что 150 тысяч — это большие деньги.
Я зарабатываю меньше. У меня ставка. Я не хочу говорить, много это или мало. Наверное, они понимают, кто у них будет тренироваться."
Татьяна Тарасова, заслуженный тренер по фигурному катанию
Источник: https://tjournal.ru/43532-vashi-deti-dolzhni-pit-pivo-iz-pya...
Показать полностью
1
В днище судна образовалась течь, вода попёрла внутрь. Что делать?
Те, кто постоянно заглядывают ко мне, знают, что определенное время я проработал на судах типа "река-море" семидесятых годов постройки, давно уже полугнилых.
Периодически они тонут, как этот "Берилл". Ещё работают дизель-генераторы, горят огни, но судно обречено.
Однако, в основном с поступлением воды удаётся бороться. Ниже будет ролик, как это происходит, снято на совершенно однотипном судне "Закамск", но предварительно я должен кое-что рассказать, чтобы вы понимали суть происходящего.
Только сначала ролик несколько об ином. Он длинный, но достаточно посмотреть полминуты, и хватит.
Как вы думаете, чем занят погрузчик?
Итак, вы уже сообразили, что онпрессует металлолом, насыпью загруженный в вагон, чтобы больше поместилось.
А теперь представьте себе - груз, подобный этому, а то и поувесистей, кидают, но уже примерно с высоты метров 10 в трюм судна. Металлолом засыпают слоями и каждый слой утрамбовывают. Никто, конечно не считал, сколько раз за погрузку судно содрогается от киля до кончиков мачт. Особенно весело бывает ночью, когда хочется иногда поспать. О звуках, сопровождающих этот перформанс, я уж умолчу.
Но под декой(дном) трюма есть ещё балластная цистерна. Металлические конструкции, которые разделяют днище судна и деку, и так уже источены ржавчиной, ведь там, когда судно без груза, бултыхается солёная вода. А тут такое насилие. Они деформируются, но часть энергии ударов передают все-таки днищу, не менее источенному изнутри ржавчиной. И образуются течи.
Обнаружить их нетрудно. Периодически производится замер уровня воды в балластных цистернах, и если уровень растёт, а механики даже после допроса третьей степени устрашения продолжают утверждать, что в этом не виноваты (ибо могли сдуру качнуть туда водички, бывает, ага), значит, в днище дыра.
Включается осушительный насос, вскрывается горловина цистерны и с фонарями и матом в нее лезут матросы с боцманом. Вы не забыли, что им надо спуститься вниз по узкой щели бортового участка цистерны, а потом именно на карачках заползти под деку? Вот стрелками обозначен путь до места течи:
Высоту днищевой цистерны увидите в следующем ролике. И вот тут, зачастую по журчанию, ищется место безобразия. Оцените размер трюма и представьте, сколько там надо поползать, чтобы найти течь.
И окажется, что подобраться к ней нельзя, какие-нибудь трубы мешают. Тогда в деке вырезается лаз, который вы на видео и наблюдаете.
Поначалу боцман пытается уменьшить поступление воды паклей, чтобы потом наложить резину, накрыть металлической пластиной и прижать ее болтами, вставленными в гайки, которые видны в кадре.
А ни хрена не получается. Тогда, при израсходовании запасных, сварной начинает варить новый талреп - так называют здесь девайс, при вращении средней части которого из него выдвигаются в противоположные стороны два стержня с площадками на концах. Один конец упирается в деку, а другой в затычку на днище. Немного поднатужиться и - вуаля!
течь устранена. Главное не переусердствовать, а то провалишь дно к той самой матери.
Однажды я ходил на судне, где стояло 26 таких талрепов!
Правда есть у них один недостаток - при очередной погрузке, при колебаниях деки они могут попадать, и волынка начнётся снова.
Кому интересно - а что же такое цементный ящик, о котором говорят ребята?
Иногда невозможно установить какую-либо распорку, и пробку страшно забивать.
Тогда берется ящик из досок без дна и крышки, короче, рамка высотой порядка 15 см.
Максимально с помощью всякой пакли-рвакли уменьшается поступление воды, ящик устанавливают так, чтобы отверстие было внутри его и еще приспосабливают к дыре какую-либо трубу.
После этого ящик заполняется раствором специального обалденного цемента.
Если бы трубы не было, вода бы вымывала себе дорогу сквозь цемент, а так она идет по пути наименьшего сопротивления - по трубе.
Когда цементная плита затвердеет - труба глушится. После этого можно наложить дополнительный слой раствора, и задача решена. Обычно они стоят очень хорошо, помню, в ремонте разбивали их ломами долго и трудно.
А вот и ролик - теперь вам ясно, что там происходит. Провалы в звуке... Ну, вы понимаете почему, - запикивать я не научился пока.
Показать полностью
2
2
