Стою на заправке, жду. Наблюдаю картину.

"Не ну а чо, фуроводу можно", - подумалось мне в этот момент. Однако...

*Осторожно, создатель видео разговаривает матом*

Расстояние до разворота по правилам - 600 метров до перекрестка. Итого, нарушение требований знака экономит водителям 1.2 км пробега. Средний расход топлива легковушки 6 литров на 100 км пути (грубо). На 1 км пути машинка потратит 60 мл топлива. Итого нарушение правил знака экономит 72 мл топлива. Добьем уж до сотки, все таки там придется тормозить на перекрестке, ждать и для лёгкости расчета 100 мл топлива. По нынешним деньгам 95-ого бензина 55 рублей/литр имеем следующее: нарушение требования знака экономит водятлам 5.5 рублишка денег.

Ну а теперь главное. Правила ПДД написаны кровью. В случае бокового удара на разрешённой на этом участке дороге скорости, ваша ласточка скорее всего будет повреждена настолько, что страховая сочтет этот случай неремонтопригодным. Этот риск неоправдан, на мой взгляд и того не стоит.

Что касаемо фуровода: тут у меня двоякое мнение. Я всегда считал именно водителей фур настоящими хозяевами дорог, этакими архангелами дорожными, которые знают, насколько опасно допускать нарушения правил. Теперь же мое мнение о них несколько изменилось.

На пикабу встретилась реклама про недвижимость от ПИК. Реклама, как реклама скажете, но у меня впечатление, что "надежность" растворяется. Вот вот и станет невидимой)

К пустому фону тоже можно придраться, но зато фраза стала заметнее... или ее часть.

Однажды я сделала для Ксюши Собчак куклу. Подобрала одежду, волосы, сделала куклу, нашла ее помощницу в Instagram и отправила Ксюше куклу. Через неделю Ксения получила куклу и осталась очень довольна, отметила меня в инстаграм , ко мне пришло сразу 50 тысяч подписчиков и заказов на год вперед... (с)

Так могла бы начинаться история следующей куклы, но Собчак нас покинула, и инстраграм вышел из чата...

Привет, пикабушка! Меня зовут Василиса, и я ломаю куклы (нет).

На самом деле, я кукольник! И это мой пятый пост с нотками иронии!

Этот пост посвящен истории и процессу создания куклы "Тася".

Это моя вторая кастомная блайз.

Вы просили меня ранее сразу выкладывать готовую работу в начале поста. Специально для вас, дорогие мои ленивцы:

А теперь для терпеливых и интересующихся сам процесс :
Знакомьтесь, это Тася! И была Тася сначала безымянной ТБЛкой и приехала она к нам из Китая в полиэтилене и немного помятой коробке. 

Как же это прекрасно - разрушить, чтобы создать новое и лучшее! Готовим нужные материалы и инструменты.

Далее идет расчлененка. Мое любимое... Мы все разбираем до винтика,  вскрываем голову, снимаем глазной механизм, отрываем некрасивые чипы-зрачки, убираем мерзкие дешевые ресницы, снимаем скальп, вынимаем тело...

Принимаемся за карвинг. Я уже рассказывала, что это за процесс, но если кому-то интересно, то я повторюсь, что это изменение формы губ, носика, подбородка, щечек с помощью машинки для маникюра, резаков по дереву, скальпелей, наждачки и тд.

После тщательной шлифовки получается такая мордашка.

Заднюю панельку куколки можно оформить. Иногда я рисую сама, иногда использую красивые переводные наклейки, как в данном случае.

Веки тоже можно оформить.

Ушки я делаю сама, расскажу процесс создания в следующий раз...

Чипы для глаз делать интересно и занимательно. Распечатываем на металлизированной бумаге радужки глаз. Они могут быть совершенно разными, даже космическими. Вырезаем, промазываем УФ-гелем, и  прикладываем на гель специальные стеклышки, нужного диаметра и формы, убираем пузырьки и кладем сушиться в УФ-лампу. Сушим, достаем, и ву-аля!

Под УФ лампой...

Вот такими они получаются.

После мейкапа, нанесения лака и сушки... Иногда я тонирую и тело. Так она кажется более живой и милой.

Собираем куколку.

У каждой куклы в наборе несколько пар ручек с разным положением пальцев. Это всегда приятный бонус.

Еще у каждой малышки есть две веревочки - это пуллринги. Они нужны, чтобы переключать 4 пары глаз и делать глазки закрытыми.

Пуллринги тоже красиво оформляются бусинами или подвесками в стиль куклы.

Одеваем и фотографируемся.
Одежда и обувь делается нами вручную. Вяжем мы тоже сами.

Для платья и плаща Таси использовали винтажные кружева, ботиночки сделаны из натуральной кожи, на маленькой подвеске - вышивка, сумочка и шапочка связаны с любовью.

Под платьицем все прилично. Красивые нижние штанишки с кружевом и бантиками. Всегда делаю куклам нижнее белье. Как без него? Они же живые!

Веки у Таси оформлены также как задняя панелька.

Родилась!

Спасибо за внимание! Всем хорошего настроения!

П.С
Пока не придумала о какой кукле делать обзор, но он обязательно будет в скором времени!

Мой телеграмм : Lagerta_13

Не секрет что многие иномарки ушли с России.

Лада - теперь только с механикой будет.

Уазы - туда-же, без автомата, комфорта и так нет, да и пожрать любит как не в себя.

(Но это не точно, всей информацию не владею и уж тем более среди кучи фейков сложно отделить правду и ложь)

Так почему бы нашим депутатам дать гражданам возможность купить в том-же Китае вполне неплохие по комфорту машины относительно недорого и обойтись без уплаты на растаможку?

А чтобы исключить ввоз с целью перепродажи ввести следующие ограничения и чтобы не было непоняток - идеи сырые, пусть каждый вложит свою копеечку(а может и условный неравнодушный депутат сидит тут):

1) машина для личных нужд, срок пользования  условно 3 года, затем продажа без оплаты растаможки.

2) при ввозе фиксируется факт покупки машины на границе(или как там правильно), выдается документ подтверждающий дату ввоза авто, в этом-же документе фиксируется обязательство уплатить растаможку если авто будет продано ранее даты окончания ограничения.

3) Так-же этот документ должен подаваться вместе с ДКП в ГИБДД (проверка - срок запрета прошел или нет. Если нет - отказ в оформлении, сначала растаможку оплати, если срок для начала перепродажи наступил - нет препятствий, платить растаможку не надо)

А чтобы исключить риск мошенничества - у продавца должен быть этот документ и он должен так-же пробиваться через онлайн сервисы(а то еще филькины грамоты попадутся)

Как вам?

Но это еще не всё.

Существуют и другие ограничения.

1) Провоз большой суммы наличных через границу(в том числе и кредитных).

Причина - декларировать надо сумму(ни разу не занимался этим и за границей был лишь один раз и то на  еще Украинском Крыму в те времена, до майдана)

Риски: ограбление на всей протяженности маршрута, в том числе и в другой стране.

2) проезд с картой, где эта сумма лежит

Риски: блокировка банковской карты при попытке снять деньги, особенно крупную сумму и уж тем более в другой стране, лютейший триггер для системы безопасности банков.