Всем привет, пикабушники!) Зарегистрировался я довольно давно, и вот, сегодня настал тот день, когда я решился выложить свой первый пост.Пост будет про то, как я сегодня прыгал с парашютом в тандеме. Для тех, кто не знает, это когда ты прицеплен к животу инструктора (тандем- мастера), а он в свою очередь несет на себе парашют. И ответственность за приземление несет также он. Ладно, начну свой рассказ). Прыгнуть с парашютом я хотел очень давно. И мешал мне один неприятный момент- удовольствие это разрешено с 14 лет (да, школьник). 15 апреля этого года мне как раз исполнилось 14, и я попросил у родителей прыжок в качестве подарка. Записался я 13-го, и этого дня ждал очень долго. И наконец, дождался). Встал я сегодня в 5 утра. Не помню, что бы я в такое время вставал так бодро. Ну, поел, оделся, и мы с папой поехали на аэродром "Шувое" (рядом с городом Егорьевск). Ехали три часа, но заснуть так и не удалось. Приехали, пошли в главное здание, регистрироваться. На улице холод собачий). Потом еще час ждали остальных участников группы. Когда все пришли, началась долгая и нудная череда событий: медосмотр, страховка, оплата, и т.п. После этого нас стали экипировывать. Выдали летный комбез, подвесную систему, инструктора, шлем и очки. Затем инструктаж, что как делать, как двигаться в полете, куда смотреть, как выпрыгивать и так далее. Роспись за инструктаж, ждем воздушного оператора, идем на летное поле и грузимся на борт). На
земле у меня волнения почти не было, все было интересно, обо всем хотелось узнать. Когда шли к самолету, тоже не сильно волновался, видимо мозга не хотела воспринимать все всерьез, и думала, что все понарошку. Даже уже на борту я был спокоен (все инструктора шутки шутили:). Но как только пепелац взлетел, и набрал первые 50 метров высоты, мне стало страшно. Даже не совсем страшно, это была смесь из 70% волнения и 30% страха) Адская смесь)) Я надеялся, что подъем на высоту четыре километра будет продолжаться долго. Пока я дико охреневал от происходящего, меня пристегивали к инструктору. Пристегнули так, что дышать было сложно). Пока я отвлекся на подвесную систему, раздался звук, от которого у меня все внутри похолодело. Звук отпираемого замка двери, и шипение выходящего из самолета воздуха... Я дрожащими руками натянул защитные очки, и сквозь них уже увидел, как в проход посыпались сначала скайдайверы- профессионалы, затем еще 2 сцепки (среди них был мой папа), и тут пришла моя очередь... Оператор вылез в проем, и зацепился за поручень на самолете. На негнущихся ногах, с ужасом в глазах, я подошел к краю, и вид оттуда меня просто ошеломил... Сначала напомню, что на аэродроме было пасмурно, и накрапывал дождь. Но я увидел лишь бескрайнее синее небо, солнце, и облака внизу, под самолетом. Пендель от инструктора вернул меня к реальности). Я принял необходимое положение тела, и мы прыгнули. Этот момент запомнился мне на всю жизнь... Когда ты отрываешься от поверхности, прыгаешь, и летишь, летишь... Самолет внезапно рванул вверх, от него отделился оператор, и начал меня снимать. А в ушах стоял не просто шум, а настоящий рев набегающего потока воздуха. Из- за него было тяжело дышать, глаза хотелось закрыть, мне было страшно (что же будет дальше?), но в то же время я был счастлив. Безумно счастлив. Счастлив от того, что я парил на высоте, где уже не летают птицы, где начинает заканчиваться кислород, куда нечасто поднимаются даже облака... С этими мыслями я нырнул в одно из них, и начал работать с оператором. Надо было улыбаться, а иначе щеки мои ходили бы ходуном из- за сильного ветра)). Та положенная минута пролетела для меня за 15 секунд. Потом рывок, раскрылся парашют, и... тишина. Наступила такая тишина, что у меня зазвенело в ушах. В наступившей тишине я услышал крик, вопль первобытной радости, и только через мгновение понял, что этот крик- мой собственный... Я мог рассмотреть все: любой домик, любую дорожку, любую машину, все было видно на огромном расстоянии! Инструктор натянул стропы парашюта, и мы закрутились вокруг своей оси. Меня закрутило так, что, я думал, меня разорвет на части от давления). После этого он стропы отпустил, и нас понесло по ветру, к летному полю. Это незабываемое ощущение: висеть в километре над землей, висеть почти неподвижно, и наблюдать за всем, что происходит внизу. Снижение длилось минуты три, после чего инструктор сказал готовиться к посадке (поджать ноги), и развернул парашют против ветра, чтобы погасить горизонтальную скорость (30 км/ч). Потом приземление, масштаб объектов искажается, я, например, принял
большущее дерево за кустик). Приземлился я на задницу, прочертив в земле пятиметровую борозду ногами)). Кстати, скорость снижения в свободном полете- 200 километров в час! Это я так, добавить).
P.S. В комментарии ссылка на видео, которое снимал мой оператор.