Дорога в Венский лес
Фотография с ru.wikipedia.org
Я был в Австрии незадолго до образования Евросоюза. Был в составе делегации и нам, естественно, провели подробнейшию экскурсию по Вене. Менеджер фирмы, устроившей нам вояж, был мне хорошо знаком по частым встречам в Москве, в которую я тогда чуть ли не еженедельно летал. Поэтому при переездах от одной достопримечательности к другой, я часто ехал не в автобусе, а в его машине. Меня тогда забавлял вопрос: почему куда бы я не приехал отдыхать (а я тогда не повторялся в местах отдыха) всюду немцы и автрийцы, причем весьма приклонного возраста. Поэтому я напрямик попросил: расскажи как вы живете. И он рассказал. На примере своей семьи. После его рассказа у меня вопрос отпал. Я не буду утомлять вас цифрами социальной помощи государства своим гражданам, как молодым, так и старым, работающим и безработным. Возможно они поменялись после образования Евросоюза, потому мои цифры могут оказаться не корректны. Я вам расскажу исторический факт. Когда мы подъезжали к Венскому лесу (а это историческая достопримечательность) дорога из асфальтовой перешла в брусчатку. Качество брусчатки было такое, что я, извините, охренел. Машина практически не потеряла скорость, типичного шума - минимум... Спрашиваю: этож сколько времени нужно строить такую дорогу - камни не торчат, притерты идеально. Он мне: у вас в России я знаю уважают Эрих Марию Ремарка. Ты его читал? - Практически всего. - "Черный обелиск" прочел. - Да. - Помнишь как там описан кризис во время выплат репараций. - Конечно. - Мы тоже платили репарации. Эту дорогу правительство начало строить во время кризиса, чтобы дать населению заработать и выжить. И строили ее простые люди, как для себя. И благодарили правительство за эту работу.
Без комментариев.