Извините. Хвалюсь.

На часах 3:30 утра по московскому времени...
Над полями и дорогой стелется легкая, прозрачная пелена тумана. Первые лучи солнца показываются на горизонте. Я остановился у выезда из поселка Фалёнки, что на востоке Кировской области. Сегодня мой путь лежит до границы Кировской области и республики Удмуртия, а это около 20 километров. Ехать предстояло по новой, отремонтированной трассе. Двухминутный перекур после езды от дома до окраины поселка и в путь....

Моя первая остановка значилась у автомобильного моста через реку Чепца, которая является крупнейшим левым притоком реки Вятка. Долго расслабляться не позволили пристающие комары, поэтому я двинулся дальше по маршруту.

Рассвет над Чепцой. Красиво, не правда ли? Из - за продолжительных дождей в регионе русло реки довольно знатно разлилось и помутнело из за поднявшейся со дна грязи. Также затопило пляж рядом с мостом. Такие дела...

Следующий привал я решил сделать вблизи Т-образной развилки. Направо дорога уходит на "северную столицу" Удмуртии, город Глазов. А налево идет грунтовая дорожка на село Низево. Мне, конечно же, направо.

Единственный населенный пункт на моем пути — деревня Демаки. В этой деревне находится освященный источник ключевой воды. Сам источник находится в укрытии, выполненном в виде часовни. Также там есть купель, куда ныряют на Крещение. Вот только жаль, я совсем забыл сфотографировать этот родник...Эх... Ну кто ездил или ездит по этой трассе, то, возможно, представляет, как выглядит этот источник.

Очередная передышка. Указатель направляет налево, на село Николаево. До ремонта трасса на Глазов проходила через это село, однако, после полного восстановления участка, дорогу пустили в обход этого села и еще одной деревни, что сократило расстояние буквально на несколько сотен метров. А мне прямо!

Восстанавливаю дыхание на автобусной остановке, рядом с поворотом на Николаево. Даже имеется WC за остановкой, что есть элитно для наших краев. На заднем плане виднеется старый участок трассы.

УРА! Спустя полтора часа я достиг конечной точки своего маршрута! Но вместе с маршрутом закончился и асфальт)) Теперь ждем, когда трассу начнут ремонтировать и со стороны республики.
Итак, подвожу итоги. В целом ехать на велике по новому асфальту было приятно, правда тяжело крутить педали на подъемах, зато на обратном пути летел с горок, как сапсан! Разметка, знаки, отбойники — все, как нужно. Решено было ехать рано утром, так как маленький поток автомобилей как в сторону Удмуртии, так и в противоположном направлении. Долго тусоваться у знака не позволили все те же комары. Поэтому я запрыгнул на двухколесного жеребца и двинул в обратную сторону...Домой.