по просьбе пользователей к моему предыдущему посту http://pikabu.ru/story/_2355632.
И так, мне был задан вопрос о том, как начать работать купив грузовой а/м.
Все началось довольно просто. у дяди было открыто ИП и был личный автомобиль на котором он работал но вскоре решили открыть фирму и взять новую машину под декрет №6«О стимулировании предпринимательской деятельности на территории средних, малых городских поселений, сельской местности» регулирует две сферы правоотношений, а именно:
предоставление льгот по уплате налогов при реализации товаров (работ, услуг) собственного производства при осуществлении деятельности на территории средних, малых городских поселений, сельской местности;
освобождение от таможенных пошлин и НДС при ввозе автомобильной техники и иного оборудования в качестве вклада в уставный фонд коммерческих организаций, зарегистрированных на территории средних, малых городских поселений, сельской местности.
В общем позволяло пригнать авто без растаможки, покупай-работай. Была открыта фирма, улажены все технические вопросы и куплен автомобиль (пригоняли из Германии).
Работать начали не сразу, к примеру на тенте нужно было убрать надписи фирмы прошлых владельцев ибо платите за рекламу, поставление на учет, оформление bell toll (платежная система Беларуских дорог) и всяко по мелочи.
Теперь о поисках работы - это либо уже были знакомые диспетчера или поиск грузов в интернете. Для этого есть специальные сайты где указан маршрут, оплата, груз и контактные номера. Выбираем, что ближайшее к примеру из прошлого поста Минск-Витебск, звоним и если оплата устраивает то едем грузиться. Вот так и работаем.
Про оплату- в Беларуси платят мало, конечно вы спросите почему тогда не Европа и Россия, а только по стране, скажу, что направление на Россию уже планируем т.к. есть уже наработанные заказчики от которых можно возить обратку с России в Беларусь, чтобы не гонять поражняком. Так вот возвращаясь к ставкам в РБ, если исходить из того, что основные дороги платные и топливо в среднем 100л=100$ я уже не говорю о налогах и отчислений пенсионных+ЗП ну и расходники то маловато выходит. Ставка в среднем за перевозку к примеру 200км ну около 250$, а то и меньше даже и это не забывать от топливе и платных дорогах. Со сколькими водителями не разговаривали все недовольны ставками(помню пытались бастовать даже многие) но со временем мы вышли на среднюю ЗП в Беларуси. В общем когда начнем ходить на Россию то прибыли конечно будет больше, ставки то другие.
К слову на рынке грузоперевозок в РБ мы около полугода но постоянные заказчики у нас есть которые и платят хорошо и работу сами предлагают. В будущем планируем расширение и покупку еще одной машины.
Думаю я ответил на вопрос пользователей о том если купить "большегруза", что делать дальше и как начинать хотя может не все рассказал и что-то забыл.
Всем кто начинает свое дело удачи и успехов, а у меня на этом все, спасибо за внимание.