Свежие публикации
Здесь собраны все публикуемые пикабушниками посты без отбора. Самые интересные попадут в Горячее.
Игрушка для собаки
Показать полностью
3
Ответ на пост «Яндекс такси с 15 августа»1
Всем привет. Я работаю в сфере такси в Москве. Помогаю с открытием бизнеса, оклейкой и лицензиями для такси.
С 14 числа и вправду планируются КРУПНЫЕ изменения в сфере в такси. Я бы сказал невыполнимые. Заказчик всего концерта дептранс Москвы.
Для начала опишу пример работы среднестатистического таксиста в Москве ДО изменений.
Водитель выходит из дома. Заполняет путевой лист(99% водителей не проходят никакого контроля) Включает агрегатор. Работает.
Он может работать в одном агрегаторе(яндекс э, ситимобил и т.д.)до 16 часов.
В среднем водители работают от 8 до 12 часов 6 дней в неделю.(примерно 60-80 часов в неделю)
Примерный заработок на руки после смены ~5000 руб, а если машина арендована то ~3000.
Есть труженики которые работают и по 15 часов каждый день, ночуют в машинах.
Какие изменения планируются внести.
1)Всем водителям планируют выдать ID который будет привязан к госуслугам. Это в свою очередь закроет доступ к работе часть наших южных друзей.
2) Выпуск на линию будет осуществляться только сертифицированными партнёрами. Так как я имею доступ к этой программе, я могу сказать что на данный момент 288. Это техцентры и медцентры, которые будут выпускать на линию водителей(это на Москву И МО).
И это самая главная загвоздка. Чтобы вы понимали, каждый день в Москве работает более 100000 водителей. Примерно посчитаем, что четверть выходит после 6-ти утра (это пиковое время, хорошие коэффиценты). Итого выходит что в течение часа каждым тех и мед цетром должно быть осмотрено 200 водителей и авто. И это минимальные нагрузки. Так как я общаюсь со своими коллегами, могу сказать, что единицы смогут справиться с таким объёмом.
Если систему "включат", мы получим то, что только ~10% водителей смогут выполнять заказы на старте.
3) Система будет контролировать переработки водителей, и не будет давать выполнять заказы более 40 часов в неделю. Соответственно водители будут проводить на линии меньше.
Если систему, под названием "КИС АРТ" запустят, то мы получим коллапс на рынке такси. Стоимость поездок повысится минимум в 5 раз.
По моему мнению эта система несёт только благо для водителей, так как работать надо будет меньше а заработок увеличится, но её надо вводить постепенно, иначе рынок просто встанет, и придётся искать машины "от руки"
Показать полностью
Командировка в Омск зимой 2019
С юга - в Сибирь, на мороз - 25 .... Брррр....
Показать полностью
9
Узнавать о том, как работают люди других профессий, полезно!
Потому что так можно почерпнуть для себя лайфхаки, которые (надеемся) упростят жизнь или поспособствуют продвижению по карьерной лестнице.
НЫТИКИ
Вот накипело!
Продал авто, и пока подбираю новое - пришлось кататься на такси.
Так вот еду из одного места домой, всегда заказываю комфорт, так как не хочу ездить в ушатаных солярисах и рио, с джамшутом за рулем.
Приехал комфорт+ (подарок от яндекса) с этим самым Джамшутом и вонью всего салона бонусом, стоило только мне сесть, так таксист сразу начал ныть, про то, какие низкие цены за перевозку и что они в "комфорте" получают от агрегатора "эконом цены". Приправляя все это отборным матом. Я игноря нытье (чую к чему клонит), сижу молча, лишь изредка отвечая междометиями. Черт с ним, понял и успокоился. Пути на 1,5 часа. Задремал от усталости - конец смены. Сквозь сон слышал речь "тожероссиян", думал загон от усталости. Открываю глаза - почти приехали - этот добрый человек додумался позвонить другу по пути и включить громкую связь. На протяжении всего пути он обсуждал "очень важные" дела с другом. На просьбы говорить тише - начинал говорить реально тише, но горячая кровь брала свое и снова превращалось в ор. Кое-как доехали, очень не хотелось выходить посреди дождя на мкад (не умничайте, знаю что остановки там нет, только если своротки). В итоге маршрута он "извинился" сказал, что другу в Германию звонил, типа - ты потерпел и норм. И тут меня бомбануло окончательно. Да мне похуй, конченые вы твари, кто у вас там где. Я плачу за комфорт, чтобы мне мозги не ипали такие черти как вы. Не нравится цена - не работай. Нравится - просто вези. Не все хотят с тобой общаться, тем более слушать твои базары с корешами. И тем более, не надо вымаливать себе чаевые - самим-то не стрёмно?
К слову, в этот же день были еще 2 поездки "комфорт", так адекватные водители. И чаевые всегда стараюсь оставлять хорошие (примерно 10-15% от стоимости поездки). Поддержка яндекса, как всегда на высоте тупости и деградации! БМ писал, что по скринам возможно совпадение (не удивлен).
Скрины ниже.
Показать полностью
3
