Ответ на пост «Яндекс такси с 15 августа»
Всем привет. Я работаю в сфере такси в Москве. Помогаю с открытием бизнеса, оклейкой и лицензиями для такси.
С 14 числа и вправду планируются КРУПНЫЕ изменения в сфере в такси. Я бы сказал невыполнимые. Заказчик всего концерта дептранс Москвы.
Для начала опишу пример работы среднестатистического таксиста в Москве ДО изменений.
Водитель выходит из дома. Заполняет путевой лист(99% водителей не проходят никакого контроля) Включает агрегатор. Работает.
Он может работать в одном агрегаторе(яндекс э, ситимобил и т.д.)до 16 часов.
В среднем водители работают от 8 до 12 часов 6 дней в неделю.(примерно 60-80 часов в неделю)
Примерный заработок на руки после смены ~5000 руб, а если машина арендована то ~3000.
Есть труженики которые работают и по 15 часов каждый день, ночуют в машинах.
Какие изменения планируются внести.
1)Всем водителям планируют выдать ID который будет привязан к госуслугам. Это в свою очередь закроет доступ к работе часть наших южных друзей.
2) Выпуск на линию будет осуществляться только сертифицированными партнёрами. Так как я имею доступ к этой программе, я могу сказать что на данный момент 288. Это техцентры и медцентры, которые будут выпускать на линию водителей(это на Москву И МО).
И это самая главная загвоздка. Чтобы вы понимали, каждый день в Москве работает более 100000 водителей. Примерно посчитаем, что четверть выходит после 6-ти утра (это пиковое время, хорошие коэффиценты). Итого выходит что в течение часа каждым тех и мед цетром должно быть осмотрено 200 водителей и авто. И это минимальные нагрузки. Так как я общаюсь со своими коллегами, могу сказать, что единицы смогут справиться с таким объёмом.
Если систему "включат", мы получим то, что только ~10% водителей смогут выполнять заказы на старте.
3) Система будет контролировать переработки водителей, и не будет давать выполнять заказы более 40 часов в неделю. Соответственно водители будут проводить на линии меньше.
Если систему, под названием "КИС АРТ" запустят, то мы получим коллапс на рынке такси. Стоимость поездок повысится минимум в 5 раз.
По моему мнению эта система несёт только благо для водителей, так как работать надо будет меньше а заработок увеличится, но её надо вводить постепенно, иначе рынок просто встанет, и придётся искать машины "от руки"