Преамбула: В воскресенье, 29 апреля, в гарнизонах, военных частях, заведениях и учреждениях Военно-морских сил Украины прошли торжества по случаю 100-летия поднятия украинских флагов на кораблях Черноморского флота.

Президент Украины Петр Порошенко поздравил страну со своей личной странички в "Фейсбуке" и "Твиттере", где в очередной раз по-своему интерпретировал исторические события. Он вспомнил о том, что век тому назад, 29 апреля 1918 года, на большинстве кораблей Черноморского флота в Севастополе были подняты сине-желтые флаги Украинской Народной Республики (УНР). А еще - о том, что благодаря действиям именно украинской армии в Крыму "рухнул большевистский режим".

А Укрпочта  выпустила почтовую марку "100 лет украинскому флоту"

Основой марки стала фотография подъема флага Украины на крейсере "Память Меркурия" 12 ноября 1917 года.

А теперь амбула: В период Первой мировой войны корабль участвовал в набеговых операциях Российского императорского флота на коммуникации и побережье противника, нес разведывательную и блокадную службы у берегов Турции, обеспечивал и прикрывал набеговые и минно-заградительные действия других сил флота. За 33 месяца участия в боевых действиях произвел 82 боевых похода общей продолжительностью 307 дней.

В начале 1917 года крейсер "Память Меркурия" был направлен на ремонт, в ходе которого встретил Русскую революцию.

12 ноября 1917 года большая часть личного состава приняла решение не поднимать Георгиевского флага, а поднять вместо него флаг УНР. И это было не удивительно, так как большая часть команды была укомплектована украинцами. Более 200 матросов и все офицеры, за исключением одного мичмана, из команды крейсера отказались продолжать службу под этим флагом и покинули корабль.

Подъем флага Украины на крейсере "Память Меркурия" / "Википедия"

В журнале "Русское слово" в номере от 23 ноября 1917 года о этом событии было написано:

"В связи с поднятием на крейсере "Память Меркурия" украинского флага состоялся официальный уход с крейсера всех матросов-неукраинцев, к которым присоединились все офицеры. Совершилось перенесение единственного во всем русском флоте Георгиевского Андреевского флага, полученного бригом "Меркурий" за геройские дела с турками и унаследованного крейсером.

К борту крейсера была подведена баржа, на которую перешли все великороссы и офицеры, за исключением одного мичмана. Развернули Георгиевский флаг и под звуки музыки отчалили на буксире катера. Съехав на берег, направились в казармы. Сцена была потрясающая, матросы и офицеры плакали. По прибытии на берег флаг, простреленный неприятельскими снарядами, был перенесен в Морское собрание".

Буквально через два месяца после этих событий, 16 февраля 1918 года, собрание команды крейсера большинством голосов постановило спустить украинский и поднять красный флаг (вот это Зрада!)  и направиться в Севастополь, где корабль был поставлен в порт на хранение.

Потом крейсер, стоя на приколе, был неоднократно захвачен по очереди германцами, Антантой, частями  Добровольческой армии, частями Красного Украинского фронта,  солдатами Вооружённых сил Юга России, и снова частями Красной Арми, где потом просуществовал  как «Коминтерн» до 1943 года.

Случайно попали на слет владельцев классических авто, проходит в Морро (Калифорния) в первые выходные мая.

На волне клоповой темы, расскажу и я свою историю.

В студенческие времена, когда я переехал в Томск, столкнулся с проблемой. Развлекаться как-то надо, компьютер еще не перевёз, смартфонов еще не было, а еще я очень люблю читать. Ну я и заходил в одну лавочку, которая торговала копеешными книжками б\у. Так же туда можно было продать ненужные книги за еще более смешные деньги.

Так вот, для меня стало откровением, что клопы могут селится в книгах. Ну так-то логично, если подумать, дома они тоже под обоями предпочитают жить. Бумага, она и есть бумага.

Около недели их травил, да как-то неудачно. В итоге поступил радикально: переехал в другую квартиру, все вещи на балкон закинул, благо была зима, и они все перемёрзли.

Хотел узнать риски в этом приложении. Видимо, их больше, чем я думал

Цветущий маральник на Алтае.

Место съёмок: Чуйский тракт 50°33'36" N 86°33'50" E

Дата: 02 мая 2018г.

NIKON D3100

ISO-100

f/8, 1/200c.

Фотограф Горохов Роман.

NIKON D3100

ISO-100

f/7.1, 1/200c.