С наступившим Новым Годом!

Снова с Вами Дмитрий Митрофанов и на этот раз описание фигурки Чужого в стиле ресайкл арт.Высотой 33см.

Сделано преимущественно из автомобильных запчастей(такая была просьба) с примесью бытового лома;).

Итак, заказали фигурку Чужого в подарок на НГ.

Больших делал:

маленьких еще нет.

Но, если знаешь как большого сделать, то и маленького можно.

Рисуем эскиз и подбираем детали.

На башку решено было взять выпускной коллектор от какой-то иномарки -забрал автосервисе.Коллектор весь был в трещинах, да еще его кто-то пытался варить полуавтоматом не снимая с машины-был ершик из проволоки

На ноги пошли отрезки велосипедной рамы овального сечения, с добавлением свечей зажигания ниже колена, на руки какие-то рычаги управления с Кировца, откопанные с металлоискателем на колхозной свалке.

Рычаги были распилены пополам, часть с шаром

пошла на плечо, другая на часть от локтя.

На нижний сустав ноги пошли шатунные болты Москвича с отпиленной резьбовой частью.

Торс был сделан из решетки от советской газовой плиты .

Отрезал крайние прутки, которых не коснулось разрушение пламенем.

Ребра были сделаны из частей пружины.Пружина не знаю от чего.

Внутрь тела вварил шаровый палец, что бы было не так пусто.

Низ тела прикрыл отрезками зубчатой части шестерни ГРМ Москвич

На плечи пошли половинки успокоителя цепи от того-же Москвича.

От них был отрезан низ-часть плоскости.

Ноги прикрылись частями венца маховика ваз и клапанными тарелками Москвич.

На хвост была пущена какая-то трубка вместе с резьбовой частью.

Трубка была изогнута в двух проекциях-отличная находка для хвоста.

На край хвоста приварил часть вилки КПП, как лезвие на конце хвоста у Чужого.

Трубки на спине Чужого сделал из гнутой трубки меньшего диаметра.

Срезал концы под углом.

На голову приварил ободок от сантехнического уголка-остался от предыдущего проекта-Робота зайца,там они шли на плечи:

Между частями пасти приварил половинки кругляшки, отрезанной первичного вала кпп Москвич

Сделал несколько прожилок сваркой.

На голову добавил клапанные тарелки, сзади обвел затылок проволокой, сваркой добавил "жилы".

Голова, на мой взгляд, вышла омерзительно прекрасная, то что надо!

На ноги пустил еще ободки из пружины, по контуру пустил проволоку и сделал шипы из частей пружин от автомобильных сидений.

На руки добавил скругленные обводы из проволоки.

Прошелся по ногам сваркой, имитируя мышцы.

Посадил голову на плечи клапанными тарелками, на спине между головой и телом приварил отрезок обоймы подшипника.

За плечами сделал зубчатый отросток из части той же звезды ГРМ.

Добавил еще пару верхних ребер и на шею пустил полукруглую пряжку от ремня.

Грудь украсил маленькой цепочкой от какого-то механизма.

Отрезки шестерен на плечах пустил на ноги.

Кисти рук и ступни сделал из прутков разной тощины, согнув и добавив сварки на суставы.На ногах срезал под острым углом-сделал когти.

На хвост приварил часть цепи от современных бензопил, затем еще по всей длине хвоста сделал прорези и добавил между прорезями точки сварки, а скорее прожег в тонкой трубке отверстия-так хвост стал смотреться более цивильно.

Все загладил, заполировал, местами электронапильником.

Покрыл сверху прозрачным лаком.

На работу ушло около 20ч.

Вот такой вышел Чужой:

Ну а если читать лень, посмотрите небольшой видеообзор:

Спасибо за внимание!!!

Сегодня будут фотки кальцита и видео кальцитовой продушины. Есть конечно еще пара интересных экземплярчиков других минералов, но об них потом.

Продушину эту мы вскрыли еще в начале декабря где то и достали от туда хорошие камни, основную продушину засыпали, так как она была близко к борту выработки а недавно где то с недельку назад вскрылся отвод от старой, ведущий в новую продушину. Сами камни растут на галените, еще там же мы встретили флюориты и пирит.

Вот камушек уже который достали. Описывать  все не буду, просто покидаю фоток и видео в конце.

На первой фотке отломанные гайки уже помытые. Остальные камушки пока еще не чищенные, лежат ждут своего часа.з

Эти фотки сделаны еще под землей.

Видео как и обещал. Делал весь пост на скоряк, маленькая доча делает первые самостоятельные шаги)

Всем удачи, что нибудь интересного постараюсь выложить побыстрее.

День уже обещал быть испорченным и гадким, но все изменилось и стало полярно прекрасным, стоило мне выйти на улицу. Шел снег - целая Вселенная снежинок! Волшебная, совершенная, ослепительно белая! В нашем северном городе такие погодные явления, конечно, не редкость, но сегодня это стало спасением, проводником и панацеей!

Удивительные и огромные, кружили они вокруг меня, окутывая своей красотой, светом и завораживающими танцами. Перебирая в голове слова детской песни, незаметно для себя стала напевать -

Кружевом, кружевом, кружевом

Снег устилает тропинки

Кружатся, кружатся, кружатся

В сказочном вальсе снежинки.

Нет одинаковых звездочек снежных,

Есть красота и полет

В каждой снежинке узорчатой, нежной

Детская радость живет.

Растворяясь в атмосфере, с каждым шагом уходила я от гнетущих проблем и тяжелых мыслей. Все дальше и дальше. Подключив наушники, добавила любимую музыку, мотив и децибелы, которые стали идеальным дополнением утра.

Вот и фонарь, аптека, под густым снежным покрывалом, отзываются эхом в сознании строками стихотворения Блока. Вспомнился мне бал Булгакова, где кружили подобно снежинкам, гости преисподней, под руководством неподражаемого Маэстро и стойкой Маргариты. И даже Герда идущая к Снежной Королеве «всплыла» в литературном островке воспоминаний.

Умение получать порцию волшебства в обыденных событиях. Вот, пожалуй, мой главный талант.

Моя модель грузовика МАЗ 7917 с колёсной формулой 14х14

Видео с демонстрацией:

У модели независимая подвеска всех колёс, поворотные оси три передних и одна последняя.

Для движения используется 8 L моторов и 8 М моторов. Они на прямую подключены к 4 блокам питания, блоки питания включает серво мотор. Поворотом колёс управляет 1 Е мотор, он и серва подключены к приёмкнику, а приёмник к малому блоку питания. Таким образом модель с 18 моторами движется за счёт всего одного приёмника.

Фото реального грузовика:

Спасибо за внимание!

Если у вас будут вопросы с удовольствием отвечу на них в комментариях.

Это было лет 15 назад. Я молод, полон сил и желаний перевернуть мир с головы на ноги. Бросаю контору, где хозяин заколебал своей ненужной экономией по типу керамогранит разного калибра ставь на зубочистки или укладывай кафель на пол бара вместе с устройством стяжки одновременно-так дешевле. Вентилляция из канализационных труб в саунах и всё такое. Апофеозом стало устройство  декоративных деревьв из туалетной бумаги. Подумал что с меня хватит.

И вот мне представилась возможность поучаствовать в нормальной как я тогда думал стройке.

В строительстве 4 этажного торгового комплекса, который по ходу проектировался. Работы уже вовсю шли к завершению коробки с перекрытиями. На улице в центре города  лежали эскалаторы за 500 тыс. евро под дождём и уже месяц. Это меня насторожило. А не жалко?

А почему они не монтируются? Етить колотить! Высота 1,2,4 этажа 3600 мм. А высота 3 этажа 3700 мм. Один этаж оказался больше других на 100 мм. Подрядчик широким жестом говорит забирайте себе эти 100 мм лишние бесплатно. Типа подарок. Ага, счас. Вы уже догадались наверное?

У эскалатора заказанная высота 3600 мм. Допуск максимум 15 мм. А надо как-то решить со 100 мм? Занавес. Что теперь разбирать 4 этаж, сдёргивать перекрытие 3-го, демонтировать балки и собирать всё обратно? Месяц подрядчик репу чесал. Самое смешное, что руководил стройкой заслуженный строитель России.  Никого не хочу обидеть, но никто не знает что делать. Сроки ни к чёрту, оборудование на улице ржавеет, все смотрят друг на дружку и чего-то ждут.

У меня после предыдущей работы пазл как-то легко сложился. Привык к нестандартным задачам.

Выставил эскалатор 4 этажа, опустив его нижний край на допускаемые 15 мм. Далее все знают, что для того, чтобы люди больше перемещались по залам, вход и выход с этажа разносят в разные концы здания. А на этом ведь можно сыграть. Как? А задать перепад по этажу полами скажем на 30 мм. А ведь так и реализовали. Эскалаторы 1 и 2 этажей выставили от 3 этажа. Получалось, что 4 этаж нормально. 3 этаж нужно класть кафель не по уровню, а по наклонной плоскости, а 1 и 2 этаж тупо поднять стяжками. Но не всё так просто.

Проектировщики строжайше запретили делать такие стяжки на бетоне. А на что класть керамогранит? Выкрутились так: Нашли завод по производству пеноблоков и купили пенобетонную смесь, залили её нижним слоем, а поверх уже сделали цементно-песчаную стяжку. Разумеется решили вопрос своими силами, то есть Заказчика. А подрядчик нам стал должен определённую сумму. А ведь могли сами решить вопрос. Ротозеи.

Так что эскалаторы встали на место. По ним только снизу пульверизатором с белой краской прошлись и всё окей.

Сейчас по прошествии времени я бы уже не назвал моего первого директора маразматиком. Как никак нестандартное мышление позволяет решать нетиповые задачи, что и пригодилось в более крупных масштабах. Всё надо попробывать. А делать выводы всегда преждевременно.

Falcon 9 с кораблём Dragon V2 установлена в вертикальное положение.
Вскоре начнутся проверки всех систем необходимых при пуске, а сам пуск запланирован (в данный момент) на 18-е января.