Туманность Призрак Кассиопеи (IC 63). Оборудование: ZWO Seestar S50, ~4.5 часа суммарной экспозиции (кадры по 20с в режиме мозаики). Обработка: siril, darkroom
Моя вторая попытка снять эту довольно сложную туманность, результат пока далек от идеала к сожалению.
P. S. Первая попытка: IC 63: Призрак Кассиопеи
Наконец то результаты начинают меня действительно радовать )
Туманность Ориона, накопление 2 часа
Техническая информация:
Sw bkp 2001 + heq5pro
Canon 90d + корректор комы sharpstar + sv240
Снято из 6го Бортля
Asiair mini, zwo eaf, zwo asi715mc в качестве гидирующей камеры
Четыре ночи подряд у нас в Новосибирской области было ясное небо, и все четыре ночи я снимал комету C/2025 A6 Lemmon. Предлагаю вашему вниманию два самых интересных таймлапс-ролика. Ночи с 16го на 17е и с 17го на 18е октября. Оборудование AskarSQA55+ASI294MM-Pro. Экспозиции по 100сек. Место съемки 80км от Новосибирска. Видео сложено со слежением за кометой.
Недалеко от деревни Гостинца, Тверская область
Сгоняли на берег Ладожского озера там довольно неплохой обзор и темное небо в сторону севера.. А на севере у нас сейчас недалеко от ручки медведицы, на одну ладонь примерно пониже комета пылит. Динамика у хвоста сейчас лютейшая и я принял решение снимать анимацию. Экспозицию выстроил так что ядро кометы пережигается на одиночном кадре в щи, но зато хвост прорабатывается получше. Объектив у меня довольно темный для комет, но зато фокусное подошло идеально на мой взгляд )) Снималось на Askar SQA55 это апо объектив 264мм фокусного и f/4.8, а камера Canon Rp. Естественно не на штативе а с ведением и гидированием (по звездам). В той анимации 64 кадра по 100 секунд с исо 6400
Ну и по анимации видно что "складывать" такие кадры в один...... ну это выдаст красивую чистенькую без шумов картинку кометы, но это будет фантазия на тему кометы )) т.к. сумма не будет похожа на объект ни в один из моментов времени съемки ))
Я не великий фотограф комет и так получается что эта моя самая крутая анимация комет на данный момент ) ( повторюсь из моих.. так то она не прям крутейшая =))) )
А еще пока мы снимали комету рядом бегала лиса. Причем такая прям аккуратная и симпатичная, а то бывает видел лисиц и до этого но они, то тощие, то лохматые
А еще вот шакальная картинка, но она прям шакальная... Сидел я значит ждал пока комета пройдет участок где мешали деревья и щелкал по 60 сек кадры... скачал один жипег на телефон )) и покрутил его на телефоне прям .. мобильный фотошоп. ползунки удаление дымки и удаление шумов раза три последовательно накидывал )) вот там видно темные пятна внизу это деревья, как только их пролетела так и пошла анимация дальше ))
Askar SQA55+Canon Rp / 60сек iso6400
На первой фотографии ещё собственное свечение атмосферы на фоне млечного пути. Снято 29 сентября. Чувашия.
Вот уже более семи лет стартап iRocket разрабатывает свою полностью многоразовую ракету легкого класса Shockwave.
Многоразовая ракета Shockwave
В отличие от других ракет-носителей, которые считаются многоразовыми, двигатель Shockwave проектируется для частого повторного использования, почти как двигатель самолета. В качестве других своих преимуществ компания заявляет также широкое использование аддитивных технологий при производстве.
Космическая ракета Shockwave имеет следующие характеристики:
Морской старт со взлетом и посадкой на "баржу". Вывод на НОО от 300 до 1500 кг. 9 двигателей на первой ступени с кислород-метановой парой. Подготовка к повторному использованию в течение 24 часа. Раскрывающийся головной обтекатель, интегрированный в первую ступень (по типу Neutron от компании Rocket Lab.). Посадка второй ступени осуществляется на реактивной тяге, торможение в верхних слоях атмосферы использует "запатентованную технологию разворачиваемого теплозащитного экрана".
Вторая ступень с развернутым теплозащитным экраном
Возможность создания многоразовой первой ступени, аналогичной "Фалкону", не вызывает сомнений. Но тормозной щит-зонтик еще никем не реализован и может подкинуть много проблем. Впрочем, НАСА провело в 2022 году успешные испытания надувного тормозного щита для марсианских миссий.
Компания явно испытывает трудности, как с разработкой, так и с финансированием. iRocket готовится к запланированному слиянию в ноябре этого года с BPGC Acquisition Corp., публичной компанией-пустышкой, поддерживаемой бывшим министром торговли США Уилбуром Россом.
Кроме того, компания сотрудничает с Исследовательской лабораторией ВВС США по созданию ракетных двигателей и в 2023 году получила контракт Космических сил на демонстрацию многоразового двигателя для лёгких ракет-носителей.
В августе iRocket заключила пятилетнее соглашение на $640 млн. с саудовским проектом SpaceBelt KSA - для предоставления услуг по интеграции, планированию миссий и поддержке двигательных систем.
iRocket пытается также втиснуться на рынок вооружений, разрабатывая свою твердотопливную неуправляемую ракету (НУРС типа "Hydra 70"). Первые испытания прошли 9 октября в пустыне Мохаве (Калифорния): ракета стартовала вертикально из пусковой трубы, подтвердив корректное раскрытие стабилизаторов и вращательную стабилизацию.
Процесс разработки самой ракеты Shockwave пока на стадии испытания двигателей. Компания еще только планирует провести сотни огневых стендовых испытаний полноразмерного двигателя Shockwave в течение ближайших месяцев и выйти на летные испытания в конце 2026–2027 годов.
Компания iRocket "барахтается", но шансов выживания мало. Технология тормозного щита-зонтика совсем не апробирована, а рыночная ниша легких космических ракет после готовности Starship может вообще схлопнуться.
