Сделано у нас

АО «ЛОМО» (в составе концерна «Калашников») завершило важный этап разработки новейших оптических прицелов, способных обнаруживать воздушные цели на экстремальных дальностях. Специалисты предприятия представили две модели — ночной прицел 1ПН146 и дневной оптический 1ОП84, предназначенные для использования с переносными зенитными ракетными комплексами.

Новые прицелы массой 1,55 кг и 1 кг соответственно демонстрируют уникальные характеристики при любых погодных условиях, работая в температурном диапазоне от -50 до +55°С. Устройства переводятся в боевое положение менее чем за минуту, обеспечивая оперативное реагирование на угрозы.

Разработка российских инженеров позволяет обнаруживать крылатые ракеты ALCM и беспилотники RQ-7 Shadow на расстоянии 6 км, вертолеты AH-64 и UH-1 — за 9 км, а современные истребители, включая F-15, F-16, F-22, F-35 и штурмовики A-10A — на дистанции до 12 км. Прицелы могут работать как в составе системы целеуказания, так и автономно, значительно повышая мобильность и эффективность подразделений ПВО, сообщает пресс-служба Калашников.

На предприятии уже начата подготовка к серийному производству новинок, первые поставки которых в войска ожидаются в 2025 году.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Процесс импортозамещения отечественных самолетов продолжается. И вот очередной этап этого сложнейшего процесса выполнен. ООО "ЯШЗ Авиа" (в процессе интеграции с Алтайским шинным комбинатом) завершило квалификационные испытания новых бескамерных авиационных шин российского производства. Тестирование подтвердило соответствие продукции требованиям КТ 32-02 для радиальных авиашин, предназначенных для передней и основной опоры шасси самолетов МС-21 и основной опоры Sukhoi Superjet 100.

Разработка отечественных авиационных шин началась в 2016 году, а с 2022 года проект получил дополнительный импульс в рамках программы импортозамещения. Созданная шина типоразмера 1050х385R482 полностью отвечает техническим требованиям ПАО "Яковлева". В марте 2025 года успешно завершились ее испытания, а ранее, в 2023-2024 годах, были проведены предварительные тесты в Китае и наземные испытания других типоразмеров.

Следующим этапом станет получение сертификата летной годности для трех моделей шин, после чего предприятие сможет приступить к их серийному производству. Параллельно комбинат начал разработку шины для передней опоры шасси Sukhoi Superjet 100, первый образец которой планируется создать до конца 2025 года, сообщает пресс-служба Алтайского шинного комбината, со ссылкой на материал размещенный на сайте amic.ru

"Выход на финишную прямую в получении СГКИ на шины нашего предприятия – это еще один вклад в развитие отечественного авиастроения, вершиной которого является самолет в цехе финишной сборки. Это укрепляет позиции России в сфере производства авиационной техники", – прокомментировал генеральный директор АО ПО "АШК" Владимир Балабанов.

В компании подчеркивают, что успешные испытания подтверждают способность российских предприятий выпускать высокотехнологичную авиационную продукцию, снижая зависимость от импорта в стратегически важной отрасли.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Компания «Архбум Тиссью Групп» (АТГ), входящая в состав АО «Архангельский ЦБК», ввела в эксплуатацию вторую очередь своего завода в Калужской области. Инвестиции в проект составили 12,5 млрд рублей и были направлены на строительство новых производственных мощностей и модернизацию оборудования для выпуска санитарно-гигиенических изделий (СГИ). В результате мощность предприятия увеличилась вдвое — до 140 тыс. тонн продукции в год, а также создано 250 новых рабочих мест.

В рамках второй очереди построен производственно-складской комплекс площадью более 70 тыс. кв. м, возведена инженерная инфраструктура (энергоблок, очистные сооружения, система водоподготовки), а также установлены вторая бумагоделательная машина и семь новых конвертинговых линий для выпуска готовой продукции. Полный ввод мощностей в конце 2024 года позволил компании в I квартале 2025 года нарастить объемы производства на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Выпуск продукции, включая бумагу-основу и изделия под брендом Soffione, увеличился, а выручка выросла на 45%, достигнув 3,6 млрд рублей.

Расход воды сокращен до 5 куб. м на тонну продукции (в 3-4 раза меньше, чем у старых аналогов). Внедрена система теплорекуперации, уменьшающая выбросы тепла и экономящая газ. Частотное регулирование приводов бумагоделательных машин снижает потребление электроэнергии, сообщает пресс-служба АТГ.

С запуском новых линий АТГ начал выпуск СГИ для профессионального использования (отели, рестораны, медицинские учреждения). Спрос на такую продукцию растет благодаря развитию внутреннего туризма и повышению гигиенических стандартов. 90% продукции компании реализуется на внутреннем рынке. Потребление бумажных СГИ в России продолжает увеличиваться, приближаясь к европейскому уровню (14-15 кг на человека в год). Основные факторы роста — повышенные требования к гигиене после пандемии, улучшение качества продукции (мягкость, многослойность) и урбанизация, увеличивающая спрос в городах.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Проект «Атом» это вам не Ё-мобиль, тут всё серьезно. И он постепенно и планомерно движется к серийному производству. Напомню, что его производство готовится на заводе "Москвич" по полному циклу.

Российский разработчик электромобиля «Атом» — АО «КАМА» — успешно прошла сертификацию на соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001:2015 и его российского аналога ГОСТ Р ИСО 9001-2015.

Это означает, что процессы разработки продукта, создания программного обеспечения и производства электромобилей в компании организованы в соответствии с мировыми стандартами качества.

Стандарт ISO 9001:2015 устанавливает требования к системе менеджмента качества и применяется компаниями, которые стремятся к оптимизации рабочих процессов и повышению удовлетворенности клиентов. Российская версия стандарта, ГОСТ Р ИСО 9001-2015 адаптирована под национальное законодательство и подтверждает, что «КАМА» соответствует как международным, так и локальным нормам, сообщает пресс-служба АО «Кама».

Получение сертификатов подтверждает, что разработка и производство электромобиля «Атом» ведутся на уровне мировых стандартов, что повышает его конкурентоспособность на рынке.

«С августа 2023 года мы начали подготовку нашей компании к сертификации на соответствие стандартам ISO 9001:2015 и ГОСТ Р 9001-2015. На первом этапе мы определили область деятельности нашей компании и учли ее при проектировании ландшафта и карт процессов. Затем мы разработали процедуры и стандарты, которые описывают деятельность компании. В конце прошлого года мы завершили все необходимые мероприятия и подали заявку на получение сертификата. В марте и апреле этого года состоялись аудиты, по результатам которых орган по сертификации подтвердил, что мы соответствуем требованиям указанных стандартов. Этот этап имеет большое значение, поскольку он способствует улучшению нашей репутации и усилению конкурентоспособности на рынке», — заявила руководитель отдела по качеству в «Атоме» Наталья Козинова.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь