Ну что же, пришлось нам встать в марину, называется Vuda marina, по причине того, что вход в Новую Зеландию на лодке с неочищенным корпусом запрещен, надо перед этим корпус ниже ватерлинии полностью очистить, можно и дайвера нанять, но так как нам все равно надо было необрастайкой покрывать, решили выташить лодку, сначала ободрать старую, и потом нанести свежий слой, плюс аноды заменить, ванты поменять, общем есть, чем занятся. Только одна незадача не предлагают на Фиджи soda blasting, а руками мелким инструментом самим обдирать тяжело(один раз еще будучи в Германии сами делали, нам хватило), так что пришлось нанять местных работников. (Для тех, кто не в теме, я напишу и покажу что, как и где, в следующем посту, когда нас наконец-то вытащат).
Ждём, обещали сегодня,но Fiji time оно такое, могут и завтра.
День всего 25евро в пересчёте с фиджийского доллара.
Сама марина находится на отшибе и поблизости нет ресторанов или магазинов, отелей тоже нет. Но в самой марине есть один ресторан, магазинчик, и даже домики сдают. Жаль плиты нет, придётся или в ресторане питаться, или на лодке готовить, что не проблема.
Вид с лодки
Вид из ресторана
Это фиджийский барабан, но здесь им зазывают на happy hour, слышно далеко ))
Уютное место и они сейлеры кругом, никаких залетных туристов.
Собственно сами домики, их мало, всего 6 штук, нам повезло,что один освободился.Жить на лодке пока она на суше крайне неудобно, поэтому мы решили снять домик.
Стоит такой домик 100евро за ночь, для Фиджи это дёшево, плюс на территории марины, всегда можно быстро дойти до лодки и проконтролировать как движется работа. Вот такие временные перемены
Пысы
В итоге подняли нас, хоть это стоило пары часов бегания в офис, и уже в темноте мыли корпус нам, но ура мы на суше, но это уже другой пост
Лучше запилите пост или серию постов о Пиратах, встреч с ними или какие действия нужно предпринимать при встрече с ними и что какие меры безопасности предпринимают, чтобы избежать таких моментов.
Были встречи с их кличем: "Голд, мани, кии"?
Или какие байки травят.... ?
Это навеяно подписью - настоящие яхтсмены!
Известно, что чаще убивают и транспортируют яхту как типа случайно подцепили и буксируют до ближайшего порта.
Что там было?! Мы не знаем. Какая есть, а рация сломана и т.д.
Или это байки?
Доп вопрос капитану яхты разрешено ношение оружия? Какого?
Вот у Вас будет тогда рейтинг и подписчиков на время публикаций....
У них мачта упала после 2х дней в переходе с Тонга на Фиджи, они соорудили маленькую мачту из spinnaker pole, и продолжили парусить,это единственное , что им осталось, они шли с 2- 5 узлами. Браво 👏
Всем привет, для тех, кто задумывается о жизни под парусами, посвящается
Как-то меня спросили, что для нас яхтинг и жизнь на лодке, для меня ответ, это - ключ ко многим дверям в плане стран и путешествий. А ещё это- свобода!
Начну с плюсов.
На первом месте - свобода. Свобод выбора во всем, ну или во многом. Мы не зависим от транспорта и отелей, от их стоимости и загруженности. Любая страна, имеющая доступ к морю/океану нам, теоретически доступна. В Европе это работает на 100%, на карибах почти всегда. Французкая полинезия 🥰 мы обошли почти все острова на маркизах и островах сообщества, не все, кто прилетел на Бора-Бора увидят Муреа или Тауата, а мы можем увидеть почти все, если захотим. Далее идём в раздел минусы )) А ещё это свобода быть самим собой, мы не зависим от моды, потребностей, навязанных нам рекламой, от общества, мы сами по себе и это круто!
Мы всегда дома, вернее дом всегда с нами, поэтому не чувствуем себя оторванными от привычной жизни. На яхте есть почти все необходимое, даже кондиционер, отопление игорячая вода по желанию. Правда в тропиках хочется холодной всегда. Душ у нас обычный как в квартире, не сидя на толчке поливаемся, как в старых лодках. В общем живём с комфортом(опять же, есть и недостатки, в разделе минусы)
Чтобы посетить какую-то страну, нам просто нужно желание, открываем путеводитель по странам и выбираем куда хотим направиться. Разумеется учитывая общее направление пути, например с Фиджи мы можем посетить некоторые мелкие острова типа Вануату, можем сразу в Австралию, а можем сначала в Новую Зеландию заглянуть. Но ,например, уже вернуться в полинезию не получится, тк идти против ветра очееь долго и утомительно.
Разумеется, с таким видом туризма мы узнаем о стране больше, чем обычные туристы, мы общаемся с местными, ходим в местные магазины и рынки, живём их жизнью, а не приукрашенной для туристов. Пример у меня в посте "Нетуристический Фиджи".
Мы не отрываемся от нашей культуры и не попадаем в новый чужой мир, где все непонятно. Наш мир, опыт и знания культур плавно перетекают из одной в другую. Мы видим какими дикими глазами американцы смотрят на полураздетых местных, встречающих их, а для нас это норма, тк во-первых, это шоу для туристов, во-вторых, это часть их культуры, и мы её понимаем.
В таком виде местные встречают туристов, на самом же деле одеваются они обычно, шорты, футболка, ботинки, и да везде есть интернет)))
6. Мы, очевидно, не привязаны к одному месту: к стране, области, к видам "за окном" ( мы их сами выбираем пр настроению), к соседям. Надоел вид, ушли в другое место, шумные соседи тоже не проблема, ушли где тихо, или вообще никого нет.
Не хотим горы, ушли на пляж
7. Ну и жирный плюс, мы живём там, где хотим, не как туристы,а как экспаты, хотим прожить в Греции ,Испании, Гренаде год, пожалуйста, не хотим, как на Тонга, уходим через пару недель, это, пожалуй, самое огромное преимущество
Минусов же тоже хватает.
Свобода это,конечно, хорошо, но зависимость от погоды никто не отменял. Конечно, страны нам доступны, но поскольку мы сильно зависим от ветров, то порой приходится ждать путешествия в новую страну непонятно сколько времени. Пример, народ сейчас с Фиджи не может уйти в Новую Зеландию, ветрá в нос и шторма бушуют, уже вторую неделю откладывают. Так что нестабильность присутствует.
Всегда дома, это и минус тоже. Хочется порой простым отельным туристом побыть, ничего делать не надо, тебе готовят ,за тобой номер убирают, да и просто хочется сменить атмосферу. Плюс в своём доме на суше есть все удобства цивилизации в роде обустроенной кухни, электроприборов, посудомойка, сушилка для белья, машина под боком, в нашем же доме таких удобств нет, поэтому хочется от этого плавучего дома отдохнуть.
Порой одного желания недостаточно. Есть определенные пути движения для парусников. Вот я ,например, в Японию хочу, но туда раз , далеко добираться, два, против сильных ветров, три, теплый сезон очень коротки , а потом надо думать куда дальше на зимовку отправляться. Еще есть опасные страны, типа Венесуэлы там вообще до сих пор пираты существуют или Индонезии или Мексики, где нападения на лодки- явление частое, туда увы лучше отельным туристом ехать.
Ну тут минусов нет, кроме может одного, если на остров не завезли товар, то надо ждать. Пример на маркизских островах были перебои с яйцами, ну это не смертельно.
По пятому и шестому пункту минусов нет.
Ещё один неудобный момент: мы не можем ничего заказать онлайн, тк в некоторые страны типа Стран карибских островов, Колумбии, Полинезии и тп, из других стран не доставляют заказ. Но даже если мы там, куда, ну положим Амазон, доставляет,то нужен адрес доставки, а у нас его неть 🙃
Ну раз есть жирный плюс, есть и жирный минус. Постоянно что-то ломается, порой в очень неподходящий момент, как то автопилот посреди океана, или в шлюзе мотор заглохнет. Это из критического, а так все время по мелочи, то туалет сломается, то опреснитель, то такелаж, то генератор, как говорится it's a never ending story. И приходится самим чинить, тк "специалисты" в странах третьего мира ну скажеим так , не очень эрудированы. В доме/квартире такой частоты поломок нет, ну а если что, " на то есть специалисты, пусть они и делают"(с).
"Весело проводим время" меняя масло в моторе.
Порой хочется плюнуть на все и переехать на сушу, но раз за 7 лет не отказались от этой жизни, то все же пока плюсы перебивают минусы.
😊
P.S
Сейлеры не болеют ну или редко, потому как такой образ жизни могут себе позволить здоровые люди. Если же все-таки случилась серьезная болезнь, и нужна операция, то зависит от того, где находимся. Если страна не может предложить достойного уровня, как например, Полинезия или Фиджи, лететь надо или в свою страну, или в ближайшую доступную в плане хорошей медицины. В остальном медицина везде норм, таблетки есть, врачи квалифицированные.
Взяли мы как-то давным давно мелкую Hanse в чартер в Балтийском море, погода там даже летом не алле.
35 фут малышка
муж тогда только знакомил меня с миром парусов. Это был мой второй раз за штурвалом, первый был в Турции, но на Бавария 49 крайне удачный, поэтому муж решил, что я ОК в управлении. Первый день, ветер 15 узлов, поставили паруса и вперед. Все было под контролем.
Но ветер начал быстро увеличиваться и дошёл до 20, надо было уменьшать площадь парусов, муж доверил мне штурвал, а сам принялся за паруса. Я была напугана, плюс ветер был почти со 160 градусов, плюс я вместо того, чтобы следить за курсом ,смотрела на то, что муж делает. Итог предсказуем: crash gybe( подскадите как по русски).
Ну а поскольку на ханзе ставят гик из тонкого алюминия, то собственно вот что случилось, гик погнулся от резкого натяжения и возможно коснулся краспицы, и... сломался ))
Качество Hanse оставляет желать лучшего
Конечно другой лодки не нашлось, и мы всю чартерную неделю проговорили, обидно было, но чтош...
Всем безопасных путешествий под парусами...и без 😉
Всегда опасался перейти из разряда читателей в разряд авторов. Пройти через сито троллей и доброжелателей и держать удар не всякому дано. Сколько годных авторов утонуло под жёстким прессингом критиков Пикабу. Несть им числа.
А потом удивляемся, где же добрый авторский контент?
Он есть, его не стало меньше, он просто ушёл в глухую оборону. А в горячем анекдоты, баяны, и та дичь, что ещё сложно было представить несколько лет назад.
Впрочем, хватит лирики, просто накипело. Это мой вклад, попытка в авторский контент.
Если вкратце, мы с супругой живём и путешествуем на яхте семь лет. Сейчас находимся на Канарских островах, ждём сезон попутных ветров, чтобы пересечь Атлантический океан.
Если слово яхта вызывает у кого-то стойкое отторжение и признак богатства, то это заблуждение.
Наша лодка стоит не больше современного внедорожника. Тем не менее она надёжна и мы не обделены комфортом.
Предвидя главный вопрос, – откуда деньги Зин? Также спешу вас расстроить. У нас не было накоплений, нет богатых родственников.
Что до покупки яхты, что сейчас, денег стало ни больше не меньше. Как их не хватало раньше, также не хватает сейчас.
До переезда, мы работали с восьми до пяти и жили, как живёт абсолютное большинство: от зарплаты до зарплаты. Не Москва и даже не областной центр. Периферия.
Дети взрослые. Впереди маячила пенсия и никакого просвета. Нам захотелось изменить жизнь, вырваться из заколдованного круга.
С переездом на яхту, уровень доходов остался примерно на том же уровне. Разве, что теперь больше тратим не на себя, а на яхту. Однако, качество жизни, изменилось не в пример.
А эмоции.
За один год путешествий на яхте, такого количества адреналина и впечатлений не получить и за десять лет жизни на берегу.
Проведя шесть лет в Средиземном море мы отправились в путешествие без каких либо сроков и дат. Через что мы прошли и какие трудности испытываем на пути, в том числе и финансовые, постараюсь рассказать в следующем посте. Если заинтересовала тема, задавайте вопросы. По мере возможности буду отвечать.
Очень маленькие, разные птички прилетали к нам, на яхту, в самом центре Черного моря! Как они там очутились - не понятно, но вели себя очень доверчиво: садились на плечи и руки - совсем не как городские, пугливые пташки)
Я знаю, что для многих, кто парусит время от времени, яхтинг, это - приключения, ветер, волны, регаты, а общем, Романтика.
А вот для тех, кто живёт на ней и уже давно, это - починки, рутина и стояние на якоре по большей части. Но я не об этом, я о преимуществах этой рутины и избытке свободного времени, это даёт возможность развиваться. Живя в полинезии мы начали, изучать французский и до сих пор продолжаем, изучаем культуру и историю стран, в которых находимся, приобретаем новые хобби.
Например я осваиваю акварель
Это занимает на долго, места много не требует, нет опасности запачкать интерьер, как это может случится с другими красками или пастелью, ну и декор неплохой получается
А ещё есть время на постижения интересных кулинарных изысков. Правда я редко их снимаю, но порой вспоминаю
Завтрак
В общем жизнь на лодке может быть интересной и точно не скучной.
Всем попутного ветра 😉
ПС.
Если это не по теме группы, думаю модератор поможет перенести пост в другую.
