Закреплено
Справка к названию сообщества
РЛЭ Ми-8МТВ Книга 2, Раздел 8.2. Двигатель и трансмиссия, Подраздел 8.2.3. Нормальная эксплуатация, Пункт 3. Запуск двигателей.
Показать полностью
1
От винтов!
909 постов
•
929 подписчиков
0 просмотренных постов скрыто
Вертолет пообрывал провода людям и себе хвост
В результате аварийной посадки вертолета Ми-8МТВ5 на участке трассы М3 Севского района Брянской области произошел обрыв высоковольтной линии. Пострадавших нет. В результате происшествия обесточено четыре района — Севский, Суземский, Брасовский и Комаричский.
Вертолет Ми-8 совершил вынужденную посадку в Брянской области, по предварительным данным, из-за технической неисправности, сообщили в Минобороны России.
Вертолет получил серьезные повреждения, экипаж не пострадал.
Показать полностью
2
2
Катастрофа Ми-28НЭ в Уганде
Вчера, 2 января 2024 г., в Уганде упал и сгорел вертолет Ми-28НЭ.
Экипаж погиб. Также сообщают об одном погибшем на земле местном жителе.
Непосредственно перед катастрофой вертолет зацепил крышу дома.
Пенополиуретановый наполнитель топливных баков
Уганда является третьей страной, после Алжира и Ирака, купившей Ми-28НЭ.
Первая партия из трех Ми-28НЭ была поставлена в Уганду в 2022 году.
Ми-28НЭ ВВС Уганды. Энтеббе, 16.06.2022г. и российские специалисты.
Ми-28НЭ является экспортной версией Ми-28Н "Ночной охотник" ориентировочной стоимостью $18 млн.
Ми-28НЭ ВВС Уганды
Источники:
https://english.news.cn/20240103/5716a78209064adfb3f7abf09fe...
https://chimpreports.com/photos-shs-60bn-updf-combat-chopper...
Сопутствующая инфа по теме:
https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/17346713
Показать полностью
8
Внешняя подвеска
Самсунг с20фе
Пилотажный Аллигатор
Ка-52 RF-13428 "Армия 2019", Кубинка.
Показать полностью
1
25 лет назад Касатка полетела
Время прочтения три с половиной минуты
Ка-60 № 601
10 декабря 1998 года первый лётный экземпляр Ка-60 Касатка № 601 совершил свой первый полёт. Это был первый в СССР вертолет изначально разработанный с фенестроном.
Хороший пост об истории фенестрона в сообществе - 50-летие фенестрона.
Прототип имел проблемы с надежностью и сильной вибрацией, что требовало серьезных доработок несущей системы и трансмиссии.
Второй лётный экземпляр № 602 взлетел через 9 лет, 21 сентября 2007 года.
23 июня 2010 года, в ходе контрольного полёта второй лётный экземпляр Ка-60 № 602 был разрушен в результате аварийной посадки, повлекшей тяжелые травмы обоих пилотов, которые чудом остались живы. Причиной аварии указывают отказ двигателя. Что для двудвигательного вертолета вобщем-то ненормально. Однако официальных результатов расследования нет.
23 июня 2010 г.
Оба прототипа были оборудованы двигателями РД-600В, которые разрабатывались специально для этого вертолета, однако в серийное производство поставлены в итоге не были.
РД-600В
Финансирование программы Ка-60 было прекращено в 2010 году.
А первый экземпляр № 601 был порезан на части, которые были использованы в макете Ка-62 для выставки Хелираша 2012.
Вертолет Ка-62 полетел на двигателях Turbomуca Ardiden 3G, но это уже другая история, например вот - Ка-62 идет в серию.
В интернетах же можно найти такое вот фото, иллюстрирующее конец прораммы Ка-60.
Кумертауское авиационное производственное предприятие 2013 год.
Показать полностью
4
Мимино снова уронили
Время прочтения 3 минуты
Первоначально подали информацию такого плана :
Ми-2 частной авиакомпании совершал облет нефтепровода. В результате потери курсовой устойчивости он совершил жесткую посадку в районе станицы Незлобная.
Официальный представитель "Транснефти" позже сообщил:
В 9 часов 20 минут борт взлетел с площадки НПС "Подкумок" и направился по маршруту №10 "Георгиевск - Успенское". В 9 час. 56 мин. в результате отказа одного из двух двигателей воздушное судно Ми-2 совершило аварийную посадку в районе 144 км МН "Малгобек - Тихорецк", в районе ст. Незлобная. На место аварийной посадки вертолета в течение 10 минут прибыла бригада МЧС России, в 10 часов 25 минут прибыла бригада линейной аварийной-эксплуатационной службы №8 "Подкумок". В результате аварийной посадки пострадавших нет, вертолет получил повреждения лопастей несущего винта и обшивки фюзеляжа.
Из объективных факторов: загрузка 2 человека, большая ровная площадка, близость линий электропередач, ПМУ: ясно, +11°, ветер до 4 м/с.
Показать полностью
3
1
Спуск
Ми-8АМТШ
Показать полностью
2