
Формула 1
Один из самых красивых болидов в истории Ф1 в действии
Квалификационный круг Кими Райкконена в Имоле на великолепном MP4-20. Всегда нравился дизайн этого болида, агрессивный, но красивый.
Интервью Феттеля после Гран-при Испании
Репортер голландского канала Ziggo Sport подошел к выбору вопроса для гонщика «Феррари» Себастьяна Феттеля максимально креативно.
— Можете резюмировать последние пять лет своей карьеры? (Себ провел их в «Феррари»)
– Пошел ####!
Затем Феттель поделился впечатлениями о гонке.
«Сражение в первом повороте было единственным шансом противостоять таким «Мерседесам». Я не думал, что могу выиграть гонку в первом повороте, но хотелось хотя бы поменять расклад сил. Поэтому мы поиграли в игру «Кто затормозит последним». Я почти выиграл, но все равно не был первым в повороте. В процессе я оквадратил шины, так что мой первый гоночный отрезок был испорчен, и я пропустил Макса [Ферстаппена].
После пит-стопа болид проявил себя хорошо, у нас был приличный темп. На рестарте после машины безопасности мы были быстры, но этого оказалось недостаточно для того, чтобы оказать давление».
https://m.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2448361.htm...
Формула 1 сейчас и тридцать лет назад.
Сейчас Формула 1 быстрее, чище и выхолощеннее. Но почему меня сейчас абсолютно не будоражит то, как люди работают за рулём и в гараже на пит стопах?
Не настоящее какое-то всё это теперь.