Человек-"сосни мои яйца" вернулся в команду на место Мазепина. Шумахер получил опытного напарника, как планировалось изначально. Но теперь уже у самого Шуми опыта чуть больше, чем у пропустившего сезон Магнуссена.
Организаторы Формулы 1 разорвали контракт с телеканалом «Матч ТВ» на телевизионные трансляции гонок в России. https://www.f1news.ru/news/f1-159245.html
Как так-то?
Если что не пинайте сильно,ленту пролистал, похожих постов не было.
Дельфинирование всё ещё есть, но уже не такое здравое, как в Предсезонной сессии.
В Haas F1 вернули Кевина Магнуссена
Напарником Мика Шумахера в 2022-м станет Кевин Магнуссен – в Haas F1 подписали опытного датского гонщика до конца сезона…
Магнуссен сядет за руль VF-22 на предсезонных тестах в Бахрейне, вместе с Миком Шумахером и резервным пилотом Пьетро Фиттипальди.
Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Я рад возвращению Кевина в Haas F1. Мы искали гонщика, который мог бы помочь команде – и контракт с Магнуссеном стал для нас самым очевидным решением.
Благодаря тому, что у Кевина нет других обязательств, мы можем сразу использовать его на предсезонных тестах вместе с Миком Шумахером и Пьетро Фиттипальди. Пьетро начнёт наши тесты на этой неделе и отработает на них половину дня в четверг, а Мик и Кевин выполнят остальную программу перед Гран При Бахрейна».
Кевин Магнуссен: «Я был удивлён и взволнован, получив звонок от Haas F1. Я совершенно иначе представлял свою активность в 2022 году, но возможность вернуться в Формулу 1 с командой, которую я отлично знаю, оказалась слишком привлекательной. Я благодарен Peugeot и Chip Ganassi Racing за то, что они освободили меня от контрактных обязательств.
Конечно, я благодарен Джину Хаасу и Гюнтеру Штайнеру за возможность возобновить карьеру в Формуле 1. Я знаю, как они оба любят борьбу. У нас прочные отношения, у меня остались приятные воспоминания от совместной работы даже после того, как я ушёл в конце 2020 года. Меня максимально проинформировали о процессе разработки VF-22 и потенциале машины.
Предстоит много работы, и я рад быть частью проекта. С нетерпением жду возможности вернуться за руль машины Формулы 1 в Бахрейне»
На момент предсезонных тестов Рон Деннис уже подписал контракт с Пежо, так что от итальянских движков пришлось отказаться.
За рулём Мика Хаккинен.
Формула 1 ещё в 2020 году опубликовала ролик о самой важной победе Ники Лауды в его карьере - в домашнем Гран-При Австрии 1984 года, принёсшем ему третий чемпионский титул. За эти годы я возвращался к этому видео несколько раз, но только сегодня смог полностью разобрать, что он сказал в интервью.
- Главным моим соперником был Прост, и, оглядываясь назад, могу сказать, что эта гонка для меня была очень важной. Во время гонки Прост попал в аварию, чем меня порадовал, а Пике я держал на поводке. Просто догнал, поборолся, забрал лидерство - моя машина была быстрее, он больше меня не беспокоил. И потом, не помню точно, когда, но кругов за 15 до конца у меня сломалась коробка передач. В тот момент, когда я уже хотел остановить машину, я понял, что отсюда до пит-лейна ещё идти и идти. Только поэтому я начал шерудить рычагом - вдруг найду другую передачу. Наконец, пятая вернулась, четвёртая, как выяснилось, была сломана. Проехал полкруга до въезда на пит-лейн и думаю: "Так нормально еду же!" На 3 и 5 передаче, перепрыгивая через четвёртую. В итоге я передумал сходить, а всё потому, что было лень идти на пит-лейн пешком. Победа в австрийском этапе, будучи австрийским гонщиком - это приятное достижение для любого, что уж про меня говорить. Потому что не каждому суждено выиграть домашний гран-при, а я вошёл в их число. Я ведь не только за победу в Австрии, а ещё за чемпионский титул боролся, и в конце сезона эти страдания окупились. Нужно было довезти максимум очков, а без победы в Австрии я б не стал чемпионом, обойдя Проста на пол-очка. Поэтому я эту гонку никогда не забуду.
Автоспортивный менеджер и эксперт Оксана Косаченко оценила вероятность прекращения трансляций Формулы 1 в России.
Из-за санкций в связи с событиями в Украине об уходе с российского телевидения уже объявили НБА, НХЛ и высший дивизион Франции по футболу.
«Есть контракт. Допускаю, что в сегодняшней ситуации Liberty просто его отзовут. Я смотрю Формулу 1 с 1983 года, как ее стали показывать. Поверьте, что мы всегда находили варианты для просмотра. Тем более сейчас есть интернет, мы все оснащены VPN. Найдем, конечно, как смотреть. Вопрос только в том, что легальные пути на демонстрацию международных соревнований у нас сокращаются.
Но мне кажется, что отзыв контракта – это последнее, что сделает Liberty Media. Тогда мы очень долго не увидим Формулу 1. Ни в каком виде», – сказала Оксана Косаченко.
https://autosport.com.ru/f1/75516-mozhet-li-formula-1-prekra...
