lexee
Награды:
12К рейтинг
5 подписчиков
37 подписок
69 постов
13 в горячем
Немножко стучит, но едет
К соседу пригнали газель на ремонт. Хозяин говорит стучит что-то в двигателе, но едет вроде нормально.
Вскрытие показало, что скорее всего в следствие гидроудара от попадания тосола в камеру поршень просто развалился. Как "кулак дружбы" не вылез тоже непонятно.
Показать полностью
2
Просто картина
Картина купленная мной у художника в Сочи. Единственная в своём роде. Когда увидел сразу сказал - "Куплю") Работа пастелью.
Называется "Мустанги".
ШАШКИ на дорогах общего пользования. Краснодар.
Краснодарцы не молчите, ваше мнение очень приветствуется, прошу прощения за столь длинный текст, но я постарался рассмотреть вопрос с разных сторон, стараясь никого не осудить и как всегда получился слишком длиннопостно.
Будем честны. Каждый человек, который умеет водить машину знает, что дорога не прощает ошибок и очень бесят люди, которые безответственно ведут себя за рулём, будь то блондинка красящая губы, маршрутчик, который курит, считает мелочь, пьёт кофу (это всё одновременно) и вообще думает, что он Юлий Цезарь, или отдельная каста людей, которые летают по городу так, как-будто они на треке. Возникает вопрос, деньги есть, хорошая быстрая машина есть, водить умеешь... что же мешает принимать участие в соревнованиях, будь то ралли, кольцо или дрифт...(дрэг упоминать не буду, многие поймут почему).
Многие из читающих это пробовали и любят ездить быстрее потока, т.к. в окружении людей, которые и через 5 лет толком за руль держаться не научились, ненароком начинаешь видеть возможность ехать быстрее, не задерживать поток и никак не можешь понять почему они еле еле едут.
В защиту могу сказать, что люди, которые так ездят и не обделены чувством самосохранения и мозгом в целом, намного внимательнее остальных следят за обстановкой на дороге и чаще смотрят по зеркалам, но они не экстрасенсы, чтобы предугадать действия окружающих.
Возьму в пример простую ситуацию. Едет этот гонщик по городу, неопытная девочка за рулём собирается перестроиться или выезжает со второстепенной опираясь на то, что видя скорость потока она успевает, но тут летящий шашечник бьёт ей в водительскую дверь и она умирает...
Каково жить с этим, когда понимаешь, что в этом есть и твоя вина, хотя правила могут встать на сторону лихача, трактуя это тем, что он нарушил тем - что превысил, но не уступила дорогу именно девочка. Хотя бытует мнение, что при смертельных ДТП идёт иное рассмотрение. Сразу вспоминается история про утырка на джипе и дорожных рабочих... не увидел я там иного рассмотрения и вообще каких-то действий.
А теперь живой пример всего этого. Вполне уже известный блогер. Сначала ездил на мотоцикле, что в принципе ещё куда не шло, ибо чтобы убить кого-то на мотоцикле надо ещё очень постараться, теперь на заряженной машине, в компании таких же "спортсменов".
Что самое интересное, несмотря на достаточный объём информации о авто, наше ГИБДД непойми чем занимается и продолжает штрафовать людей за ремни, чтобы их случайно не убило, когда они случайно окажутся на "гоночной" трассе в городе.
Для начала приведу высказывание человека, которое имеет непосредственное отношение к российскому автоспорту, а потом уже канал данного блогера.
Если ознакомиться, можно увидеть как ночные, так и дневные шашки...
Небольшая инфа по его машине и "аккуратной" езде взятая из открытых источников. Видео этого ДТП он выкладывать отказался.
Номер машины А464ОС 123.
Показать полностью
1
2
Peugeot 508. Неужели смогли?
Первый на моей памяти пыжик, после 406 (2000-х), к которому приковывается взгляд.
Страховать или не страховать? Вот в чём вопрос.
Тема уже стара как мир, страховать машину, или оплатить штраф? На одном из пабликов наткнулся на прелюбопытную "точку зрения" по данному вопросу. Возникло впечатление встречи "ЯЖМатери" автомобильного мира. "Нафига человек будет тратить деньги на машину, если ради этого придётся лишить жену или ребёнка какой-нибудь плюшки".
И если я правильно понял, у данной личности абсолютно наплевательское отношение на остальных, лишь бы на себя денег хватило и на дитятко, а на машину, других участников движения пофиг. Мол нет при покупке автомобиля никакой ответственности, а ребёнка родила - это ответственность, а авто - железо... Какая там ответственность... Стало любопытно мнение более крупного общественного мнения.
P.S. Все действующие лица, жители одного маленького города. Я мало времени провожу в социальных интернетах, как зайду иной раз, волосы на голове дыбом встают... Если это в норме вещей, сильно не пинайте.
Показать полностью
2
Женевский автосалон 2018 без девушек???
Вслед за Формулой-1 от услуг девушек-моделей отказывается и Женевский Автосалон - одно из престижнейших автомобильных событий. Маразматическое продолжение истерики, фрагментами которой являются, например, победа бородатой "женщины" на музыкальном конкурсе или "арт-акт" странных девиц в церкви... На первый взгляд, да.
Что пишет наша пресса (в данном случае сайт Косммерсантъ):
Своё решение автопроизводители объясняют изменением ситуации в мире по отношению
к девушкам-моделям. Многими такая работа воспринимаются как дискриминация по
половому признаку. Ситуация также осложняется громкими скандалами о сексуальных
домогательствах в Голливуде, пишут СМИ.
Но я предлагаю не идти сразу по пути, который нам предлагают, а немного порассуждать самостоятельно. Возможно, вспомним что-то приятное и интересное.
ЭМОЦИИ
Девушка и автомобиль. Или автомобиль и девушка.
В случае с автомобилем Alfa Romeo Brera Concept, представленном в 2002 году в Женеве, не возникает никаких диссонансов. Не правда ли? Яркий автомобиль со смелым и очень интересным дизайном. Яркая девушка. Очень яркая, и, тем не менее, она и Брера дополняют друг друга и стилистически и эмоционально.
Заметили в каком ключе я пишу о автомобиле? Я одушевляю его, делаю живым существом. Я помню про фотографию 16 летней давности из-за особенных чувств, вложенных в неё. Девушке не зазорно представлять этот автомобиль, потому что Brera представляет из себя объект работы художника.
ДУША
Те, кому около 30 или больше должны меня понять, потому что помнят. Еще каких-то полтора-два десятилетия назад автомобиль был не просто средством передвижения. Кому-то он был верным другом, для кого-то полноправным членом семьи. Машины называли именами, о них заботились, как о живых. Но это было поколение наших родителей и их родителей.
Прогресс иногда бывает безжалостным. Мы (большинство из нас) сами выбираем то, что нам нужно, своим выброром сами формируем облик и характеристики нашего транспорта. Так прошло время одушевленных, теплых механических автомобилей - их нужно было ремонтировать, и мы выбрали сервис, трэйд-ин, заложенный ресурс и универсальность.
ИНТЕРЕС
Обратите внимание на фото выше. Девушка не стоит рядом с каким-либо автомобилем.
"Отлично, так лучше её видно" - подумает большая часть мужского населения.
И, как ни страшно в этом признаться, в сложившейся ситуации - это нормально. Современные автомобили (сплошь роботизированные премиальные кроссоверы) - это слишком универсально, утилитарно и одинаково. Чего ими интересоваться? Вам приходило в голову интересоваться политиэленовыми пакетами для мусора или коробками из-под обуви?...
Но время таких машин тоже проходит. Ведь новому поколению вообще не нужна личная машина, эти ребята предпочтут каршеринг при необходимости.
За ширмой толерантной истерики
Получается, в современном автомобиле нет ни ЭМОЦИЙ, ни ДУШИ, они не ИНТЕРЕСны и у них нет будущего. Фотоотчеты с выставок под названием "Девушки Женевы" привлекают внимание, а "Новинки Женевы" - нет.
Вот и автопроизводителям ничего не остается, как спрятать за ширмой толерантной истерики свои проходные и никому не интересные электрические концепты псевдокроссоверов, у которых руля уже нет, а мозги - только обещанные.
Грустно. Поэтому предлагаю просто посмотреть на красивых девушек с выставок прошлых лет.
Взято с канала Societé Turbo.
P.S. Господа... Лично я надеюсь, что с этой тенденцией на толерантность, мы никогда не увидим захвата мировых автовыставок геями вместо девушек. На пикабу уже слово геи произносить страшно, в комментах начинается действие, как в старом анекдоте.
- Что там за шум на улице (в комментах), Бэрримор?
- Это гей-парад, сэр.
- И чего же они требуют, Бэрримор?
- Однополой любви, сэр. (Равенства и отношения как к женщинам, сэр)
- Им разве кто-то запрещает?
- Нет, сэр.
- Так почему же всё-таки они шумят?
- Пидорасы, сэр.
Баянометр выдал Гермиону с котиком... шахматы... косплей парня на ведьму с розовыми волосами... баянометр сегодня не в духе....
Показать полностью
9
Гаишник кулаком высадил стекло Жигулей, чтобы достать водителя.
Когда народ насмотревшись ютуберных умников начинает откровенно борзеть, в данном случае, лично я только за такие меры.
А так получается, чтобы найти бомбу в машине террориста, инспекторы обязаны позвать двух понятых для осмотра машины, чтобы веселее взлетать было. Иногда совсем не понимаю этого правокачания.
Жестким задержанием закончился конфликт между сотрудниками ГИБДД и водителем Жигулей, который не хотел выходить из машины. Его остановили за избыточную тонировку стекол.
Инцидент произошел 22 февраля в Калуге на площади Победы. Внимание инспекторов ДПС привлекла «шестерка» Жигулей с сильно тонированными стеклами, они тормознули ее для проверки. Водитель автомобиля отказался выходить и показывать полицейским документы, утверждая, что никаких законных причин для его остановки не было и что он ничего не нарушал.
Когда диалог, который велся через треугольную форточку водительской двери «шестерки», зашел в тупик, один из инспекторов просунул в эту форточку левую руку и попытался забрать документы у водителя, но тот в ответ начал ломать гаишнику пальцы. В качестве контрмеры полицейский начал бить кулаком правой руки в стекло двери, разбил его, открыл дверь, выволок водителя на улицу и при помощи напарника скрутил нарушителя и надел на него наручники. Также полицейские задержали еще одного мужчину, который, вероятно, является знакомым водителя Жигулей. Процедуру задержания на видео снимали понятые, запись впоследствии была опубликована в социальных сетях.
Следственное управление СК РФ по Калужской области по факту этих публикаций начало уголовно-процессуальную проверку, которая должна установить законность примененных сотрудниками ГИБДД жестких мер в отношении водителя «шестерки».
Материал взят с сайта журнала "ЗаРулём".
Показать полностью