asimpleman

У меня со старшими братьями разница небольшая, с одним меньше года, с другим почти три года, я младший.
Родились мы в СССР.
Родители целыми днями на работе.
В то время когда братья пошли в школу, я ходил ещё в садик. Очень хотел в школу, но с 6 лет не взяли. Поэтому в садик ходить не хотел принципиально.
Родители ушли на работу, провожать малыша (6лет) в садик поручено "взрослым", старшим братьям 7 и 9 лет.
Я в садик не хотел, и отказался идти пешком.
Меня повезли, на санках. Метель, глубокий снег. Толстяк крепко вцепился в санки, его с трудом тащат два пацана (у которых ещё и рюкзаки школьные на плечах), но он упорно сидит и не пытается помочь братьям. Идти далеко, через три больших городских двора, больше километра.
Притащили, подвели к двери садика и отправили, дальше сам, мы устали и вообще нам в школу пора. И ушли.
А я, не заходя в садик, и соблюдая дистанцию до братьев, пошёл обратно домой, на своих двоих. Ключи от дома у меня были. Дома то лучше чем в садике.
Этот эпизод повторился несколько раз, в течении года, но на санках меня уже не возили.
Я ещё потом много лет не понимал, почему меня братья не сильно любят. Особенно самый старший.

Была у меня деу нексия. На трассе зашли в кафе, оставили ключи в машине, и двери захлопнули. Каким то образом двери закрылись.
Мы снаружи, зимой, без курток, на улице холодно. Ключи внутри. Бегаем вокруг машины, стекла бить не хочется, багажник тоже закрыт.
Пару мужиков вызвались помочь. Говорят в фильмах видели, что линейкой можно вскрыть дверь.
Дали мне в руки металлическую линейку, сантиметров 50 длинной... И я с первой попытки открыл дверь...
Поблагодарил, обрадовался, но Блин, думаю, как же легко дверь то открывается, любой вскроет. Приехав домой, многократно пытался открыть дверь - не получилось.

В последнее время все больше мужчин отращивают бороды и как пишут в модных журналах примеряет на себя образ маскулинного дровосека, перед которым не могут устоять даже самые гордые женщины.

Стильный парень с роскошной растительностью на лице — это тот типаж, который пользуется заслуженной популярностью среди прекрасной половины человечества. Красивая растительность добавляет мужественности, привлекает противоположный пол, скрывает недостатки на лице и конечно может быть отращена по религиозным причинам.

Но я всё таки думаю, что это не дань моде, а подстроение под суровую действительность. Как в 90е все поголовно ходили в чёрных вязаных шапках без помпона (гандончиках), чтобы не сильно отличатся от шпаны, так и сейчас, с засилием хулиганов-бородачей, многие таким же образом защищаются.
От греха подальше.

Господа и дамы пикабушники!
Может меня услышат сотрудники ГИБДД и смежных структур.
Есть предложение наносить на "лежачие полицейские" полосы светоотражающей краски.
Реально их не видно. И прыгаешь как козлик на каждом из них. Они реально высокие, часто по 15 см в высоту! Даже на скорости 40км в час прыгаешь, приходится сбрасывать до 25-30 км в час.
Дорожных знаков об их присутствии часто нет, или же они просто теряются за обилием других знаков.

Например на этой улице - 28 знаков на 100 метров дороги. И как видите освещения тоже практически нет. Да ещё и дождь мешает.

Сегодня вечером.
Стою на светофоре на перекрёстке, в левой полосе, первый в своей полосе.
Дорога с односторонним движением, три полосы, слева парковка.
С поперечной дороги поворачивает дамочка и упирается в припаркованную на стоянке машину и ждёт.
Мы тем самым поравнялись с ней водительскими окнами. Я открываю окно и говорю ей: "Девушка! Сюда вам нельзя. Кирпич. Односторонняя дорога!".
А она невозмутимо отвечает - "Так мне сюда надо! И показывает на здание около парковки!".
Я так понимаю, она туда так заезжает уже не первый раз.
Самое интересное, что по правилам, нужно крутануться вокруг квартала, проехать дополнительно около 500 метров.
Жаль на этом перекрёстке камер нет.

Навеяно постом Аэродинамические испытания голубя

Сколько птиц должно попасть в двигатель самолёта чтобы произошло ЧП?

Оказывается, в двигатель за один раз попадает одна, максимум две птицы.
Попадание даже одной птицы в двигатель может повлечь деформацию лопаток на различных ступенях компрессора, из-за чего возможно их разрушение, и двигатель в результате выйдет из строя, а может даже и загореться.
Но даже если один двигатель выйдет из строя, ничего критичного не произойдет: самолет продолжит полет.
Лишь в 5 процентах аварий происходит повреждение самолетов. Видимо в этом случае происходит столкновение со стаей птиц.