HondaShadow

Ребята, вы все молодцы, настоящие работяги! Но это уже перебор!!! Захожу на сайт что-нибудь почитать и ...фото, фото, фото... То бунт всратый раз в полгода, то хайп ловят - а почитать нефиг. И я даже был бы согласен видеть фото, но напишите о своей работе хоть немного, чтоб интересно было узнать что-то новое! Какой смысл забивать ленту немыми лицами с подписью "а вот и я" - это сродни "здесь был Вася"!!? Сварщик - напиши, какие электроды лучше всего! Шахтёр - какие эмоции при выходе на поверхность! Медик - какой-нибудь трогательный (или смешной) случай из своей практики.... Я каждый день вижу кассиров, продавцов, контролёров, полицейских, медиков и воспитателей в детском саду, учителей, водителей общественного транспорта......, но если они все молчат, то мне их лица не говорят ни о чём, кроме принадлежности к тому или иному роду деятельности - увидел, прошёл мимо и забыл. А если будет история под фото - это будет прекрасно!!!

Поднимите в топ, друзья! Не хайпа ради или рейтинга, но всем на заметку!!!

А это я и моя работа - ответственный за здание и территорию десткого сада, хозяйственная деятельность. Начиная от дворника и заканчивая фотосъёмкой мероприятий + безопасность. Уже 7 выпусков детей было за время работы в саду. Приходят ребята из первых выпусков....большие совсем, не сразу и узнаю. А по выходным на мотоцикл и в путь, куда глаза глядят. (Детей в кофрах не катаю, хотя намёки были: "в Масленицу же приезжает лошадка, катает детей и имеет доход "). 😀

А что за херь тут происходит?!!

Летит всё в жопу, господа -

Упорот люд на бутерброде!!!

...мотор дымит, рулю π-зда!

Вчера случился прикол!
Приезжаю из магазина на работу, а там медсестра ко мне, - Принтер не печатает, даже смена картриджа не помогла!
Я сел за комп. На рабочем столе открыт документ Ворд. Медсестра просит распечатать только одну страницу "11". Я ввожу данные - не идёт печать и так несколько раз. Лезу в очередь печати, а там пусто, нет никаких очередей. Решил, что ноут не видит принтер и попробовал отсканировать документ, а после распечатать его обратно - бах, всё работает!
Иду снова в Ворд, ввожу данные для печати и ничего не происходит!!! Уж подумал, что Ворд у меня стоит "ломаный" и где-то вылез обрыв, но тут совершенно случайно замечаю, что в открытом документе всего 10 страниц, а меня просят распечатать 11-ю, но ведь её нет, блин и потому нечему печататься!!!
Вот мелочь, а чуть мастеров не вызвали!

Когда только настали первый тёплые весенние денёчки, начали появляться посты от мотобратьи об открытии сезона, а сейчас тишина, все уехали кататься, похоже.

Я этой весной открыл и первый мотосезон, и первый настоящий мотоцикл приобрёл, и вообще впервые на дорогу выехал с правами.

В эти выходные прокатился недалече, 1000 км накатал. Ощущения незабываемые!!! Даже чувствую себя моложе!!! А до поездки было неважное состояние, желудок побаливал. Сейчас же вообще не болит ничего!!!

Что могу сказать - кайф! Цель поездки второстепенна (она быть должна конечно, но она не цель), главное - сама поездка! И плевать, что погода не очень. Ощущения, эмоции перекрывают всё!

Да, мотоцикл - это не транспорт, а увлечение, самовыражение, свобода. Если нужно куда-то доехать, купите машину или езжайте на поезде (лёг, заснул, проснулся и на месте). Мотоцикл, он для души.

На мотоцикле не я, брат.

Жила одна семья. Родители - алкаши упоротые и двое детей, мальчик постарше и девочка маленькая. Не всегда ребятам было, что поесть, родители всё пропивали, а об игрушках и речи не было (как и о телевизоре).

Чтоб не видеть пьяных родителей, мальчик брал сестрёнку за руку и они вдвоём уходили гулять по городу. Просто смотрели, как другие дети играют со своими родителями, кушают мороженое, играют в красивые игрушки... Мальчик уже понимал многое для своих лет, а сестрёнка была ещё мала и частенько шептала брату на ушко, - Вот бы мне такого мишку или зайчика, как у тех ребят... Но другие ребята не принимали их в свои игры, поскольку родители не разрешали им водиться с детьми алкоголиков, вдруг научат ещё плохому или украдут чего.

Мальчик очень любил свою сестрёнку и не было у него на свете никого родней, чем она. Чтобы порадовать родного человечка он иногда забегал на кладбище, чтоб раздобыть для сестрёнки конфет, которые иногда оставляют родственники на могилах умерших.

Случилось так, что девочка заболела и несколько дней оставалась дома. Мальчик же, чтоб найти денег на еду и лекарства, пошёл на перекресток мыть фары машинам. И вот однажды, возвращаясь домой через кладбище, на свежей могилке ребёнка он увидел плюшевого медвежонка и именно такого, какого хотела его маленькая сестра. Несколько дней он ходил мимо этой могилки и не смел подойти, но не сдержался и в один день забрал игрушку. Медведь был вымокший под дождём и забрызганный землёй с могилы, но мальчик отмыл его, высушил и через несколько дней, когда у сестрёнки был день рождения, мальчик подарил этого медведя своей маленькой сестре. Она вся сияла от радости и даже смогла пойти погулять в этот день. А мальчику даже показалось, что сестрёнка выздоровела!

....через несколько дней девочки не стало. Её кое-как схоронили без лишних церемоний, венков и родители неделю отмечали поминки дочери. Лишь брат положил на неприметный холмик того краденого медведя. А после долго ещё ходил на могилку, где взял игрушку и просил прощения за свой поступок...

Вот и сбылась мечта моей юности - я стал владельцем мотоцикла в стиле "круизёр", а если конкретнее, то мотоцикла классической компоновки Honda Shadow 750 1987 года.
Он железный! Простой и понятный, как рельса. Ничего лишнего и вычурного, но в тоже время хром в привычных для таких мотоциклов местах (и немного неброской позолоты, ибо версия Gold Edition). Очень удобная посадка на мой рост 182 см, не нужно до чего-то тянуться, нет напряжения при езде. Управляемость хорошая, хотя и присутствует небольшая валкость при поворотах на малых скоростях, но это норма на круизёре...дело привычки, так сказать. Колёса литые, шины бескамерные - я с бескамеркой дел не имел, за удобство сказать не могу. Двигатель V-twin - проверенный временем, неприхотливый, тяговитый, с жидкостным охлаждением, очень тихий (не люблю ревущие моторы).
Кардан! Да, наконец-то не надо больше мучаться с цепями!
Из доп.опций стоит высокое ветровое стекло,  дуги безопасности с ветрозащитой (мото-валенки), вместительные кожаные кофры, дополнительные фары (люстра) и светодиодные повторители поворотов-стопсигнала.
При первой посадке чуть ни уронил правда, был лёд и нога поехала, но удержал. Попробовал проехать немного, но на льду даже на холостых скользит (резина то летняя).
Как расстаяло, начал кататься по закрытой площадке. Сначала казалось тяжеловато конечно после китайского то мопеда (да после зимы). Пару дней и привык.
Настало время ехать в ГИБДД на регистрацию. Впервые в городе! В Москве!!! Хорошо, маршрут известен, еженедельно катаюсь по работе там. Думал, буду ехать медленно и долго, выехал за час до времени приёма и.....доехал за 10 минут. В ГИБДД всё быстро, по времени. Подал документы. Закатил на осмотр. Сдал старые номера и через 10 минут уже выдали новый СТС. С номерами только загвоздка вышла - регистрация у меня не московская и номера других регионов в ГИБДД не делают. Но сотрудник мне подсказал, что рядом есть мастерская. Сделали мигом. Повесил номер на место и вперёд на работу.
Доехал, поставил мотоцикл на парковку и ....не могу идти, ноги ватные - волнение, адреналин, восторг сказались. Даже выпить пришлось после смены, не мог успокоиться!
А как пообсохло, начал выезжать в город в 5 утра на часок-другой. Машин мало. Светает уже. Гаишники уехали на базу все. Самоё оно!!! Правда холодновато ещё по утрам.
В общем доволен мотоциклом более, чем!
Но как же меня пошвыряло за зиму из крайности в крайность при выборе и поиске мечты!!! От наших Уралов до максискутеров, от почти мопедов (Ёбрик 125") до люкс-туреров. Очень хотелось туристический мотоцикл, но было либо очень древнее, либо дорогое чересчур. И знаете, пока ни пошёл по салонам, так сказать, примерить под себя, так и не смог определиться с выбором! В интернете всё нравится, а прихожу, сажусь и не моё, не принимает меня мотоцикл! Мониторил торговые площадки постоянно, в любое свободное время. Ездил пару раз на примерку. Всё не то.
А тут с утра захожу в интернет и ...смотрит на меня мотоцикл, а я на него и взгляды наши встретились, похоже. Тут же позвонил хозяину и забронировал лот. Вечером поехал и не пожалел - мотоцикл издали меня увидел и признал! Владелец мне всё подробно рассказал, честно указал на слабые места и что необходимо сделать. Он же помог с мотоэвакуатором (давно в теме, есть свои наработки). Через час мотоцикл стоял у меня. А девушка - водитель (миниатюрная совсем), решила меня сфоткать на мотоцикле и, не стесняйтесь, сказала "Я такой счастливой мордахи уже давно не видела!".
Правда - я счастлив! Мечты сбываются, если ты идёшь к ним сам. И жизнь незаметно начала меняться! Да и весна к тому же....
Всем попутного ветра и хороших дорог!

....правда пока я выгляжу мотобомжом))) - все средства ушли на мотоцикл и регистрацию, на одёжку не осталось ничего. Шлем китайский был в наличии. Куртка американская (с барского плеча) из толстенный бизоньей кожи была подарена братом лет 5 назад и висела без дела, ибо очень тяжёлая, теперь пришлась в пору. Перчатки беспалые другой брат подарил прошлой осенью, но это не защита, а декорация скорее. Под обычные джинсы надеваю строительные наколенники из фикспрайс. Рабочие кирзовые боты с титаном в носах. Видок конечно..... Есть на Авито б/у, но я нихрена не понимаю в размерах. Придётся ходить по магазинам.

Ничего, есть цель - двигаем к ней!!!