Sierra Space

Спустя почти семь лет после того, как был заключен контракт с НАСА на доставку грузов к МКС, этот космический корабль находится сегодня на пути к тому, чтобы стать первым коммерческим космопланом. В рамках этого контракта, компания обеспечит минимум семь миссий по обслуживанию станции, первая из которых должна быть выполнена в этом году.

- Корабль способен совершать мягкую посадку на взлетно-посадочную полосу с перегрузкой в 1,5G, что идеально подходит для перевозки ценных грузов, а также людей
- Вмещает более 5500 кг материалов и оборудования (для сравнения, корабль Прогресс способен доставить вдвое меньше)
- Конфигурация рассчитана на семь членов экипажа - компания привнесла недосказанность рендером нового корабля, но, вероятнее всего, это именно его пилотируемая версия, запуск которой назначен на 2026г.
- Совместимость с широким спектром существующих и будущих ракет-носителей

Разработанный для многоразового использования (до 15 раз), этот аппарат снижает общие затраты по запуску, обеспечивая быстрый оборот по времени между миссиями. Способность отправляться на орбиту на различных типах ракет-носителей и приземляться на самые разные взлетно-посадочные полосы делает Dream Chaser гибким вариантом для надежной транспортировки.

Окончание срока эксплуатации МКС не поставит под удар этот проект - компания активно кооперируется с предприятием Джеффа Безоса, которое находится на пути к созданию своей орбитальной станции, главным средством доставки к которой будет являться данный корабль.

Друзья, подписывайтесь на наше сообщество и следите за свежими новостями о космонавтике!

Изображение прототипа надувного модуля LIFE до и после взрыва. Источник: Sierra Space

Sierra Space, частная аэрокосмическая компания, 13 декабря объявила об удачном завершении испытаний надувного модуля Large Integrated Flexible Environment (LIFE) будущей низкоорбитальной станции Orbital Reef, которую она разрабатывает совместно с Blue Origin. Целью двухэтапного эксперимента было проверить уровень максимального давления, которое может выдержать конструкция. Первый тестовый подрыв LIFE был успешно совершен в июле этого года.

Второе подобное испытание было проведено 15 ноября, и из-за разрушений, которые могли возникнуть в результате взрыва, команда ученых поместила прототип надувного модуля в огнеупорную траншею в Центре космических полетов имени Маршалла, штат Алабама, США, где ранее NASA тестировало ракеты для программы «Аполлон». После этого внутреннюю среду наполнили газообразным азотом, чтобы проверить текстильные материалы на прочность. Целью эксперимента было преодолеть отметку в 1257,6 кПа, установленную NASA для сертификации модулей этого типа. Когда давление достигло 1406,5 кПа, прототип взорвался, что продемонстрировало положительный результат.

Модуль LIFE – важный технологический проект, который позволит людям безопасно и комфортно развиваться в космосе. Он также предоставит многообразие возможностей для развития космической экономики, и результаты последних испытаний являются свидетельством прогресса, достигаемого нашей командой, начиная следующую главу в коммерциализации космоса.

Том Вайс, генеральный директор Sierra Space

Покрытие модуля изготовлено в основном из высокотехнологичного синтетического волокна Vectran, что обеспечивает устойчивость к разрывам. В Sierra Space заявили, что плетение, которое они используют, достаточно прочное, чтобы выдержать необходимое внутреннее давление. Проведенные тестирования также предоставили данные для определения параметров безопасности и надежности надувных систем.

Испытание полномасштабных прототипов LIFE запланировано на 2023 год. Надувной модуль будет служить как жилым помещением диаметром 8,2 метра и объемом 300 кубических метров, так и элементом полезной нагрузки будущей станции Orbital Reef. Он будет состоять из трех этажей и вмещать экипаж из 4-12 человек. Кроме того, Sierra Space надеется, что в ближайшие годы использованием модулей заинтересуются NASA и Японское космическое агентство (JAXA).

Источник

Жилой модуль LIFE (Large Inflatable Fabric Environment) напоминает гигантский воздушный шар, покрытый толстым тканевым полотном. Он спроектирован таким образом, чтобы уместиться внутри обтекателя полезной нагрузки стандартным размером около 5-ти метров. Будучи доставленным в космос, модуль примет свою окончательную форму – в течение нескольких часов он раздуется до размера 8,2 метра в диаметре и 8,2 метра в длину.

Внешняя сетка модуля изготовлена из сделанного на основе жидкокристаллического полимера сверхпрочного материала Vectran (его используют при изготовлении пуленепробиваемых жилетов) и предназначена для защиты экипажа от перепада давлений. Чтобы не допустить утечки воздуха в конструкции предусмотрен уретановый пузырь, также в обшивке имеется промежуточный слой из нейлона, несколько 10-сантиметровых слоев из специальной пены и шесть листов кевлара.

Взрыв во время испытаний был запланированным — так инженеры проверяют, какое максимальное давление выдержит модуль. Испытания оказались успешными: модуль выдержал давление в 13 атмосфер при расчетных 12,5.

LIFE – это небольшой трехэтажный космический дом с медицинским отсеком, научными лабораториями, кухней и туалетом. Здесь также есть тренажерный зал, разъемы для зарядки iPad и небольшой сад, где выращиваются свежие продукты для космонавтов.

Такие модули будут установлены на международной окололунной станции Lunar Gateway и частной Orbital Reef.

Строительство первого корабля Dream Chaser для грузовых миссий на МКС, близится к завершению на заводе Sierra Space в Колорадо. Предоставлено: Sierra Space

ВАШИНГТОН. Sierra Space заявляет, что добилась значительных успехов в строительстве своего первого космического самолета Dream Chaser. Компания также имеет планы по созданию версий корабля, которые смогут перевозить экипажи и выполнять миссии для национальной безопасности.

Компания предоставила SpaceNews изображения первого корабля Dream Chaser под названием Tenacity, строящегося в штаб-квартире компании в Колорадо. В настоящее время конструкция корабля в основном построена, но предстоит работа по установке системы тепловой защиты и других компонентов.

«Теперь у нас есть крылья. Это действительно похоже на космический самолет», — сказала Джанет Каванди, президент Sierra Space, во время панели на конференции AIAA ASCENDx Texas в Хьюстоне 28 апреля, где она показала видео, показывающее работу по созданию корабля.

В недавнем интервью Том Вайс, исполнительный директор Sierra Space, сказал, что компания завершила структурные испытания корабля и переходит к окончательной интеграции и испытаниям. Он должен быть готов к отправке на испытательный полигон НАСА Нила Армстронга в Огайо, ранее известный как станция Плам-Брук, в августе или сентябре для четырехмесячных термовакуумных испытаний.

Первый корабль Dream Chaser, построенный для грузовых миссий МКС, близится к завершению на объекте Sierra Space в Колорадо. Предоставлено: Sierra Space

«Затем мы отправляем его в Космический центр Кеннеди для интеграции с ракетой Vulcan, — сказал он, предварительно запланировав запуск на февраль. Однако Каванди сказала в своем выступлении на конференции AIAA, что запуск был запланирован «примерно через год».

Этот запуск станет первым в серии грузовых миссий на Международную космическую станцию в рамках контракта NASA Commercial Resupply Services 2, заключенного в 2016 году. Sierra Space выходит за рамки грузовых миссий и начинает работу над пилотируемой версией Dream Chaser, которая может стартовать уже в 2026 году.

По его словам, работа над пилотируемой версией финансируется из внутренних источников, но с надеждой предложить ее НАСА для будущих миссий по транспортировке экипажа на МКС. «Мы думаем, что у нас есть действительно хорошая возможность вернуть экипаж НАСА», — сказал он. НАСА поддерживало ранние этапы разработки Dream Chaser посредством финансируемых соглашений Space Act в своей программе разработки коммерческих экипажей, но не выбрало компанию для заключения контрактов в 2014 году. Победителями конкурса стали Boeing и SpaceX — заключены контракты на завершение разработки и испытаний пилотируемых кораблей.

Первый корабль Dream Chaser, построенный для грузовых миссий МКС, близится к завершению на заводе Sierra Space в Колорадо. Предоставлено: Sierra Space

Vice заявила, что компания видит интерес к полетам Dream Chaser с экипажем за пределами НАСА. «Мы очень взволнованы тем, как быстро собираются заказы туризма для Dream Chaser», — сказал он. Эти полеты будут доставлять людей на коммерческую космическую станцию, такую как Orbital Reef, проект, возглавляемый Blue Origin с Sierra Space в качестве ключевого партнера. «Каждый человек, с которым мы разговаривали и который хочет попасть на Dream Chaser, хочет посетить этот пункт назначения на орбите».

Sierra Space также обсудила создание версии Dream Chaser для миссий национальной безопасности, но не много открыла, чем этот корабль будет отличаться от грузовой и пилотируемой версий. Было предположение, что он будет иметь возможности, аналогичные космическому самолету X-37B U.S. Space Force, чьи миссии были в значительной степени являются секретными.

Vice отказалась вдаваться в подробности о варианте корабля для национальной безопасности, в том числе о том, начали ли Sierra Space или космическое сообщество национальной безопасности обсуждение этого вопроса. «Я бы сказал, что это увлекательный двусторонний разговор», — сказал он.

Первоисточник:

Закономерный вопрос - на чем будет запускаться корабль Cygnus, если двигателей РД-181 осталось лишь на 2 запуска? Самым простым и оттого вероятным решением является перенос нагрузки с имеющихся Atlas-5 на другой носитель (Маску пора ставить портрет Рогозина на свой рабочий стол - так много для него делало лишь NASA). Таким образом, ракет хватит как раз до конца десятилетия.

Также сегодня утром представитель Sierra Space заявил, что первая грузовая миссия Dream Chaser на МКС запланирована на 1 квартал 2023 года. Крылья транспортного средства были интегрированы, и тестирование завершено; “теперь он действительно похож на космический корабль”. (Фото, увы, старое)

Этот корабль также должен будет совершить минимум 6 грузовых миссий к МКС. Сейчас разработчик участвует в создании орбитальной станции вместе с Blue Origin - конструкция прошла одобрение NASA и удостоилась финансирования по программе CLD (Commercial LEO Destinations). Специализация компании, помимо производства космопланов - надувные обитаемые модули. Именно таков вклад в общее дело ожидается от Sierra Space.

В кооперации с военными же создается станция-дозаправщик - за основу планируется взять уже разработанный служебно-грузовой модуль Shooting Star.