Мой первый краш
История случилась со мной совсем недавно, когда я купил себе новенькую RC машину TERMINATOR L969 2WD, вот так она выглядит (картинка из интернета)
Как вы знаете, погода в Москве сейчас пасмурная, в основном дождливая, но запустить и протестировать этот монстр-трак очень хотелось, так как о такой красотке машине мечтал с детства)
Вышел на полянку у дома и дал газ в пол, рассекая глубокие лужи, пытаясь дрифтить и выжимая все силы из этого монстр-трака. Впечатлений было море, но воды в машине оказалось еще больше, поэтому через какое-то время прямо из-под корпуса начал выходить плотный серый дым. Немного опешив ожидая фейерверк, решил подъехать к себе и выключить ее, но она перестала слушать управление и рванула в обратную сторону. Машина уперлась в куст, к этому моменту уже ощущался сильный едкий запах, думал, что рванет аккумулятор, но я все-таки успел его вытащить.
Придя домой просушил всё феном, разобрал. По итогу имеем как минимум два сгоревших мосфета, более менее живой аккумулятор и несколько занимательных часов ремонта.
Контроллер после просушки:
(Фиолетовым отмечены мосфеты, крайние - сгорели, видно, что изолента тоже подгорела)
Контроллер после разборки (Уже снял сгоревшие транзисторы)
Сгоревший мосфет собственной персоной
Дорогие пикабушники, никогда не запускайте радиоуправляемые модели в дождливую погоду, если не уверены во влагостойкости вашего аппарата!
ПыСы: Фоткал на пульт управления, так что простите за качество.
Замотал изолентой для защиты от влаги, но, как видите, не помогло :(
Краш мой - тег моё
Сборка внедоржников в масштабе 1:32. Часть 3, дополнение. Ходовые испытания Mitsubishi Pajero.
Вчера писал пост по сборке. Сегодня сделал коротенькое видео. Красиво ездить нужно учиться :)
Сборка внедоржников в масштабе 1:32. Часть 3. Mitsubishi Pajero.
Давненько не писал, а моделек прибавилось. В этот раз сборка Pajero.
В предыдущих частях:
Часть 1. Ford F-150
Часть 2. Jeep Wrangler Rubicon
В целом сборка не отличается от сборки Wramgler'а.
И так. Набор Mitsubishi Pajero II.
Собираем мосты.
Не самое интересное занятие - сборка тяг. Нужные размеры хоть и указаны, но все равно потребуется регулировка.
Двигатель с редуктором и раздатка.
Собираем.
Собранная половинка рамы и детали второй половинки. Сразу ставлю светодиоды.
Рама в сборе с установленной раздаткой. По фото видно что тут пока что всего 4 светодиода. К концу окончательной сборки будет решено увеличить их до 12 штук.
Амортизаторы.
Карданы.
Вешаем на раму мосты.
Колеса.
На колесах.
Готовимся к покраске. Кузов тщательно обезжирен и помыт.
Закрываем маской "пластиковые" элементы, они будут другого цвета.
Покраска в 5 тонких слоев.
Готовимся ко второму цвету.
По фото не очень видно, из-за вспышки, но в живую цвет много темнее чем цвет пластика.
Примерно 7 часов ушло на расшивку и молдинги. Очень кропотливое занятие.
Иии результат.
К этому моменту я долго страдал по поводу пульта. Стандартные пистолетного типа меня убивали размером, почти в 4 раза крупнее модели. В итоге я смог сделать компактный пульт самостоятельно. Эта эпопея достойна отдельного поста. А чуть после появился фирменный пульт. Он конечно немаленький - стандартного исполнения, но возможности которые он дает перекрыл для меня минусы. А дает он следующее. Приемник по факту 4в1. В одном изделии прием сигнала, управление светом, управление двигателем, звук! С пульта можно регулировать громкость шумогенератора, включать основной свет, дополнительный, аварийку. При поворотах отрабатывают поворотники, при остановке загораются стоп-сигналы. В общем вот так это добро выглядит на шасси. Всю эту мелочь паять конечно запарился. Спереди пришлось добавить грузики.
В каждой фаре по 3 светодиода.
В каждом фонаре по 3 светодиода.
Заснял коротки ролик для демонстрации функционала. Зажигалка для масштаба.
В этой серии у меня появился еще Deffender 110. Пока что его не собирал, так что продолжение следует...
Парни, нужна ваша помощь! Хочу подарить парню р/у машину
Так, ситуация такая. Парню 27 лет, увлекается машинами. Я ноль в этом. Знаю, что хочет радиоуправляемую машину (нет, не те детские за 3к рублей), а серьезную модель.
Из того, что он желает, знаю мало: лучше на бензине или нитрометане (электрическая автомодель на последнем месте по желанию, но тоже рассматривается), лучше задний привод (но я в основном нахожу полный), хочет для дрифта большую, но и вездепроходную. Я слишком вскользь упоминала эту тему, чтобы не выдать сюрприз))
Помогите общими рекомендациями и, самое главное, помогите выбрать тип машины и его топливо. В общем, вся надежда на вас)
RC трофи в осеннем лесу
Немного разбавлю технические посты о нашем хобби. Видео из 2018г. Грязь, лужи в наборе. Приятного просмотра.
RC Трофи - Мат часть. Ч1
После первого поста о своём хобби, увидел, что многие такое увлечение считают «игрушками» и оно сводится к катанию в песочнице. Попробую развеять это заблуждение(а может и подтвердить), и начну с мат часть. А именно о том, что находится под кузовом.
И так под кузовом таких популярных производителей как axial, vaterra (и большинство китайских кузовов) находится стандартная компоновка с редуктором в центре.
В такой компоновке лично я вижу сплошные минусы. Малая загрузка передней оси - не даёт эффективно преодолевать вертикальные препятствия. Огромные размеры редуктора, выступающего высоко из рамы - невозможность установки кузова с салоном ( либо его распил в выступающих местах). Стоит конечно отметить, что сейчас на рынок вышло много шасси и с переднемоторной компановкой. Но как правило, при установки кузова из пластика с салоном, все равно приходится что нибудь пилить
И когда приходит осознавайте и желание строить кастомную шась, начинается самое интересное. Сперва двигло с редуктором переносится вперёд. Редуктор заменяется либо на классические варианты, либо на компактный и копийный планетарный редуктор
Ввиду того, что теперь редуктор вынесен под капот, нужна раздатка, чтобы подать момент на обе оси. При этом желательно реализовать вращение карданов идущие на мосты в разные стороны. Это практически уберёт такой негативный эффект, как заваливание шасси на бок при возрастании усилий передающихся на колёса в грязи или при резком старте.
Есть ещё интересный вариант реализации раздатки - двухступенчатая. Но на ней к сожалению не сделать разновращающиеся карданы. Зато получаем вторую скорость
Далее, как уже подметил, от раздатки пойдут карданы. Тут все довольно просто. Два типа. С крестовиной и с чашкой.
И в завершении, с помощью карданов момент приходит на мосты. Мосты вообще отдельная тема. Про них я запилю видимо новым постом. Как и электроннику, подвеску и другие копийные детали).
Ну и небольшая подборка цен на представленные детали.
1. Рама - 2000-4000 р.
2. Планетарный редуктор - 1600 р.
3. Раздатка - 1000-4000 р.
4. Карданы за пару - 800-3000 р.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Машина на радиоуправлении (проблема в приемнике сигнала) машинка не работает
Проблема в машинке 100% проверил на 2х пультах к слову на 27 mhz работает только от соприкосновении антенн помогите пожалуйста заранее спасибо