Фотореализм в Gran Turismo Sport
Всё это - не настоящие фото, а картинки, полученные в фоторежиме Gran Turismo Sport. До чего техника дошла, ух.
Chevy Nova 1967, Porsche Taycan, Lamborghini Veneno
Всё это - не настоящие фото, а картинки, полученные в фоторежиме Gran Turismo Sport. До чего техника дошла, ух.
Chevy Nova 1967, Porsche Taycan, Lamborghini Veneno
Kогда реклама лучше последних фильмов Форсажа.
Porsche AG — немецкий производитель автомобилей и солнцезащитных очков, основанный известным конструктором Фердинандом Порше (нем. Ferdinand Porsche) в 1931 году. Штаб-квартира и основной завод находится в Штутгарте, Германия.
В конце 1950-х был изготовлен прототип Porsche 695. У руководства компании на этот счёт не было единого мнения: 356-й успел заработать себе хорошую репутацию, поэтому для небольшой семейной фирмы Porsche переход на новую модель был связан с повышенным риском. Но конструкция образца 1948 года устаревала всё быстрее и резервов для её обновления почти не оставалось. Поэтому в 1963 году на автосалоне во Франкфурте был представлен Porsche 911. Основные моменты в конструкции остались теми же (заднее расположение оппозитного мотора и задний привод), но это уже был современный спортивный автомобиль с классическими линиями кузова в духе Porsche 356. Автором дизайна стал Фердинанд Александр «Бутци» Порше, старший сын Ферри Порше. Первоначально вместо индекса «911» должен был использоваться другой — «901». Но комбинация из 3 цифр с нулём посередине уже была зарезервирована за Peugeot. Автомобиль стал называться 911, но цифры 901 никуда не исчезли: так стали называть 911 модель по внутризаводской номенклатуре (1964—1973).
Мотор в первые 2 года выпуска был один — 2-литровый 130-сильный. В 1966 году на конвейер встала модификация Targa (разновидность открытого кузова со стеклянной крышей); после окончания в 1965 году выпуска кабриолетов 356-й серии, они как таковые не появлялись в модельном ряду компании вплоть до 1982 года. В конце 1960-х годов колёсную базу машины увеличили и стали оснащать моторы увеличенного объёма механическим впрыском. Вершиной эволюции 901-х стали «боевые» модификации Carrera RS 2.7 и Carrera RSR начала 1970-х. Слово Carrera появилось в названии спортивных версий 356 в середине 1950-х — так увековечили память о победе в гонке Каррера Панамерикана 54-го года, после которой марка получила широкую известность в Северной Америке.
Подгонка каркаса модели Targa.
Сглаживание шероховатых краев с помощью угловой шлифовальной машины.
Пайка кузова.
Кузова Porsche 911 готовы к сборке.
Передняя подвеска в сборе
Двигатели с впрыском топлива для рынка США.
Карбюраторы
«Производственная линия» на Porsche. Кузова просто катят на тележках до следующего пункта сборки.
Установка обивки.
Установка топливного бака.
У Порше, как известно, двигатель сзади.
Модель 914/6.
Окончательная сборка модели 914/6.
Porsche 911s готов уйти к новым владельцам.
Дом на колесах (RV), разработанный Porsche, продающийся в Оклахоме, США, предлагает гораздо больше, чем просто обычное проживание в мобильном жилище. Так, счастливый новый владелец, купив это чудо техники, получит роскошь в каждом миллиметре.
Newell Coach p50 2020 года имеет длину 13 метров, а его плавные линии и целый набор полезных фишек наверняка сделают жизнь на дороге поистине невероятно комфортной. Приблизительная стоимость такого автобуса, изготавливаемого на заказ, около $2 миллионов, при этом его хозяин получит доступ к полноразмерной спальне и ванной комнате — редкая находка для тех, кто сделал свой выбор в пользу жизни на колёсах.
RV оснащён тремя телевизорами, самый большой из которых — 55-дюймовый LG 4K UHD — находится в главной спальне, которая настолько просторна, что в ней даже смогли разместить кровать размера «king-size» с двумя ночными тумбочками.
Весь интерьер выполнен со вкусом — с задействованием цветов премиум-класса — отчего жилище изнутри выглядит невероятно шикарно. Смесь непрямого освещения и декоративной подсветки, а также подсвеченные стеклянные шкафы помогают создать поистине домашнее настроение, невзирая на то, что сам дом предназначен для путешествий.
Такой дом на колёсах смотрится предпочтительнее квартир некоторых людей, а присутствие в нём мотора вполне может заставить владельцев автомобилей отказаться от своих любимых машинок и сделать свой выбор в пользу этого RV. Главное — чтобы денег хватило. Специально разработанная модель p50 оснащена двигателем Cummins x15 мощностью 605 лошадиных сил с крутящим моментом в 2643 Джоуля и VIP Smart Wheel с силовым наклоном и телескопической регулировкой.
Зима никогда не будет слишком холодной, а лето никогда не будет слишком жарким благодаря установленным на крыше четырём кондиционерам и системе Aqua Hot. Дом на колесах, созданный Newell и Porsche, также предоставляет возможность его владельцам полностью отказаться от посещения прачечной, так как он обладает стиральной машиной и сушилкой Asko, которые вполне могут позаботиться о грязных вещах хозяев.
Получасовой ролик о производстве компанией Porsche своего первого полностью электрического спортивного автомобиля на своей площадке в Цуффенхаузене. Производство автомобилей первого покупателя началось в соответствии с графиком 9 сентября 2019 года. Сборка происходит на «фабрике будущего» - гибкой, сетевой и использующей технологию производства 4.0. Это Еще один шаг к «Фабрике нулевого воздействия» без негативного воздействия на окружающую среду: производство Роrsche Taycan c трансмиссией с нулевым уровнем выбросов на площадке в Цуффенхаузене будет нейтральным по отношеникю к СО2. Проект строительства включал в себя несколько отдельных подпроектов, каждый из которых имел значительные масштабы. Результатом стал кузовной цех, цех покраски, завод по производству электродвигателей и комплектующих, сборочный цех для транспортных средств и соединительная транспортная техника. В общей сложности 35 О00 тонн стали были использованы для нового производственного объекта- столько же, сколько для 140 000 кузовов купе модели 991 модельного ряда 911. Общая площадь зданий составляет 170000 квадратных метров. В дополнение к использованию электроэнергии из возобновляемых источников и биогаза для выработки тепла, новые производственные здания спроектированы так, чтобы быть чрезвычайно энергоэффективными.
Специально для производства новой модели компания изменила сборочную линию и ввела в эксплуатацию беспилотные транспортёры. Весь процесс создания машины отсняли и скомпоновали в небольшой ролик. В представленном видео Porsche показала сборку Taycan от сварки кузова до почти торжественной установки фирменной эмблемы и финальных тестов. Некоторые этапы сняли с разных планов, а особое внимание уделили ручной проверке качества шлифовки, стыков между внешними элементами и покрытия краской. В кадр также попали автономные транспортёры, с помощью которых переносят тяжёлые конструкции.
Porsche Taycan появится в продаже на территории России в 2020 году. На сайте производителя указано, что минимальная цена за электромобиль составит 10 643 000 рублей. Там же представлены подробные характеристики и комплектация модели.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi