БЕС комментариев №65
Телеграм канал: https://t.me/bez_comments/154
В первую очередь передаю привет моим дорогим 91-му подписчику.
Вы читаете статью из проекта «Виртуальное Пермское метро, если бы его построили в 80-е».
Если вы не понимаете, что происходит, то рекомендую прочитать этот пост.
Предупреждение: я не строитель и не архитектор. Я просто любитель метро. Все созданные мною изображения являются выдумкой и созданы для того, чтобы вы улыбнулись и помечтали (ну или взгрустнули).
Восьмая станция первой линии — «Уральская». Напомню о первых семи: «Заостровка», «Парковый проспект», «Университет», «Театральная», «Комсомольский проспект», «Речной вокзал», «Разгуляй».
«Уральская» — это станция о характере региона. В ней воплощена сама суть Урала — сурового, мощного, но в то же время красивого и вдохновляющего.
Станция колонного типа, облицована коричневым и охристым мрамором. Оттенки варьируются от ржаво-красных до песочных. Белый свод с волнистой поверхностью создаёт эффект горных пластов, освещённых солнцем.
Светильники встроены в потолочные арки и мягко подсвечивают поверхность, будто свет проникает сквозь толщу породы. Всё пространство выглядит мощно, но не давяще.
На торцевой стене — мозаика, изображающая рабочих, геологов и строителей. Они стоят на фоне индустриального пейзажа, где сливаются заводские трубы, горы и река. Композиция символизирует Урал как опору страны — регион, где рождается металл и создаётся энергия.
Название станции на стене тоже выглядит мощно:


Вестибюль станции расположен около цирка. По бокам от входа — витражи с изображениями рабочих профессий, выполненные в духе советского монументального искусства 80-х.
«Уральская» — это станция с характером и напоминает нам о том, что Пермь — город труда и доблести. Она получилась одной из самых монументальных в проекте.
Осторожно, двери закрываются, следующая станция — «Молот».
«Построенные» станции первой линии виртуального Пермского метро:
Юта попала в муниципальный приют маленьким щенком и за несколько лет испытала все тяготы и невзгоды жизни в этом гиблом месте.
Выжила среди десятков погибающих от болезней щеночков.
Будучи подростком, сама родила щенков. Все её детишки погибли! Тогда Юту стерилизовали.
Потом было существование в темных, грязных вольерах, где идёт постоянная борьба за корм, да и за жизнь! И снова стерилизация вместе с другими собаками из вольера!
СКОЛЬКО ЕЩЁ НУЖНО ИСПЫТАНИЙ, ЧТОБЫ СУДЬБА НАКОНЕЦ-ТО СЖАЛИЛАСЬ, И НАШЕЛСЯ ЛЮБЯЩИЙ ЧЕЛОВЕК, ДОБРЫЙ ХОЗЯИН?!
Всё пережитое привело к тому, что Юта немного недоверчива. Для неё лучше всего подойдёт обстановка, где жизнь спокойна и размерена. При первом знакомстве она может спрятаться, и потребуется терпение, чтобы завоевать её доверие.
Но через некоторое время, того, кому поверила, Юта полюбит всем сердцем и навсегда!
Трогательная Юта ждет в приюте своего хозяина. Приезжайте знакомиться!
Умеет жить на будке и в вольере, гуляет на поводке.
Куратор Лариса, звоните 89194608858
МП г.Пермь
В первую очередь передаю привет моим дорогим 93-м подписчикам.
Вы читаете статью из проекта «Виртуальное Пермское метро, если бы его построили в 80-е».
Если вы не понимаете, что происходит, то рекомендую прочитать этот пост.
Предупреждение: я не строитель и не архитектор. Я просто любитель метро. Все созданные мною изображения являются выдумкой и созданы для того, чтобы вы улыбнулись и помечтали (ну или взгрустнули).
Седьмая станция первой линии — «Разгуляй». Напомню о первых шести: «Заостровка», «Парковый проспект», «Университет», «Театральная», «Комсомольский проспект», «Речной вокзал».
Разгуляй — это старинный район Перми, когда-то считавшийся оживлённым местом с трактирами, рынками и уличной жизнью. Поэтому логично, что и станция метро здесь наполнена отсылками к городской культуре и истории.
Колонны станции облицованы серым мрамором с тёплыми золотыми вставками. Своды украшены классическими светильниками-шарами, создающими мягкий тёплый свет.
Главный акцент — мозаика на торцевой стене. Она изображает старую городскую улицу с трамваем, фонарями и прохожими. Это словно окно в прошлое: пассажиры, выходя из вагона, оказываются в атмосфере старой Перми.
В отличие от соседнего «Речного вокзала», который символизирует простор, движение и масштаб, «Разгуляй» получился камерным, уютным и ностальгическим.


Вестибюль «Разгуляя» выполнен в классике советского метростроя: строгий белый камень, прямоугольные формы, без лишнего декора. Над входом — красная буква «М» и название станции. Всё просто, функционально, но с лёгким налётом торжественности. Отсюда пассажиры сразу попадают в сквер им. Татищева и вглубь района.
Станция «Разгуляй» получилась не самой масштабной по архитектуре, но одной из самых эмоциональных. Она хранит в себе дух района и даёт пассажиру не только дорогу вперёд, но и взгляд назад — в историю Перми.
Осторожно, двери закрываются, следующая станция — «Уральская».
«Построенные» станции первой линии виртуального Пермского метро: