Стоимость владения одного из самых дешевых спортивных автомобилей на рынке России - Mini JCW
В прошлом году я подсчитал стоимость владения моего предыдущего автомобиля - Шкоды Октавии, пост вышел информативным и с очень интересными обсуждениями в комментариях.
С тех пор многое изменилось. Я сменил автомобиль, отъездил на нем год, а в России летит вверх инфляция на все товары и услуги, в том числе и на автомобильные.
В целом, если вы захотите купить в свое пользование и радость новый спортивный автомобиль низшей ценовой категории, то вы сможете прикинуть, что вас ждет в первый год его использования.
Примерный порядок цен в целом будет и при покупке схожих авто: Golf 8GTI, Audi S3. (хотел бы добавить еще, но на российском рынке почти не осталось новых хот-хэтчей. Есть еще Mercedes A35, но он заметно дороже во всем)
Вводные данные:
Автомобиль: Mini JCW, (заряженная версия обычного Купера, на котором я даже выезжал на гоночный трек, 231л.с.). Куплен новым 30 декабря 2020 года. Тогда я сделал себе приятный подарок на Новый Год, и здесь мне повезло: это был последний JCW 2020 года в наличии в продаже, и мне на него сделали хорошую скидку, сейчас это звучит дико. Спустя год аналогичная комплектация выросла в цене на 50%.
Цена покупки: 2.450 тыс.р
За год я проехал 22 тысячи километров по Санкт-Петербургу и окрестностям, и посетил несколько раз официального дилера. Я практически не пользую наличкой, поэтому через онлайн-банк вышло довольно-таки быстро все сложить и прикинуть.
Бензин:
Я заправляюсь 98/100 бензином, текущая цена 60 рублей за литр в России, средний расход - около 9 л/100км.
(серым цветом выделены исключенные категории, которые не являются топливом)
Далее у нас идет техническое обслуживание: регулярные ТО у официального дилера (2 штуки), , здесь также зимняя резина, шиномонтаж, автомойки и замена тормозных колодок.
Передние попросились на 18 тысячах километров, а задние сдались чуть позже - на 22 тысячах.
- передние колодки: 9 тыс.р (заказал заранее в интернете, цена ОД: 14 тыс.р.)
- их замена: 6 тыс.р.
- задние колодки: 9 тыс.р (цена ОД, не было времени заказать заранее)
- их замена: 6 тыс.р.
Замена масла:
Сумма, оставленная у официального дилера:
61832 рубля
Далее у нас идет страховка:
1 - ОСАГО, 2 - обязательный для скидки на авто GAP, 3 - КАСКО.
Итого: 103695р
Последние траты, не совсем прямые, но тоже важные: парковка, мойка, платные дороги, зимняя резина, шиномонтаж и хранение::
Итого: 74410 рублей
Последнее, что можно добавить в список трат: развлечения. Так как автомобиль спортивный, то на нем захочется выбираться на гоночный трек:
3 сессии на треке Игора-драйв: 7500 рублей, услуги инструктора, аренда бокса: 4000 рублей.
Итого: 11500 рублей.
Подсчитаем теперь полный список трат за год:
Бензин: 133 тыс.р.
Обслуживание: 62 тыс.р.
Страховка: 103 тыс.р.
Прочее: 86 тыс.р.
Итого:
384 тыс.р. или 15% стоимости автомобиля на момент покупки, или 17 рублей за 1км пути.
Хорошая новость:
Если я сейчас, спустя год, решу продать этот автомобиль, то вырученные деньги полностью окупят все траты на него, и я даже останусь в приятном плюсе.
Плохая новость:
Вырученных денег мне хватит только на Шкоду Октавию.
P.S.
1. Для сравнения, по прошлогоднему подсчету стоимость пользования нового семейного автомобиля выходила в 11 рублей/км.
2. Можно сильно удешевить стоимость обслуживания, заказывая нужные расходники заранее, или используя неофициальные сервисы, но это влечет за собой хлопоты, потерю времени и возможную потерю гарантии - приходится переплачивать за комфорт.
3. За последний год из-за всеобщей инфляции заметно выросли цены на оригинальные расходники.
4. Многие траты можно исключить из списка, но я хотел показать это на своем примере жизни в большом городе, с платными парковками и большим ежедневным пробегом.
5. Mini - это дорого, но очень весело.
