Ответ на пост «Дама из Башкортостана»
Страной управляют семейные "кланы".
Всегда под подобными постами вижу комменты в стиле: система нуждается в доработке; и ужесточить наказание надо; и слежку ужесточить; и права по другим принципам выдавать; и ещё миллион ограничений...
Господа, это все замечательно, да только не распространяется подобное в нашей стране на родственников "кого-надо". У них почему и штрафов по 100 штук, а ездят и дальше без проблем. И в инете о них ситуация известна, а все без толку. Все эти ограничения коснутся в первую очередь Ваську со сталелитейного, Ленки парикмахерши и Сережки дальнобоя. Да у вас если хоть один штраф будет не оплачен в течении года например, вас любой гаец на 15 суток сразу же приютит. Карты блокируются уже через месяц-два.
У нас и убивать вроде нельзя? Так в любом отделении погоны тебе лично предложат поехать "заработать на новой границе".
И сбивать людей нельзя? Так у Ефремова на суде на полном серьезе рассматривали версии дистанционного управления автомобилем и свечением лазерной указкой ему в глаза... А ситуация с "пьяным" ребёнком?
Да не нужно стране ещё больше ограничений... Мне не нужно ограничений.
Вам не нужно ограничений.
Дама из Башкортостана
Гуля по запрещённой соцсети, попалось на глаза видео от некоей Ангелины из Уфы
Она очень кичится нарушениями ПДД, купила себе номера с интересной серией, её уже неоднократно штрафовали ДПСники, но воз и ныне там.
В комментариях под её видео сотни восторженных слов от петухов её поклонников. Нашёл в телеграме чат-бот ГИБДД Башкортостана, отправил туда видео с просьбой привлечь нарушительницу. На какой-то положительный результат не надеюсь, но всё же. Ведь в новостях про неё было написано, что штрафы по несколькими нарушениями гаишники выписали именно прочитав обращения в чат-боте.
Не дай бог, будет ДТП, где пострадают люди, снова нам будут рассказывать про сотни штрафов и как никто ничего не знала о таком беспределе.
Ссылка на бота, предлагаю скинуться обращениями.
Жара на Moscow Raceway: сезон дрифта открыт
Очередной сезон главного чемпионата страны по дрифту юбилейный — пятнадцатый. В этом году этапы пройдут в Москве, Нижнем Новгороде, Красноярске и Санкт-Петербурге. А начало уже получилось сенсационным: пилоты выехали на новых автомобилях, а на подиум поднялся дебютант RDS GP Артем Шабанов — вице-чемпион RDS Europe 2023. Подробности и самые яркие моменты первого этапа, состоявшегося на автодроме Moscow Raceway — в нашей фотогалерее.
Действующим чемпионом Гран-При Российской Дрифт Серии является Георгий Чивчян. В этом году он выступает на совершенно новом автомобиле — Forward Racing RZ34-001 (так команда назвала свой проект).
Это первый в России профессиональный гоночный автомобиль для дрифта, созданный на базе Nissan Z (RZ34). Официальная презентация автомобиля состоялась в Москве буквально за пару дней до этапа. Родной двигатель автомобиля заменили на 2JZ-GTE Billet Block с турбиной Precision 6870 мощностью 970 л.с.
Nissan Z полностью перестроили и перекомпоновали, получив развесовку 55% (передняя ось) на 45% (задняя ось).
Пилот из Гонконга Чарльз НГ, так полюбившийся публике, в этом году не участвует в Российской Дрифт Серии, а Flanker F пилотирует дебютант турнира Сергей Кузнецов.
К коллективу TimeUp в составе Леонида Шнайдера и Максима Гроссмана присоединился Артем Шабанов — вице-чемпион RDS Europe 2023, ставший дебютантом RDS GP.
Алексей Вахтин и Евгений Спирин из VSTeam carX пересели на Toyota Supra A80, в состав команды вошел Анатолий Щербак на Nissan 200SX.
Из ярких сюрпризов сезона также отметим перевооружение Lukoil Racing Drift Team: команда сохранила состав пилотов, но теперь все они выступают на автомобилях BMW E92, и во всех трех машинах установлен двигатель 2JZ-GTE.
Квалификацию первого этапа выиграл дебютант прошлого сезона Владислав Попов, заработав 96,5 баллов. Но в Топ-16 он встретился с напарником по команде Аркадием Цареградцевым, и вперед по сетке прошел Цареградцев.
Роман Тиводар в Топ-16 встретился с Максимом Гроссманом, а для определения сильнейшего в паре судьям пришлось назначить «one more time». Вперед прошел Тиводар.
Евгений Лосев драматично обыграл Никиту Шикова. В первом заезде Лосев был лидером, но из-за технических проблем не смог исполнить постановку. А потом у Шикова произошла поломка, а Лосев проехал bye run.
Георгий Чивчян оказался в паре с Артемом Шабановым, и пилотам пришлось проехать два «one more time», чтобы судьи смогли определить победителя. Им оказался Шабанов.
В Топ-4 оказались Цареградцев, Гусев, Шабанов и Лосев. С Toyota Supra Артема Шабанова весь этап возникали технические проблемы, и очередная поломка произошла как раз перед заездом с Григорием Гусевым. Артем выйти на старт не смог, отдав место в финале Гусеву. Автомобиль починили как раз к битве за третье место, в которой Шабанов одолел Евгения Лосева.
Победителем этапа стал Аркадий Цареградцев. На пути к финалу он обошел Евгения Лосева. А в финале сразился с Григорием Гусевым. Григорий допустил ошибку на постановке и врезался в Аркадия — оба автомобиля получили повреждения и развернулись, а судьи признали виновным в этой ситуации Гусева.
В тройку призеров командного зачета вошли Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт, Lukoil Racing Drift Team и Fresh Racing.
Второй этап Гран При Российской Дрифт Серии 2024 состоится 25–26 мая на трассе Нижегородское кольцо.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.