Доехать до Коломны я пытался дважды с клубом "NBR", но оба раза не сложилось, пришлось сходить с маршрута в районе Виноградово.

Но всё равно хотелось, хотелось выполнить эту миссию, и таки удалось)

Впереди около 130 км, сентябрьская ночь тепла, в рюкзаке запас воды и еды и больше ничего не надо)

Перейдя МКАД почти сразу же в лучших традициях ухожу в дебри)) Дебри весьма проходимы, что не может не радовать.

Люберцы, не смотря на тёплую субботнюю ночь, встречают относительным спокойствием и тишиной, не считая редких машин с бумкающими басами. Спокойно доезжаю до Пехорки и тут начинается сусанинг)) Ибо знакомый, когда-то скинувший мне трек, перешёл её спокойно по мосту. Оказалось, что мост железнодорожный и в час ночи там вполне себе интенсивно ходят электрички, за 10 минут интервала фиг успеешь проскочить. Так что прикидываю варианты объезда и решаю дать крюка через улицу Гаршина и парк при усадьбе Красково.

У Малаховки выхожу на маршрут обратно и почти сразу начинается неплохой такой подъём с грунтовкой. Въехать туда своим ходом было лучше не пытаться, учитывая, что впереди ещё больше сотни километров, приходится забираться ногами, снова сусанинг, снова объезд, спугнутая кошка (скорее даже ещё котёнок), метнувшаяся через дорогу быстрой тенью.

И вот уже Раменское, встречющее вот таким, чуток жутковато выглядящим в ночи граффити про дядю Стёпу и поздним ужином (или ранним завтраком?)) ) у местного Макдака.

Ночь постепенно заканчивается, а путь лежит дальше на юг — юго-восток. Галки чувствуют себя хозяевами дороги и очень неохотно и недовольно взлетают при проезде мимо них)

Перед Ивановкой пикник на обочине (точнее на уходящей в сторону, в лес, грунтовке). Пройдено ровно полпути до Коломны.

Маршрут сворачивает с шоссе на грунтовку в сторону Фаустово, идёт через Золотово, Алёшино и Виноградово и сворачивает в поля и в пойму Москва-реки.

Наконец-то 9 утра! Потому что на привале в лесу выяснилось, что половина пайка, не смотря на хранение по всем правилам, таки прокисла. Пожевать чего-нибудь таки не мешает, как назло мелкие магазинчики у станций принимают только или наличные или онлайн-переводы, а тут на дороге у Маришкино вырастает целая Пятёрочка =).

Ныкаю велосипед, иду закупаться, естественно получаю вопрос откуда я такой, шокирую тётушек ответом, что да, из Москвы, да, своим ходом, нет, велосипед не электрический а классика на цепном приводе.

Погода реально хороша: и тепло и серенько, что позволяет не слепнуть на солнце и при этом сухо и нет всякой мошкары и другой летающей гадости.

Торможу у брошенного лагеря "Химик" на пофотографировать. Есть какое-то очарование в таких объектах: была тут жизнь — и нету...

Дальше снова к реке через территорию, как я понял, санатория (видать тоже покинутого всеми) "Дубки". Проход через неё свободный.

Посидев немного на берегу Москва-реки качу себе неспешно дальше через Воскресенск мимо Цемгиганта и так до Самой Коломны. Затык был только в одном месте — на понтонном мосту с реверсивным движением у Черкизово и вот как-то незаметно уже для себя доехал до КОломны.

Коломна прекрасна и требует явного посвящения целого дня на её вдумчивый осмотр и точно уж не в укатанном состоянии :-)

У станции Голутвин, на её задворках, неожиданно нашлось прекрасное.

маршрут

ЕКБ - Тюмень

330 км

Мериду забрали в участок

Старт в 9.00, финиш в 2.00

Ехала чётко переходами по 30 км. Горячее питание на 160 и 270 км, после ехала как новенькая, это все борщ))

Испытана карбоновая вилка. Как ни странно, на скорость она не повлияла (-3 кг вообще-то), хотя ехала как обычно, 80% от максимального усилия, которое я могу приложить. Либо втулки не вытягивают скорость, либо глючит старый телефон, есть вопросы к Страве.

100 км за 4 часа, дорогу до Богдановича я знаю, там все отработано. С утра туман. Сердце, ноги, психика работают как часы.

200 км за 8.20 часов, чуть потяжелее. Поехала через Камышлов отдохнуть от трассы, еду дальше без наушников, наслаждаюсь дорогой. Именно наслаждаюсь. Какие указатели пошли - Сургут, Ишим, Новосибирск...ммм, мне это нравится! Дорога лечит от всего, ты проносишься через время по телепорту-асфальту. В Пышме заехала в кафе, выбираю то, где стоит побольше машин.

300 км за 13 часов.

Прошла предел 250 км, в прошлый раз на этом километраже ноги умирали, а сейчас ничего так, бодренько. Все мысли "Вот сейчас собьют, заденут..." прорабатывала и переключалась на музыку, людей, показать язык фуре, и все пройдёт. С 220 по 240 км пошли реверсивки, их я проходила уже по темноте. Машины едут аккуратно, так что все спокойно проехала. Поток не дает раскисать - если я остановлюсь, сразу замерзну. На одном повороте въехала в кучу песка и камней - не успела среагировать. Приготовилась падать, но все-таки удержалась, задев ногой задние спицы. Потом наехала в кишки сбитой лисы, надо не забыть помыть велик. Ну и на посошок еле увернулась от девушки в белом пуховике, шла по обочине. Мы обе офигели:) откуда она взялась и что там делала? На 270 км наконец кафе, ибо постоянно хочется кушааать!!! К тому времени руки и ноги закоченели. Один тип привязался, что, откуда, к кому, пойдём погреешься в кабине. Но что-то в нем было не так, и я уехала в темноту, согревшись через 8 км.

И вот рубеж 300 км!!! Луна, ясное небо, звезды, машин мало, как будто еду вечность. До Тюмени всего 40 км, но я свернула раньше - в единственную круглосуточную булочную - там готовят слишком вкусно для обычных придорожных кафе. Меня укрывают курткой и отпаивают чаем, я вырубаюсь на несколько часов. Гостеприимный Таджикистан:) Кстати, от булочной до стеллы оставалось всего-то 2 км:)

В 8 утра я взяла #Тюмень. Тут оказались очень дружелюбные люди, чему нельзя не радоваться. Хотя видок у меня еще тот конечно, меня могли послать. Посмотрела все, что хотела - центр, парки, драмтеатр, и отправилась на вокзал греться. Подошли все те же дружелюбные и тактичные трое полицейских и предложили Мериду поставить у них - на втором этаже, где я притулилась, с великами нельзя, а без присмотра на парковке своё ТС не оставлю. Короче я сейчас спокойна за свой велик, да здравствуют тюменские полицейские - они молодцы:)

Пы-сы: я уже снова хочу катать! Чем больше езжу, чем больше хочется!!!
Выводы по бревету здесь: https://vk.com/velotrans16knavelike

Strava: https://www.strava.com/athletes/53107808

Несколько спонтанный ПВД от Немчиновки до Звенигорода. Был и сусанинг, пусть и лёгкий и сюрпризы погоды (хотя о них было известно заранее, но кто ж не надеется на авось?) =)

В 11 с копейками выгрузились с другом из эльки, да покатили себе неспеша, тем более, что уже в начале дороги Немчиновка встречает как неплохими подъёмами так и хорошими затяжными спусками с поворотами.

Проехав Ромашково на 5 км пути сворачиваем на грунты под ЛЭП и уходим в лес.

Там, конечно же, не обошлось без сусанинга, надо было идти чуть южнее, а мы в результате перешли овраг с ручьём, но зато нашли расчищенную полянку и здоровый навес со столом Потом, продираясь по лесу, нашли ещё 1 навес.Прогноз погоды начинает понемногу сбываться, но пока это мелкая морось, на которую можно не обращать внимания.

Выехав из леса уходим на зады дач недалеко от Барвихи, проезжаем Жуковку, дав крюка мимо Рублёво-Успенского шоссе.

Дальше был очень муторный морально прогон по Ильинскому шоссе, а усиливающийся дождь добавлял прелести к дороге.

Наконец у Дмитровского сворачиваем снова в сторону леса и на 30 км пути устраиваем быстрый, из-за достаточно бодрого ледяного дождя, обед. На пробу были взяты разогреватель на сухом спирту (таки влом на каждую катуху авозить горелку — она хороша для реально готовки) и готовая курица с рисом и овощами из Пятёрочки (вполне вкусно и сытно), сами разогреватели оказались хренью: металл слишком тонок и его под тяжестью порции в 250 г банально ведёт.

К ледяному дождю прибавляется мокрый снег минут через 15 сменившийся снегопадом? Отлично, стакан чаю и крутим дальше по бетонке, тем более половина пути уже позади.

Маршрут вёл к тропинкам по берегу Москва-Реки, но уйти на него раньше не получилось — всё заборами закрыто, пришлось ехать, пока посёлок Николина гора не закончился, а чуть дальше не удалось перейти приток реки: переход есть и летом или нормальной, морозно-снежной зимой по нему скорее всего можно спокойно пройти, а вот в +2 с дождём и мокрым снегом спуститься, конечно, можно, хоть и с вероятностью выкупаться, а вот забраться, да ещё с велосипедами...

На 41 км сворачиваем вправо на грунтовку, так как шоссе в сторону Звенигорода идёт с достаточно долгим длинным подъёмом, на грунтовке подъём гораздо круче, но и гораздо короче и уходим на дорогу Синьково - Аксиньино.

Проехали СНТ "Хуторок" и вышли на финишную прямую к Звенигороду (~10 км)

финишировали на станции Звенигород в 18.15

58 км где по асфальту, где по грунтам сначала под моросящим дождём, потом дождём ледяным и как апофигей погоды — снегопад =D

Крутить несмотря на осадки со всех сторон, корректировать маршрут из-за его сезонных особенностей, вымокнуть как мышь и медленно приходить в себя в электричке — оно того явно стоило))

маршрут