Ответ на пост «Как похвалить и унизить конкурентов одновременно? У Audi получилось блестяще»
Вот этим она уделала, а не ключами)) 1986 год.
Вот этим она уделала, а не ключами)) 1986 год.
То время, когда автомобили делали инженеры. Честно стырено 😁 с t.me/chew2gum
Audi Typ K Stromlinien (1923). Разработка венгерского инженера Пауля Жарая, известного довоенного специалиста по аэродинамике, некоторое время — главного конструктора дирижаблей Zeppelin. В 1927 году он основал своё ателье Stromlinien Karosserie Gesellschaft, где разрабатывал аэродинамические кузова для различных фирм, но ещё до того создал три демо-кузова для компаний Ley, Audi и DIXI (которая позже станет BMW). Обтекаемый стримлайнер на базе Audi Type K очень сильно опередил своё время и был воспринят в штыки настоящая эпоха стримлайнеров придёт десятью годами позже
Audi Al2 (1997). Как следует из названия, это полностью алюминиевый автомобиль. Использование сверхлёгких материалов позволило снизить массу машины на 250 кг относительно конкурентов схожих параметров. Концепт никогда не рассматривался как серийная модель и был исследовательским проектом.
Audi R8R LMP (1998). В 1997 году компания Audi объявила о своём намерении в 1999-м прийти в гонки на выносливость и в «24 часа Ле-Мана» в частности. Первый болид Audi R8R дебютировал на гонке «12 часов Себринга» в 1999-м, но ещё в 1998-м был представлен фантастический прототип, имевший множество черт серийных Audi (совершенно не нужных спортпрототипу), но зато «потерявший» ряд необходимых гоночных элементов. По сути, это был презентационный макет. Зато красивый
Audi TTS Pikes Peak (2010). В 2010 году специалисты из Стэнфордского университета переоборудовали серийную Audi TTS в беспилотный гоночный болид, способный преодолеть знаменитую трассу — подъём на холм в Пайкс-Пик. Безусловно, человек проходит сложную и непредсказуемую трассу быстрее — в среднем подъём занимает порядка 17 минут, время же «робо-ауди» составило 27 минут. Тем не менее это большое достижение — изобилующая слепыми поворотами и подъёмами дорога стала новым шагом на пути к созданию идеального автопилота для машины