Недавно была новость, мол, женщинам скоро разрешат работать машинистами. Правда, я не совсем понял, разрешат ли везде и всюду, ибо в прессе писали о машинисте электропоезда (кем я и являюсь), если уточните, куда именно допустят женщин - буду благодарен.
Хотелось бы поделиться мнением на этот счёт.
Если женщинам разрешать водить поезда в метрополитене - я, в принципе, ничего против не имею. Хотя я в метро не работал, может, не в курсе всех подводных камней, но насчёт железной дороги - я слабо себе представляю работу женщин в составе локомотивных бригад. Слишком много вопросов возникает. По порядку.
Как будут формироваться бригады? Что делать со смешанными бригадами?
Машинист и помощник всю поездку проводят вместе. Часами они находятся в замкнутом пространстве. И теперь представим такую картину: машинисту тридцати лет дают помощницу - двадцатилетнюю девушку. Днями и ночами они будут работать тет-а-тет. У машиниста жена дома сидит, знает, что её муж идёт на смену, где его помощница - незамужняя девушка. Ну вы поняли, да?)
Мне плевать на служебные романы, каждому своё. Но машинист, который думает совсем не о дороге, а о другом, потому что у него в кабине раздражающий фактор в виде помощника противоположного пола, это начало беды.
В домах отдыха комнаты рассчитаны на двух-трёх человек. Но как быть с ночлегом смешанной бригады? Нужно расселять, но это дополнительные траты для ЖД, ибо придётся увеличивать количество комнат.
Как быть с условиями труда?
На некоторых локомотивах нормально в туалет не сходишь. Условия труда - так себе для женщины. Я слабо себе представляю работу женщины на каком-нибудь добитом тепловозе. Если же речь идёт о том, что женщин пустят только на современный подвижной состав, то возникает следующий вопрос:
Будет ли честным мужчин отправлять работать на любые локомотивы, а женщин - только на современный подвижной состав?
Во многих депо на новой технике работают самые опытные машинисты. То есть это что-то вроде поощрения. Если же женщин пускать сразу на современные локомотивы, а всех мужиков пропускать через старую технику - это разве будет справедливо?
Как женщина будет выполнять некоторые инструкции?
Действия локомотивной бригады при разрыве ТМ. Устранение некоторых неисправностей, требующее хорошей физической силы. Множество других моментов, где женская рука просто не справится физически. Проводить среди поступающих сдачу физических нормативов? Но тогда это уже будет половая дискриминация...
Я не затрагиваю заезженные мнения о действиях женщин в нестандартных ситуациях, умении водить транспортные средства и прочее, дабы не вызывать холиваров, да и сам сексистом не являюсь. Но вот такие вопросы у меня возникли сразу же.
Открыт для обсуждения. Пишите своё мнение в комментариях.