Есть у меня мот, очень редкий и геморройный мот, но красивый и с характером (Buell CR), за что его очень люблю и практически разорилась очень старательно за ним ухаживаю. И вот помешал мой байк моему соседу, который задел его плечом, а потом развернулся и стукнул по зеркалу. Зеркало в утиль, крепления сломаны, второго такого не достать сейчас. На мою радость видел всю эту историю другой сосед, который и рассказал мне все. Найти номер телефона виновника торжества оказалось делом трех минут (консьержка, соседи — все неплохо общаются).
И вот звоню я и предлагаю дяде диалог, погорячился, понимаю, давай решать, а он кидает трубку просто и блокирует мой телефон. Перезванивает его супруга через час, типа вы кто? Ваша фамилия? Фото есть, как мой муж что-то ломает? Если нет — до свидания…
Фотки у меня никакой нет. Знакомый следователь говорит, что со свидетелем бесполезно в такое ввязываться.
Обидно до слез… может, кто-то был в такой ситуации? Могу я что-то сделать?
ах да! Они оба сотрудники первого канала, а она еще и весьма публичная личность, от этого еще гаже как-то. Ну неужели нельзя ответить, если испортил. Еще и мужчина, ну как так(((
Не думала, что когда-то буду писать не Пикабу)
UPD заявление приняли, буду ждать звонка участкового. Спасибо за поддержку, это очень приятно, оказывается)
Привет, я NoAdO и я пишу посты авторские посты о мотоциклах. Неожиданно дали покатать Voge ds900x на площадке.
Первое впечатление.. не понравился. Не знаю делал ли ian (владелец) адаптацию газа, но мот действительно дёрганный на первой, на видео это хорошо видно. Да, можно использовать вторую на скорости 20 и не будет проблем, можно травить сцепление. Можно. Но есть ощущение, что проблемы там из-за подтупливающего электронного газа. Я пробовал R1200GS LS 2018 и там кроме микролага на действие с газом проблем не было и ты адаптируешься к этому лагу буквально за пару поворотов. Тут же такое ощущение, будто реакция на газ каждый раз чуть с разным запозданием. Конечно, площадка это прям микротест и многого по ней не поймёшь (а часть видео я вообще еду за Un Mike, пытаясь привлечь его внимание), но даже в такой минимальной рулёжке уже есть толк.
Байк ощущается похожим на BMW F800GS, но меньше качается на подвеске, ощущается более собранным в управлении. Одновременно с этим нет ощущения уверенности в переднем колесе, уж не знаю связано ли это с резиной или я к F6B уже привык, на F800GS тоже колесо тонкое, но не было такого эффекта. Может в следующий раз попробую ещё, но выпросить парно с 900dsx и 800gs. Возможно стоило бы сравнить его ещё и с XR. И какая-то неожиданная проблема с включением нейтрали. Ни плавное ни чёткое движение не гарантируют выключение передачи. Пои этом, опять же, я тестил 800GS и там такой проблемы не было. После R1200GS и F6B байк ощущается узким и маленьким, ноги в экипе близко к стильным но непрактичным углам бака. Сиденье - жёсткое прям сразу, возможно в поездке будет норм, но когда ставишь ноги, углы сиденья в них давят.
Ну а если сложить всё вместе, мотоцикл ощущается слегка недоработанным. Там неудобно, там дёргает или подлагивает, там не втыкается. Спасибо ian, я полностью уверился, что не зря не выбрал этот мот.
Послесловие
Уже несколько последних постов ( Сколько цилиндров в мотоцикле? , Точка зрения , Хоссак или Фиор? ) взяты из моего Телеграм-канала. И тут есть некоторая дилема, потому что с одной стороны часть материалов можно характеризовать как личный блог (ну вот текст выше или "точка зрения", например) и я не уверен, что они вообще нужны в сообществе "Мото", хоть к мотоциклам они относятся напрямую.
Хотели бы вы видеть эти материалы в сообществе, в личном блоге или пусть остаются в Телеге?
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.