Просто фото с экскурсии в зону отчуждения (октябрь 2021)
Долго хотел поехать, да всё откладывал, а теперь рад, что вовремя успел посетить это место.
село Залесье
РЛС "Дуга"
Недостроенные 5, 6-й блоки ЧАЭС
ЧАЭС
г. Припять
Памятник в г. Чернобыль
Долго хотел поехать, да всё откладывал, а теперь рад, что вовремя успел посетить это место.
село Залесье
РЛС "Дуга"
Недостроенные 5, 6-й блоки ЧАЭС
ЧАЭС
г. Припять
Памятник в г. Чернобыль
Всегда хотел поехать на экскурсию на ЧАЭС, в 2013 году прям планировал на следующий год поехать, но потом как известно наступил 2014 год и пришлось отложить. Я так понимаю скоро поехать на экскурсию туда не проблема будет? Группировка монолит будет выбита!?
Ну что, прогуляемся по культовым местам из вселенной игры S.T.A.L.K.E.R?
Зов Припяти: маленький отчет о поездке в Зону Отчуждения. Часть 1
Зов Припяти: отчет о поездке в Зону Отчуждения. Часть 2. Чернобыль, кладбище техники, кости и черепа
Зов Припяти: отчет о поездке в Зону Отчуждения. Часть 3. Немного атмосферы S.T.A.L.K.E.R
Зов Припяти: отчет о поездке в Зону Отчуждения. Часть 4. Мост смерти, еще немного S.T.A.L.K.E.Rа, первые шаги в Припяти
Для начала пройдемся по территории "Юпитера" из "Зова Припяти". Видно, что создатели постарались как можно точнее перенести реальный объект в игровой мир.
Не хватает только сбитого вертолета.
Один из самых фонящих предметов на территории ЧЗО - ковш, с помощью которого с крыши разрушенного взрывом 4-го энергоблока сбрасывали в зону реактора крупные куски бетонных конструкций и фрагменты графитовых стержней.
Подойти вплотную, чтобы сфоткать показания дозиметра, я очканул не успел, но если память мне не изменяет, там было что-то в районе 15-16 тысяч мкР/ч - в 300 раз выше условно безопасной нормы. В нескольких шагах фон падает до 200-300 мкР/ч, в пяти метрах можно спокойно стоять.
Пожарная часть Припяти очень напоминает кусок локации "Дикая территория" из "Тени Чернобыля": боксы для техники со смотровыми ямами, вагончик-бытовка, разбитые машины, вышка (правда, не с той стороны). Не хватает разве что железнодорожного тупика и кровососа.
Постепенно добираемся до ДК "Энергетик". За ним - парк аттракционов с тем самым колесом обозрения, но мы пока не спешим туда попасть, осматриваемся на площади перед главным входом.
Где-то здесь группа монолитовцев впадала в транс вокруг непонятной конструкции, а нас завораживает вид из окна. И нет, оно не крутится и не гипнотизирует, просто красиво)
Опять заканчивается лимит на фото в одном посте, опять не получилось показать всё, но там особо ничего интересного уже и не осталось - мебельный магазин, детский садик, госпиталь, энергетический узел, похожий на аномалию "Железный лес" из "Зова Припяти", автостанция и КПП "Дитятки".
Если эта часть наберет сколько-то плюсов, тогда выложу остатки, а так не вижу смысла)
Вообще, я думал, что эта часть будет заключительной - выложу фотки из Припяти, получу немножко плюсцов и довольный опять перейду в режим ридонли, но, как выяснилось, ХТП. В закромах нашлись еще интересные кадры, хоть и снятые на консервную банку кривыми руками автора поста.
Зов Припяти: маленький отчет о поездке в Зону Отчуждения. Часть 1
Зов Припяти: отчет о поездке в Зону Отчуждения. Часть 2. Чернобыль, кладбище техники, кости и черепа
Зов Припяти: отчет о поездке в Зону Отчуждения. Часть 3. Немного атмосферы S.T.A.L.K.E.R
Дисклеймер: пост содержит немного нецензурной лексики, лицам до 18 лет рекомендуется пролистать кадр № 22, не разглядывая его)
По дороге от станции Янов к Припяти проехали знаменитый Мост смерти, откуда жители города наблюдали пожар на 4-м энергоблоке ЧАЭС. Честно говоря, было жутковато там находиться, но вид с моста и правда открывается завораживающий. Легкая осенняя дымка добавляет антуража.
Где-то там же заехали в заброшенный пионерлагерь "Сказочный". Я особо никогда не углублялся в вопрос, но возможно, именно это место послужило прототипом локации "Изумрудное" в "Зове Припяти" - но, честно говоря, мне так не показалось. Больше ассоциаций с "Лесопилкой" из той же части игры, но, возможно, я просто слепой долбоеб не нашел тот домик с Львенком из мультика.
Зато здесь мы встретили ранее неизвестного мутанта) Он оказался милым и дружелюбным, разрешил себя пофоткать, но из-за врожденной рукожопости автора несовершенства фотооборудования и плохого света четких снимков мне сделать так и не удалось.
Ладно-ладно, я вас обманул. Сначала был лагерь, потом мост, но если б я начала с лагеря, вы бы не домотали сюда) В общем, вэлкам ту хэлл добро пожаловать в Припять!
Здесь не так много горизонтальных кадров, вдобавок большая часть из них еще и с шумно-зернистым зумом и заваленным горизонтом. Но вы же помните про рукожопость автора несовершенство оборудования, правда?
Не знаю, как у вас, а я нахожу какое-то щемящее очарование в осенних пейзажах средней полосы. А тут прямо комбо - мертвый город, увядающая природа, тишина... Мысли приобретают некую возвышенность, взгляд устремлен одновременно и окрест, и внутрь себя. Странное состояние, но мне нравится.
Поднимаемся на крышу 16-этажки - и горизонт раздвигается. В ясную погоду отсюда должно быть хорошо видно ЧАЭС, но сейчас ее скрадывает дымка тумана. Красиво - ни словами не передать, ни фотографиями.
Казалось бы, город необитаем на тот момент уже почти 30 лет, но во многих окнах до сих пор целы стекла. Сначала меня это удивило, а потом я подумал вот о чем - люди, которые приходят сюда, по большей части понимают, ЧТО здесь произошло когда-то. Смотрю на нашу группу - все невольно приглушают голоса, вообще стараются поменьше говорить и поменьше шуметь. Дух этого места дисциплинирует.
К сожалению, многих не хватает в этом плане на весь день.
Школа №1. В помещении столовой разбросаны сотни противогазов - такое ощущение, что тут находится фабрика по производству снорков. Нам сказали, что у сталкеров-туристов есть традиция - оставлять здесь некое послание тем, кто придет позже. Вот это - творческое самовыражение именно женской части нашей группы.
Такие послания мне нравятся больше.
Лимит кадров на один пост снова исчерпан. В следующий раз - еще немного Припяти: ДК "Юбилейный", гостиница "Полесье", завод "Юпитер" и, конечно же, парк аттракционов.
Проходи в комментарии, не задерживайся!
Как известно, создатели "Тени Чернобыля" в процессе работы над игрой посещали Зону, сделали десятки тысяч снимков, на основе которых потом были созданы и добавлены в игровой мир текстуры и локации. В третьей части прогулок по Чернобыльской зоне отчуждения я постарался собрать всё то, что каким-либо образом вызвало у меня ассоциации со вселенной игры S.T.A.L.K.E.R.
Зов Припяти: маленький отчет о поездке в Зону Отчуждения. Часть 1
Зов Припяти: отчет о поездке в Зону Отчуждения. Часть 2. Чернобыль, кладбище техники, кости и черепа
Первый привет - кладбищу техники на Свалке и @Prostoilogin, который своим постом заставил меня засесть за этот отчет. В реальности зилок выглядит еще хуже.
Недостроенный 5-й энергоблок Чернобыльской атомной электростанции отсылает нас к заброшенному заводу в Темной долине, где обосновались бандиты, охраняющие вход в лабораторию Х-18. Для сравнения - кадр из игры.
Здесь мы немного побродили по машинному залу, где впоследствии должен был быть установлен реактор, полазили по технологическим коридорам и пультовым комнатам. Кстати, там нам рекомендовали соблюдать перчаточно-масочный режим).
Внутри темно, фотографировать что-то в свете налобных фонариков - так себе идея, тем более что я и при свете дня делаю максимально всратые кадры) Так что за качество прошу прощения.
Поднимаемся повыше, на крышу первого яруса. Как по мне, в том числе и этим местом вдохновлялись создатели боя на территории ЧАЭС в "Чистом небе", когда Шрам преследует Стрелка и отбивается от монолитовцев.
Кидаем болт, чтобы убедиться в отсутствии аномалий. Чисто! Хорошо, что запас гаечек можно пополнить практически на каждом шагу. Лишь бы не сильно фонили)
Хоть всяких трамплинов и каруселей в округе нет, переломать ноги можно легче легкого, и хорошо, если в группе найдется кто-то, кто согласится дотащить травмированного до Периметра.
Следующее место, которое мы можем встретить в "Зове Припяти" - железнодорожная станция Янов. К сожалению, мы провели там слишком мало времени, так что отфоткать кое-что просто не получилось из-за спешки и сумбура. Внутрь здания вокзала и вовсе попасть не удалось, побродили только по путям.
И да, там и в самом деле есть домик на ножках)
К сожалению, лимит фото на пост позволяет добавить еще только один кадр, и пусть это будет прообраз Затона из того же "Зова Припяти".
В следующий раз продолжим) Так что если вы ищете место, где можно перекусить и отдохнуть, место, где можно хорошо выпить и поговорить, подходите в бар "100 ренгтен" комменты.
Продолжаем нашу ретроспективную экскурсию. Сегодня нашим гидом будет чернобыльская Кысь - один из опаснейших хищников Зоны)
Сначала, как и обещал @t94322, покажу пару кадров, снятых в самом Чернобыле. Не скажу насчёт деактивации, но обычную уборку улиц там явно проводили регулярно и качественно. К сожалению, здесь я почти не снимал - город и город, я 20 лет назад уехал почти из такого же)
Следующий блок фото будет посвящен образцам автомобильной и специальной техники разной степени зараженности и разукомплектованности. В окрестностях села Красно находится машинно-тракторная станция с остовами комбайнов.
Кладбище техники, непосредственно участвовавшей в ликвидации чернобыльской катастрофы, выглядит немного не так, как привыкли фанаты S.T.A.L.K.E.R. Но поговаривают, что его прототип всё же где-то в реальной ЧЗО имеется. Я не видел, так что врать не буду, а то, что видел - вот.
Да, фотограф из меня как из говна пуля монолитовца лауреат Нобелевской премии мира, но тут уж сорян, маэмо що маэмо.
Покидаем Чернобыль и через КПП Лелiв (еще один культовый топоним для фанатов сталкерской Зоны) отправляемся к станции. Наша цель - недостроенный Шестой энергоблок, но по дороге мы сворачиваем на берег реки Припять, чтобы посетить заброшенную научно-исследовательскую станцию.
Судя по тому, что мы увидели внутри, когда-то здесь была лаборатория по поиску водяных мутантов мониторингу состояния водной среды Припяти.
Лимит фото на пост снова подошел к концу. В третьей части наконец-то появится обещанная пожарная машина - она стояла как раз за территорией этой береговой станции, в лесочке. Не знаю, выберу ли время на неделе запилить следующий пост - у нас, к сожалению, нерабочие дни вполне себе рабочие (привет, @VsmPrvt). Если в будние дни не получится, то к выходным точно сделаю.
Как-то сложилось всё - и найденный на старом харде архив фотографий, и пост камрада @Prostoilogin с его шикарной диорамой, и какое-то чувство, вызванное переменами в жизни, когда весь сложившийся годами уклад рушится, словно у жителей Припяти в 86-м... В общем, вспомнил я про поездку в ЧЗО в 2013 году, да так вспомнил, что захотелось запилить пост.
К сожалению, я рукожоп с задержкой в развитии камера моего тогдашнего телефона делала максимально убогие снимки, поэтому бОльшая часть фото здесь будет отвратительного качества, а некоторые неплохие по задумке кадры вообще не войдут в пост. Обещаю, что в следующий раз постараюсь сделать всё получше.
Поездка от Киева до границы Зоны - так себе приключение: долго, нудно, однообразно. Но всё заканчивается, когда морда микроавтобуса упирается в шлагбаум, за которым тебя ждет Приключение. К сожалению, пропускной пункт - объект режимный, съемка там запрещена, так что вот вам вид на только что проделанный путь.
Далее мы попадаем в городок Чернобыль. На тот момент его "население" составляло около тысячи человек. Честно, за давностью лет не помню, были ли это вахтовики-работники станции или представители каких-то других служб и сфер, но суть в том, что в городе был как минимум один продуктовый магазин, столовая и даже кафе-бар с алкоголем и спортивными трансляциями. Кстати, горилка с перцем отлично идет под бутеры со смальцем, рекомендую всем алкобушникам.
Опять же, не помню, как называется это заведение, но именно туда нас привезли первым делом. Что-то вроде гостиницы, вернее, ее административной части, ну и плюс неплохое кафе, где нас кормили завтраками.
Жить же нам предстояло в обычном многоквартирном доме. Не знаю, почему в памяти отложилось, что дом был пятиэтажным - видимо, в Москве я отвык от такой малоэтажной застройки и мозг автоматически посчитал, что жилых зданий ниже пяти этажей не бывает. Жаль, что я не догадался запомнить точный адрес.
Поселились на втором этаже. Стены слегка фонили, но опасности для жизни это не представляло, во всяком случае, нам так объяснили) В квартирах было отопление, электричество, канализация, душ.
Также нас предупредили, что лучше носить максимально закрытую одежду, не принимать пищу вне помещений и, т.к. в группе были девушки, избегать секса. Конечно же, в первый же вечер я выперся на улицу покурить в трусах и майке, а на второй день в сотне метров от припятского госпиталя с удовольствием употреблял тушенку прямо из банки.
После заселения в наши люксовые апартаменты мы все же поехали изучать окрестности. Первый пункт - село Копачи, детский сад. В силу причин, озвученных ранее, передать через фото гнетущую атмосферу запустения и беды у меня не получилось, но поверьте, в реале это всё ощущается очень четко.
Точный маршрут в хронологическом порядке восстановить у меня не получается. Скорее всего, отсюда мы отправились на ЧАЭС, но, наверное, фотки оттуда я оставлю на следующую часть, здесь покажу только парочку.
Итак, на тот момент бетонный Саркофаг, он же Объект "Укрытие", возведенный поверх разрушенного 4-го энергоблока станции, уже не мог в полной мере выполнять свои функции, поэтому в нескольких сотнях метров от него возводился новый объект, который сейчас уже полностью закончен и накрыл собой знакомый всем силуэт.
Общий вид стелы в честь строителей первого Саркофага показать не могу, т.к. там везде моя рожа) Нагуглите, кому интересно.
Затем мы посетили село Красно, в котором стоит деревянная церковь, послужившая, как я понимаю, прототипом для затопленной церкви в игре "Чистое Небо".
Само село заросло до крыш, многие дома разрушены непогодой и временем. Кое-что более-менее неплохо сохранилось, например, отделение почты.
Лимит картинок на пост закончился, так что продолжение - в следующей части.
З.Ы. @t94322 просил позвать, когда пост запилю. Ну и вот)
Всем привет! Все мы слышали и знаем о роковых событиях 26 апреля 1986 года, случившихся в городе Припять на Чернобыльской электростанции (ЧАЭС), поэтому повторять я их не буду и томить долгими вставками тоже.
Сегодняшний пост будет о том, как попасть на экскурсию внутрь ЧАЭС обычному туристу, ведь чаще всего популярны экскурсии в город Припять, ЗРС Дугу, город Чернобыль, а вот экскурсии на сам объект — электростанцию, достаточно непопулярны. Я поделюсь своим мнением, почему данная экскурсия не пользуется популярностью, а так же расскажу детали экскурсии без технических углублений.
Итак, начну с того, что сама я из Киева и экскурсии в Припять у нас продаются по всему городу, особенно в центре столицы можно купить такую экскурсию вместе с другими туристическими экскурсиями по городу. Однажды мне посчастливилось побывать в городе Славутич, это самый молодой город Украины, построенный для переселенцев из Припяти в 1988 году, и после визита в этот город я решила «порыться» в интернете, зашла на сайт самой Чернобыльской электростанции и вуаля, увидела раздел «Ознакомительные визиты». Как оказалось, именно так сотрудники ЧАЭС называют экскурсии на станцию, хотя как по мне логичней и проще было назвать раздел «Экскурсии» :)
В общем, я сразу загорелась побывать внутри станции, и даже немаленькая цена в 3500 грн (130 долларов) меня не смутила.
Экскурсия длится 1 день.
Что входит в экскурсию?
— Проезд на электричке от города-атомщиков Славутича до самой станции. Эта электричка каждый день возит работников станции на работу и назад.
— Обед в столовой.
— Знакомство с системой СКАЛА (система контроля аппарата Ленинградской АЭС) — проще говоря компьютер, который регулировал работу станции, впервые появился на Ленинградской АЭС.
— Вход на БЩУ-3 (блочный щит управления третьим энергоблоком).
— Вход на БЩУ-4 (блочный щит управления четвертым энергоблоком, место, где и случились те самые роковые события).
— Вход в реакторный зал третьего энергоблока, где протекали все технологические события.
— Вход к Главным циркуляционным насосам (ГЦН) третьего энергоблока.
— Защита (костюмы, обувь, маски, шлемы, дозиметр).
— Услуги экскурсовода (гид).
Что НЕ входит в экскурсию?
— Проезд до города Славутич из Киева и обратно (Славутич — это 3 часа езды от Киева на личном автомобиле).
— Проживание в Славутиче (оно понадобится, потому что экскурсия начинается в 07:20 утра с вокзала Славутича, и вам придется либо ночью выезжать из Киева, либо остаться с ночевкой в Славутиче).
— Страховка на случаи чего-либо.
Итак, начнем :)
Экскурсия начинается в 07:20 утра и заканчивается в 17:30 (электричка приезжает обратно в Славутич).
На фото слева направо:
Электричка заполняется персоналом ЧАЭС.
Проезжает электричка через территорию Белоруссии без остановки (прямиком из Славутича в Чернобыль). На скриншоте как раз мы на территории Белоруссии.
Нам сразу в электричке выдали вот такой вот накопитель, его нужно носить с собой до конца экскурсии, а затем на почту придет полученная доза за день.
Белорусские виды из электрички :)
Так выглядит конечная остановка, так называемая КПП Семиходы. Дальше выходим, проходим паспортный контроль у сотрудников станции и буквально меньше минуты едем к самой станции.
На фото саркофаг или новый безопасный конфайнмент, который накрыл старый объект «Укрытие», а также памятник, на котором написано «Героям профессионалам тем, кто защитил мир от ядерной беды. В ознаменование 20-летие сооружение объекта «Укрытие».
Честно признаюсь, размеры нового саркофага поражают. На фото не передать масштаб. Объект буквально «огромный». Высота саркофага 110 метров (к примеру, Статуя Свободы 93 метра).
Собственной персоной на фоне саркофага.
В тот день стояла неимоверная жара (+34 градуса), а по правилам радиационной безопасности нужно надеть джинсы и закрывающую руки верхнюю одежду. К концу экскурсии футболка и джинсы буквально прилипли ко мне )))) . Тем не менее сами сотрудники станции, которые ехали с нами в электричке, были в футболках, а некоторые женщины даже в коротких шортах. Вот так :)
После осмотра этой площадки началось то, что меньше всего мне понравилось в экскурсии. Нас завели в небольшой новострой (верхнее фото слева на коллаже), показали фильм про строительство объекта Укрытие на 20 минут, затем показали детализированный макет разрушенного четвертого реактора и заставили нас ждать 2 часа в помещении. На вопрос, почему мы ждем так долго, гид ответила невнятно, якобы нас должна забрать машина и отвезти на саму станцию, но уже после экскурсии я поняла, что это ожидание нужно было только чтобы растянуть экскурсию по времени, ведь электричка обратно в Славутич едет почти в пять часов вечера, а сама экскурсия по станции длится всего два часа плюс час на обед.
Макет разрушенного реактора (нижнее фото слева) и БЩУ-4 на макете (нижнее фото справа).
Плита «Елена» на макете. «Елена» потому что твэлы (тепловыделяющие элементы в реакторе) напомнили кому-то из ликвидаторов аварии женские волосы.
Спустя 2 часа поехали ко входу на станцию (первые два фото на коллаже).
Нижнее фото слева. Заходим внутрь станции и проходим сканирование на наличие стронция в организме. Нужно просто сесть на эти два кресла, а сзади к этим стульям крепятся какие-то блоки. В конце вам говорят «чисто» и отпускают :)
Переодеваемся.
Теперь уже два накопителя :)
Тот, что на груди показывает «0.000», к концу экскурсии «0.002».
Вообще за всю экскурсию мы должны получить не больше, чем 0,9 мЗв (миллизиверт), но по итогу получили 0.2 мЗв, это если я ничего не путаю в единицах. Если что-то путаю, поправьте, пожалуйста, в комментариях, буду признательна.
Дальше идем по знаменитому золотому коридору ЧАЭС, который соединяет все четыре БЩУ. Коридор длиною в 1,5 км.
Заходим в помещение, где находится «Скала» — система централизованного контроля всеми реакторами станции.
СКАЛА могла обрабатывать 9 тысяч операций раз в две минуты.
Дальше попадаем на БЩУ-3, где и проходит большая часть экскурсии. Здесь нам рассказывают о причинах аварии (недостатки реактора РБМК-1000).
Кстати, гид и персонал станции в основном негативно относятся к нашумевшему сериалу от HBO, но благодарят его за привлечение внимания к событию.
На нижнем фото слева та самая кнопка АЗ-5, которую нажали и произошел взрыв, только это кнопка на БЩУ-3, а не на БЩУ-4. На БЩУ-4 ее демонтировали.
Затем нас ведут на знаменитый БЩУ-4. Здесь немного фонит, поэтому нам разрешили здесь находится до 5 минут. Были отдельные места на БЩУ (в конце и посредине комнаты), которые сильнее фонили, и гид предлагал их буквально пробегать.
На фото некоторые кнопки и места демонтировали (в том числе и знаменитую АЗ-5), потому что были сильно грязные.
После каждого помещения внутри станции мы проходили через вот такие «ворота», прикладывали руки и видели загорание зеленого экрана с текстом «Чисто». Вообще с безопасностью здесь все учтено, после БЩУ-4 мы долго проходили по узкому коридору и чистили обувь в отдельных специально отведенных для этого местах.
Главные циркуляционные насосы (ГЦН).
Центральный зал с реактором номер 3. Помещение внушающее! Высоту от пола до кровли не помню, но по фото можно оценить, какой силы должен был быть взрыв, чтобы многотонную крышку реактора поднять верх и пробить кровлю.
Нам разрешили пройтись, попрыгать, побегать по крышке реактора. Самих урановых стержней ни в одном из реакторов уже нет.
На мой вопрос гиду, можно ли теоретически вновь запустить 3 оставшиеся энергоблока, получила отрицательный ответ — все топливо, стержни и внутренности реакторов разобрали. Кстати, окончательно ЧАЭС прекратила свою работу в 2000 году — остановили последний реактор номер 3.
Ну и под конец экскурсии обед. Как по мне, еда плохая: макароны самые дешевые, разваренные, будто бумажные. Мясо нормальное. Салаты пересоленные и через чур передержанные в уксусе. Суп очень жирный. Сырники самые обыкновенные на вкус, не сладкие.
Если таким образом питаются работники станции каждый день, я бы им советовала брать здоровую качественную еду из дому. И я не придираюсь, просто искренне считаю, что здорово питаться это вопрос не только про фигуру, а прежде всего вопрос о здоровье.
Вот и конец экскурсии.
Пару интересных фактов.
У персонала ЧАЭС нет медицинского страхования — есть надбавки к зарплате из-за работы в опасной обстановке. Есть медицинский осмотр каждую неделю, месяц и так далее в зависимости от должности и условий работы.
В основном, мы видели персонал возрастом 45 +. Молодежи мало, но она есть.
99% сотрудников живут в городе Славутич.
Питание и проезд на электричке персоналу обходится бесплатно.
Станцию планируют полностью снять с эксплуатации и демонтировать к 2064 году.
Выводы: я не знаю, рекомендовать эту экскурсию или нет. Мы (я с подругами) сделали вывод, что цена очень завышена. 3500 грн с человека за по факту 2 часа экскурсии и дешевый обед — это много. Я ценю и уважаю работу гида, но не понимаю, за счет цена формируется данная ценовая политика. Маски и костюмы, которые нам дали тоже многого не стоят. Насколько сложно организовать данную экскурсию мне сложно оценить, но такие экскурсии на ЧАЭС проходят каждый день с понедельника по пятницу. В общем, мне кажется, данная экскурсия не популярная в сравнению с теми, что делаются в Припять из-за несколько факторов: высокая цена, отсутствия организованного проезда, незнания людей радиационного фона на станции. Однозначно рекомендовать могу только любителям, которые углубленно интересуются темой Чернобыля, профессионалам в сфере энергетики, да и в принципе все.
Сама о поездке ни разу не жалею :)
Съездить на такой объект и воочию увидеть, какими могут быть последствия человеческих ошибок, неосторожностей и недочетов, значит съездить не зря.
Берегите себя и пишите вопросы в комментариях =)