Countryballs Хивинское Ханство
Можете предлагать идеи для следующего арта
Можете предлагать идеи для следующего арта
О трех сложностях в Узбекистане для автопутешественников:
Первое: то, что на фото, эта бесконечная очередь, также вечна, как Тетис (-: Это граница Казахстана и Узбекистана, пункт Бейнеу. И тут тоже ничего не менялось много лет.
Почему #redoffroad заходил тут? Это удобный переход, если интересуют:
- Хива
- Муйнак и кладбище кораблей (прямо по пути на асфальте)
- Аральское море (срезка по степи по азимуту километров 150, если не было дождей и солончаковые почвы не набрали воды, или ехать до Муйнака по асфальту и от него по грунтовке примерно 120 км). Для тех, кто застал его днём: оно невероятно синее, и с красивейшими чинками
- солончак Барсакельмес (место космическое, но внимание, через солекомбинат заходить нельзя)
- озеро Судочье (всего 40 км по степи с трассы и невероятная красота).
Итак, нам невозможно повезло тут: друзья Red Off-road из сферы Туризма Узбекистана обеспечили нам, как гостям этой интереснейшей страны, быстрый и комфортный переход. Все формальности типа оплаты тонировки и обмена денег были решены оперативно. Но обычно время прохождения границы непрогнозируемо и может занимать до нескольких суток - из-за этих вот на фото многочисленных нексий и ларгусов, загруженных так, что наши внедорожники упали бы в обморок, если б могли (-: узбеки используют все пространство авто: салон, багажник и крышу. В салоне, вероятнее всего, искривлено пространство, а в багажнике - небольшая ручная чёрная дыра.. Груз на крыше по объёму может занимать места как сам автомобиль. Автомобиль передвигается, прижавшись к асфальту мостами, арками и тд. Вот это ТС, вопреки законом физики, бодро мчит на всех парах на эту границу, где его полностью разбирают, раздевают и осматривают каждый (!) тюк. После прохождения границы конструкция собирается снова: на крыше крепятся доски, на доски как тетрис складываются тюки, все это перематывается пленкой. В салон утрамбовываются люди, в багажник - ещё вещи. Все это - время, а значит, дикие очереди.
Переживший границу автомобиль заходит в Узбекистан и сталкивается с проблемой номер 2: за пропускным пунктом Бейнеу дороги как таковой нет. На этом асфальте, кажется, садили картошку квадратно-гнездовым методом, поэтому это настоящая fury&pain road. Дорога боли и ярости. Дорога смирения и дзена. Комфортная скорость тут - примерно 5-10 км/ч, протяженность этого участка - около 70 км. Скорость выше приводит к аннигилированию подвески и превращению в фарш всего, что находится в автомобиле (тут был убит крепкий пластиковый стол и знаменитые пластиковые контейнеры из суперпластика). Передвигаться можно по дублирующим грунтовкам в степи, но и они есть не везде и не для всех.
Узбеки, должно быть, небедные люди: при подобной загрузке и подобных дорогах автомобиль становится одноразовым. Но вот кстати ларгусы, говорят, выдерживают до трёх ходок! После чего полностью меняют подвеску и едут в новые три ходки.
. Третья беда этих мест - заправки. Их мало и выбор топлива очень никакой (а ввезти с собой можно всего 2 канистры. Если не идёте напрямую в Нукусе, этот запас пригодится): ближайшая заправка - в районе Муйнака, и тут везде доступен только 80 бензин. Все наши бензиновые автомобили лили его и в принципе выжили. В районе Нукуса и потом Хивы есть заправки с большим выбором и даже дизелем. Но туда ещё надо добраться (-:
Несмотря на все эти сложности, стоит увидеть эту часть Узбекистана. Нам повезло с границей, но с проблемой с топливом и бездорожьем столкнулись все наши 12 автомобилей экспедиции Red Off-road: а среди нас были и УАЗы Патриоты, и буханка, и Нива, и тойоты - 80, 95, Fortuner, Hilux. Выжили все (-: (кроме моего Хайлюкса, разбитого, правда, в Казахстане на пути домой)
Направление красивое и интересное, и, несмотряна сложности, его стоит увидеть
#узбекистан #бейнеу #хива #аральскоеморе #барсакельмес #судочье
Ребята из Teamsupertramp отсняли для госкомтуризма рекламный ролик и сделали ну очень хорошую работу, за что им благодарность.
Рекоменудю к просмотру!
Минарет Калта-минор в г.Хива, диаметр его основания составляет 14,2 метров
Минарет Ислам-ходжа, является самым высоким сооружением старой Хивы, его высота 56,6 метров
Ансамбль Пои-Калян расположен в центре Бухары и находится на пересечении торговых путей «четырех базаров». Пои-Калян означает «подножие Великого» (или иначе «подножие минарета Калян»). Ансамбль включает в себя 4 элемента: мечеть Калян и медресе Мири-Араб обращенные друг к другу, между ними минарет Калян, и медресе Амир-Алимхана, что стоит южнее Мири-Араба.
Задняя сторона медресе Мири-Араб и вышка минарета Калян
Самарканд, комплекс Шахи-Зинда, состоящий из вереницы изящных, сверкающих голубыми красками усыпальниц
Мавзолей Гур-Эмир, Самарканд, гробница Амира Темура
Мечеть Хазрат Хызр, Самарканд
Хива — город в Хорезмской области Узбекистана. Окруженный мощными стенами исторический внутренний город Хивы — жемчужина Хорезмского оазиса — объявлен ЮНЕСКО памятником Всемирного наследия. Легенда об основании города повествует, что город вырос вокруг колодца Хейвак, вода из которого имела удивительный вкус. Хива была одним из городов древнего Хорезма, который представлял собой крупное государство, расположенное на западе Центральной Азии, южнее Аральского моря. Согласно археологическим данным, Хива была основана более 2500 лет назад. В древности город был известен под названием Хейвак. Внутренний город Хивы носит название Ичан-Кала. Возведённые на протяжении столетий (самые древние памятники архитектуры относятся к XIV в.) крепостные сооружения и дворцы, мечети и медресе, мавзолеи и минареты, караван-сараи и бани превратили Ичан-Калу в уникальный город-памятник. Стены Ичан-Калы: 8—10 м высотой, 5—6 м толщиной и длиной 6250 м по внешнему периметру. Оборонительные валы внешнего и внутреннего «кругов» изготавливались из самана. Через каждые 30 м в стенах Ичан-Калы возведены круглые оборонительные башни, выступающие за пределы стен. В верхней части стен имеются зубчатые перила с узкими амбразурами для стрельбы по врагу во время осады
Маленький экскурс по сувенирам Узбекистана
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.