Т-34 Тизер
Т-34 — Тизер-трейлер
Бля, как же долго до конца года!!!
Т-34 — Тизер-трейлер
Бля, как же долго до конца года!!!
Друзья, всем привет!
Данный аккаунт я создал специально, чтобы публиковать здесь посты, связанные только с моделизмом.
Я начинающий моделист, начинаю я очень долго, уже около 1,5 лет. Прекрасно понимаю, что тут много профессионалов, которых порой раздражают косорукие новички, но все же, надеюсь на вашу помощь)
Года полтора назад я загорелся желанием собрать модель из пластика и выбрана была модель пассажирского лайнера ТУ-134 от Звезды. Именно тогда я понял, что это не так просто, как кажется. Конечно же, эту модель я запорол, так как кисточками было красить невозможно, уже потом я узнал, что существует грунт, аэрограф, куча всяких примочек и т. д. и т.п. кстати, я тут опубликовал свой пост с вопросами
https://pikabu.ru/story/voprosyi_k_lyudyam_kotoryie_zanimayu...
Эта модель валяется в разобранном виде и используется мною для тренировок на аэрографе, но об этом позже.
По чуть-чкть, я покупал некоторые вещи в надежде купить аэрограф и компрессор (хотел 1203).
Для сборки была приобретена подлодка "К-3". Я ее собрал, мне все понравилось, но по неумению я ее загубил шпаклевкой. Нанес ее столько, сколько нужно на ремонт хаты площадью метров 80)) отправилась в компанию к ТУ-134.
Ну и наконец-то на днях мечта свершилась, были куплены аэрограф (1178) и компрессор (1211). Для начала, как мне кажется, хватит, чтобы понять что к чему. Так же захватил подлодку небольших размеров "К-123. Альфа" от "Моделиста". Как сказал продавец, эта компания переупаковывает наборы разных компаний и в данном комплекте либо от хорошей фирмы, либо от плохой (названия я забыл). И конечно же, мне достался плохой)
Я не отрицаю, что руки у меня для этого дела на данный момент кривоватые, но набор реально оказался дерьмом. Подгонять и шпаклевать нужно было абсолютно везде! Лично я считаю, что первые модели должны быть хорошего качества, так как опыта нет. Поэтому я пошел и купил Т-34/85 в масштабе 1/35. Хотел 1/72, но решил купить побольше, чтобы легче было.
Вообще, я к такой технике отношусь нейтрально, больше нравятся авиация и флот. Но мне реально понравилось собирать танк!
Сначала собрал ванночку, откусил от кита и зашкурил мокрой наждачкой. Все подошло идеально.
Затем принялся за катки. Места откусов так же зашкурил, но внутри колес есть заусеницы, пришлось отрезать.
Для начала просто положил отдельно и задул грунтом с балончика. Тут я планировал спросить, а как с двух сторон сразу задуть? Думал, до утра просохнет и сегодня утром, перевернув, загрунтовать вторую сторону. Но вопрос отпал сам собой. Утром посмотрел ролики в интернете, люди собирают колесо полностью: обе части и ступицы. Потом грунтуют на зубочистке с двух сторон. Так и буду делать.
И еще остался вопрос, надеюсь, получу на него ответ. Можно ли собрать нижнюю часть и верхнюю с башней, потом загрунтовать и покрасить, а уже затем нацепить покрашенные колеса и траки?
Спасибо за ответы)
Страна: Россия
• Режиссер: Алексей Сидоров
• Жанр: военная драма
• В главных ролях: Александр Петров, Виктор Добронравов, Ирина Старшенбаум, Винценц Кифер, , Петр Скворцов, Семен Трескунов, Артем Быстров, Микаэл Джанибекян
Во времена величайших испытаний человечества, когда от каждого действия зависят жизни любимых, два заклятых врага начнут свое противостояние. Оказавшись в плену, вчерашний курсант Ивушкин планирует дерзкий побег. Он собирает свой экипаж и бросает вызов немецким танковым ассам во главе с Ягером. Ради своей любви и Родины он готов идти до конца.
Привет пикабушники) на сайте недавно, около месяца. И вот созрел для написания своего первого поста. Желание написать навеяло преддверие дня Победы.
Мой дедушка, Иван Дмитриевич, в войну был командиром танка, и 9 мая, за праздничным столом, он иногда рассказывал истории о той Великой Войне. Рассказывал правда редко, но зато всегда интересные. Вот одна из них :
Их полк стоял в Молдавии, затишье, немец притих, благодать! Поставили две Т-34, одной из которых командовал мой дед, в дозор на холме, с которого хорошо простреливалась стратегически-важная дорога, по которой могли пойти немцы. Простояли они сутки, пошли вторые, тишина, немцев нет, солнышко припекает. А внизу холма село. А что такое молдавское село? Естественно это свойское вино! Ну посовещавшись два командира отправили радиста в село за вином. Час прошел, его все нет. А тут по рации приказ: возвращаться на базу. Подождали еще минут десять, радиста нет. Делать нечего, приказ есть приказ, поехали без него. Ехать недалеко, около 10 километров, как нибудь сам доберется. Проехали полпути и тут танк подрывается на фугасе. Все слава Богу живы остались, а вот место радиста раскурочило взрывом напрочь.
Радист потом вернулся целым и невредимым, и даже с вином). Вот так молдавское вино спасло ему жизнь)))
Мой первый пост, сильно не пинайте))) если понравится-напишу еще.
Всегда думал, что памятники техники - это недвижимость оболочки. Но вот приятная неожиданность - встреча прошлого и современности.
Вот он бежит на техническое обслуживание с постамента...
ну и в шеренгу к "внукам".( думаю вечерами, когда ни кого нет , он рассказывает свои истории боевой молодости, а молодёжь с упоением слушает его... и мотает на ус.)
всё ©
Автор: garg1ntya
Это история о мужиках. Простых и немногословных. О мужиках, между которыми семь десятилетий времени и всего лишь одно рукопожатие пространства.
30 июня 1944 года мужики на "тридцатьчетверке" с бортовым номером 450 с ходу прорвали финские заслоны в районе деревни Ихантала, где в этот момент уже грохотала страшная, кровавая - и последняя битва в истории советско-финляндских войн. Машина устремилась к противнику в тыл, танкисты проехали около двух километров, после чего развернулись - чтобы вернуться и помочь своим, застрявшим у крохотного, но непреодолимого под ураганным финским огнем ручья посреди деревни. Но в борт "тридцатьчетверки" в этот момент ударил снаряд. Стреляли замаскированные финские самоходки - почти в упор, с придорожного поля. Следом за снарядом - панцерфауст, и тоже в цель. И снова, и снова. Броня не выдержала. Сдетонировал боекомплект, танк разорвало изнутри чудовищным взрывом. Вместе со всем экипажем.
Словно не веря своей удаче, финны потом устроят целую фотосессию у дымящихся обломков. Эти фотографии - где "фаустники", брезгливо морщась, маршируют мимо тлеющей машины, станут самыми известными в финской военной хронике. Финские историки десятилетиями будут разбирать все обстоятельства этого боя.
А мы до сих пор даже не знаем, как звали русских мужиков, погибших в огненном аду. Мы удивленно вскидываем брови, когда узнаем, что такой бой вообще был. Мы вычеркнули из памяти не только имена танкистов - даже дорога, на которой 30 июня 1944 года прогремел взрыв, теперь заброшена и частично превращена в карьер - в том самом месте, где горел советский танк под номером 450.
Но эта история о мужиках. Простых и немногословных. О тех, которые всю свою жизнь работают каменотесами на большом предприятии в поселке Возрождение. Которым хватило всего 10 минут, чтобы нарисовать эскиз памятника нашим танкистам - как только услышали эту историю. Все очень просто - и очень страшно. Гранитный силуэт "тридцатьчетверки" прямо на той самой дороге. И постамент в виде следов от гусениц. Танк уходит в небо.
Все сделано вручную, в свободное от работы время, руками каменотесов из Возрождения. Материалы и технику для доставки и установки памятника выделила администрация предприятия - безвозмездно. "Хотели сделать больше, - говорит один из мужиков, - но проблема в грузоподъемности техники. Хотя, разве ж это проблема? Вот у этих парней (кивает на памятник) - у них да, вот у них была проблема. А у нас - так..."
Помпезной церемонии открытия памятника не будет. Гранитный танк сделан не для чиновничьих отчетов и торжественно-траурных реляций. Его сделали настоящие мужики - в память о настоящих мужиках.
Спасибо.(верхнее фото БМ показал.Финские солдаты из 12-го полка 2-й дивизии — (слева направо) рядовой Эйно Хейккила (Eino Heikkilд), сержанты Калле Ниемела (Kalle Niemelд) и Хейно Никуласси (Heino Nikulassi) — проходят мимо разрушенного взрывом советского танка Т-34, по дороге к Тали-Ихантала (Tali-Ihantala) на Карельском перешейке, 1944 год. Солдаты вооружены гранатометами «Панцерфауст» (Panzerfaust) и финским автоматом Suomi KP/-31.)
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Решил я заняться моделизмом, так как жене надоели мои фееричные батлы в фифу на плойке и она захотела смены моего хобби на более спокойное.
Ну а почему и нет!
Сижу я такой и думаю, мол что было бы интересно и вспомнил детство. В этом самом детстве трудно было купить модель для сборки, а если и доставали, то качество не на высоте и с красками трудности, а точнее и речи не шло о том, что есть сейчас в продаже. Ну вот сижу я такой и вспоминаю свои детские мечты и потуги постройки самолета...
Все, выбор сделан, буду строить модели!
Изучил массу информации, голова 3 на 10... смывки, фильтры и много матерных слов по типу везайринга, тиннера, брашеров и т.д.
Благо нашелся человек, который взялся меня консультировать и направил на путь истинный, за что ему отдельное и большое человеческое спасибо Dimoq.
Полез я значит искать модель и вижу крутой набор Автомобиль Porsche 934 RSR "J?germeister" с красками, кисточкой и СКИДКОЙ! Повелся я значит на этот развод и купил. Дома открыл и (мягко выражаясь) опупел от масштаба трагедии.
Сижу и чешу репу я значит и решаю купить танк, ну думаю модель в исполнении более грубая, а значит косяки возможные я уж как ни будь закидаю грязью или еще чем припудрю. На тот момент много всякой всячины перечитал.
Снова я погуглил и наткнулся на Т-34 76 от (мать ее) Звезды!
Отзывы хорошие, мол литники отличные, качество на высоте и т.д. Повелся я на мнение «спецов» и мастеров с ютуба и купил сие говно. Краску купил, даже компрессор и аэрограф, все думаю я мастер и сейчас все пойдет, как по маслу, литье то по отзывам огонь.
Да вот хрен там было…
Невероятное говно по качеству и исполнению, но не бросать же дело! В общем приложил я максимум усилий и собрал модель. Собирал не спеша, часто пользовался напильником и шкуркой, чтоб «идеальное» литье, стало более менее адекватным в итоге и пригодным для созерцания глазами этого чуда.
А траки, невероятно "качественный" винил! Отмечу, что слово качественный я написал в кавычках.
В итоге, более менее получилось собрать без особых швов на литой башне и прочих неурядиц "идеального" литья.
Ну а далее задумка, а задумал я сразу сделать зимнее камо и не просто камо, а КАМИЩЕ!
Чтоб и чиппинг был и подтеки грязи и масляные точки и другие при мудрости моделизма реализовались.
Все шло неплохо, освоил аэрограф, заргунтовал.
Успешно нанес базовый цвет.
Покрасил разные мелочи.
Ура, получается!
Красота!
Танк, как новый, как с конвейера сошел, но цель же не такая.
Покрасил траки, нанес смывку.
Приварил декали!
А дальше у нас что, а что у нас?
ЧИППИНГ!
Ну тут начались сложности, чиппинг был от валехо и почему-то плевался из аэрографа, ну как я не менял давление, а он все равно... =((( расстроился и, но делать было нечего, нанес его, как задувался.
И покрыл белой красочкой и начал аккуратно отшелушевать верхний слой.
Все по науке, смоченной в теплой воде кистью.
Ого, результат (подумал я), да я просто ниньзя моделизма.
Но вот засада, все вроде ничего, вот только танк, как новый, ну да, камо есть, белое... Обтерлось кое где, но все так стирильно выглядит, не по боевому.
И я продолжил. Взял супер секретную жидкость от аммо миг. На банке написано мол грязевые подтеки. Пфф, так это то, что и нужно...
И вот тут произошло фиаско.
Из-за отсутствия опыта у меня не получилось растушевать эти подтеки и танк медленно приобрел "больной" оттенок...
Вообщем растушевал я эту жижу по всему танку и расстроился.
Зимнее камо, стало не совсем зимним.
Ну что делать, снова мой консультант помог и приободрил и я продолжил.
Так сказать изменил концепцию и остановился на легенде ранней весны и болотистой местности. Мол везде распутица, грязища и танк пробивается по болотам и лесам.
Конечно я пытался белыми фильтрами и брашером вывести более белый оттенок, но стал закрываться самый базовый слой, что не шло в концепцию.
Как смог осветлил и детализировал ржавчину и приступил к нанесению грязи.
И вот, что у меня в итоге получилось.
Прошу любить и строго не судить, работа первая.
Конечно я никогда не порекомендую покупать эту модель, именно от звезды.
Литники плохие, а цена у модели не самая маленькая.
Вообщем я рад итоговому результату, пускай не совсем по задумке, но получившаяся концепция имеет место быть. Мне так кажется...