Среди перевозчиков грузов наземным транспортом эти ребята явно в высшей лиге.

“Тяжеловесы” в прямом и переносном смыслах. Неважно, будет ли БЕЛАЗ, многотонно нефтяное оборудование или дизель высотой в пару этажей. Брутальные водители, не менее брутальных тягачей со скоростью пешехода довезут хоть Годзиллу до места назначения.

Что перевозят и на каких машинах? Почему тягач под ядерную ракету тащил на себе теплоход? Попробуем разобраться. Поехали!

Дом на колесах

Перевозка негабаритного груза - задача нетривиальная, творческая. Не бывает двух одинаковых заказов, можно сказать, штучная работа. Одно дело взять на трал дом, а другое дело перевозить карьерный Белаз. Схема погрузки, расчет нагрузки по осям, дорожные условия, сопровождение. Все это напоминает операцию спецслужб, да по сути ей и является. Требуется огромная подготовительная работа, особый подвижный состав и недюжинное мастерство водителя.

Самым экзотичным видом негабарита является перевозка дома. Очень развиты такие услуги в США. А почему бы и да? Ну понравился тебе твой домик. А отчего бы его и с собой не захватить? Срезал здание с фундамента, поставил на гидродомкраты, погрузил на трал и в путь! Благо, что большинство строений - это легкие каркасники.

Так что монстров с колесной формулой 8×4 или 10×4 и гидротрансформатором в трансмиссии для таких перевозок не требуется. Обычного тягача хватает за глаза. Единственное, что требуется - согласование с дорожной полицией, энергосбытовыми компаниями (если есть риск повредить ЛЭП).

Типичный пример:

В городке Берриен Спрингс, штат Мичиган, местный университет расширялся и купил соседний дом с участком под снос. Кто-то купил это строение за символический доллар и нанял компанию по перевозке домов, чтобы перетащить его на другой участок в трех километрах.

Стоимость перевозки $30 000. Новый участок $15 000. Здание было приподнято с фундамента домкратами и установлено на трал. В назначенный день полиция заблокировала дорогу, а местная электрокомпания убирала по пути провода электропередач. Перевозка заняла три часа. А вот постройка нового дома обошлась бы хозяину в $100 000 - 120 000. Так что смысл в таких перевозках определенно есть.

Нефтянка

Так бывает, что нефтедобывающее оборудование по тем или иным причинам разобрать невозможно либо дорого. Тогда в дело вступают перевозчики негабарита. Зачастую производители агрегатов для нефтянки в комплект поставки включают и тралы под нее.

Объекты типа бытовки ставят сразу на грузовик и не заморачиваются. Так как передвижение идет по малонаселенной или вообще дикой местности никаких танцев с бубнами на тему перекрыть улицу, следить за шириной проезда не существует.

Только подобие дороги, рев двигателя и природа.

Сейчас ТК, которые оказывают услуги нефтянщикам делают это комплексно, в услуги по перевозке включены:

Разработка индивидуального логистического проекта и выгрузка на месте назначения;

Страхование груза;

Консультация и онлайн мониторинг перемещения;

Подготовка документации

Получение разрешений в ГИБДД.

Тяжеловесы

А если нужно перевезти нечто реально тяжелое от 30 тонн и больше. К примеру, дизельный двигатель высотой в 3 этажа или химический реактор. Объекты не только габаритные, но и весят порядочно. В бой в этом случае вступают многоопорные платформы не цельнолитых шинах. В теории такие тралы могут без проблем состыковываться друг с другом и образовывать грузовые модули произвольной ширины и длины.

Тягач тоже непростой:

Колесная формула 8х4 или 10х4;

Короткое межосевое расстояние;

Радиус поворота - 10 метров

Ширина дорожного габарита - 2,5 метра

Усиленная рама

Форсированный ДВС

Гидротрансформатор с мощной системой охлаждения в трансмиссии.

Так как скорость передвижения с грузом не превышает 20 км/ч, то обычный тягач очень быстро бы перегрелся.

Последним примером использования многоопорных платформ для негабарита стала довольно комичная перевозка в Индии списанного пассажирского самолета из аэропорта Дели. Водитель не рассчитал высоту моста над дорогой, в результате чего самолет намертво заклинило под ним. Индийский “мост глупости” появился в новостях 3 октября 2021 года.

Скальпель на 32 колесах и теплоход на 24

Секретное ядерное изделие, по натовской классификации SS-24 Scalpel передвигалось по просторам СССР на специальном подвижном составе. Вес “малютки” вместе с особым контейнером составлял 104 тонны, а чтобы все это дело куда-нибудь ехало нужен был тягач - МАЗ-537Е. Но мощи этого монстра тоже не хватало, поэтому ему помогали прицепные модули с 32 опорными колесами, которые прокручивались при помощи 10(!) двигателей (8 электродвигателей и 2 ДВС тягачей). Да, до кучи сзади этот автопоезд подталкивал другой МАЗ-537Е. Так что в те времена не мелочились!

И все же самым эпатажным стало использование транспортера МАЗ-7907. Этот единственный в своем роде агрегат был спроектирован под очередное ядерное изделие, но в серию не пошел.

ТТХ МАЗ-7907:

12-осное шасси с колесной формулой 24×24

Грузоподъемность 150 тонн;

Двигательная установка - газотурбинная, мощностью 1250 л. с., с блоком генератора переменного тока;

Электротрансмиссия шасси из 24 электромоторов по одному на каждое колесо.

И этот монстр в 1996 году помог коммерсантам перетащить 88-тонный теплоход на расстояние в 200 километров. Маршрут шел от реки Березины до озера Нарочь. Время в пути составило 5 дней, а средняя скорость не превышала 5-10 км/ч. Так как высота груза была 8,5 метров приходилось разъединять или приподнимать линии электропередач.

Вот таким огромным котом поделилась пользовательница Реддита, подписав:
«Мой кот ищет жену. Я хочу растить его детей, продолжив род. Причина в его размере. В нём 24 фунта(10,886кг), и совсем отсутствует лишний вес. Очень хороший мальчик. Абсолютный придурок. Мы в Орегоне.

Фрэнсис Нганну нокаутировал Стипе Миочича во втором раунде на UFC-260

В Лас-Вегасе (штат Невада, США) состоялся очередной турнир по смешанным единоборствам мирового промоушена MMA – UFC-260. Главным поединком вечера была встреча тяжей – действующего чемпиона Стипе Миочича (США) и Фрэнсиса Нганну (Франция). На 50-й секунде второго раунда Миочич оказался в глубочайшем нокауте, и потерял пояс чемпиона.

Поединок оба бойца начали очень аккуратно. Стипе Миочич много двигался, но старался держаться на самой дальней дистанции и, похоже, совсем не думал об атаке, лишь изредка отпугивал соперника раздергиванием. Фрэнсис Нганну не форсировал, спокойно и планомерно подбирался к противнику, измеряя расстояние одиночными ударами. В начале второй минуты Нганну достал двоечкой, нанеся жесткий удар правой, но Миочич его просто проигнорировал. Через несколько секунд очередная атака француза и проход в ноги от Миочича. Но тейкдаун не получился, более того, Нганну оказался за спиной и отгрузил с десяток ударов руками в голову чемпиона. Миочич выдержал, разорвал дистанцию, получил до кучи хай-кик в челюсть, но сумел отойти и больше не подпустить к себе противника до конца раунда.

Второй раунд чемпион начал чуть активнее, провел несколько атак передней рукой, неплохо вложился по корпусу. Но на сороковой секунде Нганну выбрасывает очередную двойку, на этот раз с задней руки, и точным ударом левой укладывает чемпиона на канвас около сетки. Вставая, Миочич пропускает еще несколько мощных ударов, выдерживает, делает попытку контратаки… и нарывается на встречный левый боковой от оппонента. Один добивающий удар молотком по рухнувшему на настил чемпиону ставит точку в этом противостоянии. Стипе Миочич поднялся лишь через минуту. Новым чемпионом тяжелого дивизиона UFC становится Фрэнсис Нганну.

Президент UFC Дана Уайт лично подошел поздравить с победой нового чемпиона. Этот поединок был признан «Лучшим выступлением турнира», за что Нганну получил бонус в размере 50 тыс. долл.

После получения заветного пояса в тяжелом весе Фрэнсис Нганну сказал, что не знает, как описать словами свое состояние: «С прошлого поражения Миочичу в 2018-м я вырос как боец, я научился распределять силы во время поединка. Тогда я извлек огромную пользу, и то поражение помогло мне выйти на новый уровень».

Джонатан Джонсон чемпион в полутяжелом весе UFC, решивший попробовать свои силы в тяжелом дивизионе уже вызвал на бой Фрэнсиса Нганну. На что Нганну ответил: «Я буду готов в июле-августе и выйду в клетку, если он будет готов». И добавил, что благодарен всем фанатам и своей команде тренеров, которые поддерживают и верят в него.

Стипе Миочич и Фрэнсис Нганну выйдут на матч-реванш 28 марта в главном бою вечера на UFC-260

28 марта в бойцовской мекке смешанных единоборств Лас-Вегасе (штат Невада, США) состоится бой-реванш на UFC-260 среди тяжеловесов MMA. В октагоне встретятся действующий чемпион тяжелого дивизиона 38-летний Стипе Миочич (США) и 34-летний Фрэнсис Нганну по прозвищу «Хищник» (Франция).

Накануне поединка Фрэнсис Нганну напомнил, что поставил мировой рекорд по удару, который равен 96 лошадиным силам – это как быть сбитым автомашиной. Стипе Миочич ответил, что он не боится такого мощного удара оппонента. На что Нганну мгновенно парировал: «Не ври, Стипе, не надо, ты знаешь, что происходит, когда я попадаю».

Величайший тяжеловес UFC Стипе Миочич рассказал, что «ему всю жизнь нравится затыкать людей». Мало, кто знает, что он простой пожарный из американского штата Огайо. Он не понимает, почему с его достижениями он по-прежнему «является андердогом» (аутсайдер), но он знает, что на ринге ему «пока нет равных». Количество его оппонентов – поражает, среди них, Алистар Оверим, Дэниел Кормье и другие. Под эгидой UFC Миочич выступает с 2011 года, 17 поединков, 3 поражения, несколько защит пояса чемпиона в своем дивизионе.

Фрэнсис Нганну заслужил биться за пояс чемпиона в тяжелом весе с Миочичем после того, как в 2017 году отправил в нокаут Алистара Оверима. Тогда Нганну «намеревался переехать Миочича будто он вообще никто», но на UFC-220 в 2018-м Миочич победил его единогласным решением судей, защитив титул чемпиона среди тяжеловесов в третий раз.

Миочич говорит, что Нганну «чистым попадаем вырубит, но если ты бьешься с умом, держишь челюсть пониже, руки повыше, то успех не за горами». Но спорт коварен. И в следующем поединке от одного удара Дэниела Кормье Миочич лишился титула, но затем было два реванша, где Стипе сначала забрал назад пояс чемпиона, а затем и защитил его.

Стипе Миочич и Фрэнсис Нганну усиленно готовились в тренировочных лагерях, у каждого спортсмена своя цель. Нганну хочет «отомстить» Миочичу, считая, что в первой схватке он «был попросту не готов». А Миочич, конечно, хочет отстоять пояс чемпиона: «Он (Нганну) очень опасен, я – тоже, так что зарубимся». Что ж, все решит поединок на UFC-260 28 марта в 05:00 (по мск).

Источник "Время МСК"