0 просмотренных постов скрыто
Новые ноздри для БМВ – с Алика за налик!
Всем привет! Давно хотела украсить свой и без того красивский кроссовер, нравятся разные модификации подсветок радиатора (ноздрей в случае с БМВ) и прочее. Когда-то давно делала такое на Рам пикап, еще тогда, когда автопроизводители не делали такого в стоке. Позже появились красивые неоновые на Х6 и вот сейчас есть на новых Х3 и Хм моделях, так что выбрала из того, что нравится.
Мой Рам пикап, который уже увы, не со мной...
Заказывала на Али, больше нигде не нашла. Пришли первые сломанные, был целый бой с Али, могу об этом потом рассказать отдельно. Вторые пришли уже целые, теперь у меня одна запасная ноздря, цена 12000 с доставкой, установка обошлась в 4000 рублей здесь в Ярославле, ожидание с Али полгода почти с учетом прений, установка 2 часа. Сложность была лишь в том, что кЕтайцы опять сэкономили на проводах и блок подсветки было сложно хорошо закрепить.
Вид днем, заметно хорошо
По качеству претензий нет, ноздри добротные, красивые, с виду не хуже родных, встали «болт-он», горят отлично, тухнут постепенно, красота неимоверная. Подсоединяется через фару, работает от габаритов, все четко, без вопросов. Вид стал более современный, более китайский, более свежий ) Так что я довольна, всем рекомендую. Свет диодов хорошо виден не только в ночи, но и днем. Надеюсь это не умрет за 2 недели, как все китайское…
Ночь, очень эффектно
Тюнинх идет по плану, дальше я планировала украсить ноздри, зеркала, некоторые элементы обвеса в цвет, например, бордовый или желтый. А то машина грустная, темная, как погода вокруг. Примерно так:
Ваша я…
Показать полностью
5
Украсил
Еще больше интересных видео в моем канале Автомобильный мир
Корыстный пост Петролхэда или как попасть на RDS)))
Тут такое дело. Уважаемый @AnnrR в своем посте написал, что ищет кому бы отдать билеты на суперфинал РДС. И предложил желающим написать пост, подходящий под определенные критерии. Ну а я в свою очередь и так планировал что то написать из автомобильной тематики. Ну и раз уж так совпало, то вот вам:
Писать пост о своих текущих автомобилях смысла нет - один из них это достаточно банальный автомобиль BMW 3 серии в кузове F30, в околостоковом состоянии, а второй BMW E46 в необычном кузове Compact, который я приобрел этой весной с целью корчевать его слегка и участвовать на нем в любительских чемпионатах по тайм атак Краснодарского края (но съездить получилось пока только на один этап) Рассказывать о них особо нечего, но фоточками похвастаюсь
f30
Compact
За свой 20+ летний автомобильный стаж, я успел повладеть около 15 автомобилями.
На этом скриншоте далеко не все из них
Но расскажу про свой самый любимый, который останется в памяти на всю жизнь.
Итак, возможно единственная в России, Acura Integra DA9 1990 года выпуска. С завода она оснащалась двигателем B18A1 мощностью 129л.с. без знаменитой системы VTEC и 4х ступенчатой акпп. Несмотря на маленькую мощность и автомат, машина ехала свои 8.5-9 секунд до 100.
Купил ее в далеком 2011 году у друга, который пригнал ее из Москвы а Саратов и проездил на ней буквально пару месяцев. Купил за баснословные 120 тысяч рублей. В, казалось бы, удручающем состоянии.
Ну привет. В таком виде даже сразу не скажешь, что это за авто
Описывать что я с ней прошел можно очень долго. Это автомобиль, на котором я впервые зашел в любительский автоспорт - зимние гонки на Максимке в Саратове, автослаломы на парковках и т.д. Автомобиль, который пережил 3 замены двигателя и 1 свап на механику. Автомобиль, который был разобран до голого кузова, отреставрирован и открашен. Автомобиль, который пережил все мои метания от стенса, популярного в то время, до околоспортивного снаряда, но в конечном итоге восстановленного в сток на редких дисках Enkei Big End Barrels (выкуплены на аукционе в Японии после полугодичного поиска именно этой модели)
Вот такой разной бывала эта машина за 5 лет владения ей
К 2016 году в авто был установлен двигатель B20B от рестайловой Honda Orthia и механическая КПП с блокировкой. Койловеры Tein. Внешне был максимально стоковый вид. К сожалению пришлось отказаться от Акуровских передних фар, в виду их удручающего состояния, и установить фары от праворульной Хонды Интегры.
2016 год. Можно сказать законченный прожэкт )))
В итоге продал я ее в 2016 году за 250 тысяч российских рублей одному широко известному в узких кругах Redliners.ru человеку (Продал бы ее сейчас? Да ни за что) Этот автомобиль не был моим первым, не был самым быстрым или дорогим, но эта машина навсегда останется в моем сердце как та самая первая любовь, которую ты вспоминаешь всю оставшуюся жизнь)
P.S. я ни на что не намекаю, но Мне из Краснодара до Ростова 3 часа неспешной езды и как раз свободные выходные)))
Показать полностью
13