Поехал значит я кататься с утра в 6.30 вышел из дома, вышел на линию, естественно моментально прилетает заказ, поехал за ним. В машину сел с виду нормальный парнишка, доехали до конечной точки он спокойно собрал вещи свои, рюкзак, покет и вышел из машины. Я завершил заказ и краем глаза обратил внимание на то, что вроде как заказ был за наличные, пока заходил проверял так ли это, он уже ушёл за проходную. Не, я не спорю, что и сам далбаёб не внимательный, хз видимо с просони не обратил внимания на то, что заказ за нал. По пассажиру если честно не было видно, даже намёка не было, что он планировал не платить, а скорее всего просто тоже не обратил внимания когда заказывал такси, что у него стоит нал, ну во всяком случае хочется в это верить. Думаю ну обращусь в поддержку, может чем помогут...

Ну а дальше скрины увлекательного общения с тех. поддержкой.

Ну и буквально через неделю или чуть меньше произошёл второй случай, села в машину с виду приличная девушка, нормально выглядящая, нормально одетая, заказ был из точки, в точку Б и обратно, на обратном пути попросила остановится у магазина не на долго, сказал что без проблем. В итоге на точке Б заходит в подъезд и не выходит из него в течении 18 минут, так же пытался ей позвонить 3 раза за эти 18 минут, соответственно не отвечает. Тут ещё более интересные действия тех. поддержки)))))

То есть на второй раз даже промокод на бесполезные + 6 приоритета не дали)))
Почему бесполезный? да потому, что, в то время когда я работаю заказы и так летят без остановки, не успеваешь до конечной точки доехать уже прилетает заказ, хотя у меня приоритет всего 41.

Вот такая вот замечательная тех.поддержка у яндекса для водителей, пробовал не чатиться с ними, а позвонить, результат тот же, одни и те же заскриптованные фразы.
Для чего этот пост, я хз если честно, может как бесплатный урок для других водителей за которые я заплатил 900 рублей)))) Надо быть внимательнее, смотреть нал или безнал стоит, ну и если видишь наличку, то говорить чтобы рассчитывались за поездку сразу.
P.S Панамка для хуёв если что имеется

А если посмотреть на ситуацию с другой стороны? У нас в стране сложилась странная, алогичная ситуация! Профессионалы своего дела получают меньше, чем те, кого можно назвать "подмастерья"! Недавно заходил к знакомой, в швейное ателье, и услышал спор — работницы требуют, что бы им давали ремонты(то есть — низкоквалифицированную работу), а заниматься индивидуальным пошивом(на котором, судя по вывеске, ателье и специализируется) — не хотят!
Я спросил — почему? Ведь, как мне кажется, если работа сложная и творческая — она и оплачивается больше? Фигвам, как говорится, "народная индейская изба"..
Платье, к примеру, которое шьётся 3-5 дней будет стоить (с клиента, за работу) 10 000.. а "подшить брюки", что делается за 20-30 минут — 500-1000!!!
Поэтому мастера и не хотят заниматься сложной работой — оплачивается-то она меньше, а сил вложить надо больше..
Второй случай:
У знакомого была своя мастерская — ремонт телефонов, ноутбуков и т.д.. И вдруг он "точку" продал. Встречаю его примерно через год после продажи, спрашиваю — почему, чем сейчас занимаешься? А он говорит: «А зачем мне это надо?! Я дышу флюсом при пайке, постоянно приходится докупать новые инструменты, приблуды.. Риск "попасть на большие бабки", если "что-то пойдёт не так".. И при этом "чистыми" у меня выходил максимум полтос в месяц! За вычетом аренды, расходки и тому подобного. А сейчас я курьер! НИЧЕГО покупать не надо(велосипед у него был), но на руки получаю минимум в два раза больше! А если чуток поднапрячься, то и в три, но при этом всё равно упахаюсь меньше, чем в мастерской!».
Да, с одной стороны — работая мастером он, вроде бы, "набирается опыта для будущего", но.. КРАТНО это доход ему не поднимет!!! А может получиться и так, что его опыт станет и не нужен.. Кому, к примеру, сейчас нужны "опытные мастера по ремонту ламповых телевизоров"?! ))))

..вот и получается, что сейчас людям финансово невыгодно получать образование, профессию, идти на завод.. проще податься в те же курьеры или таксисты..