✈️ Когда техника работает на победу: Су-34 продолжает усиливать арсенал российской армии. Объединённая авиастроительная корпорация передала Минобороны новую партию истребителей-бомбардировщиков, и это не предел — выпуск боевых машин стремительно растёт.
Всем привет! Продолжаю работы с моделью самолёта Су-34 в масштабе 1/48 от фирмы Kitty Hawk.
В этой части расскажу и покажу об окончательной сборке планера.
Хвостовая балка.
После сборки самой балки настало время пристроить её к центроплану. Собрав две части фюзеляжа на сухую и примерив балку, я понял, что проще приклеивать её сначала к верхней половине фюзеляжа, а потом уже приклеивать нижнюю.
Этим упрощалась обработка шва, а также дополнительно можно было укрепить место стыковки изнутри.
Шов прошёл трёхуровневую обработку. Сначала обработал его наждачной бумагой по месту склейки, далее зашпаклевал и обработал двухкомпонентной шпатлёвкой. Финишно убрал недочёты жидкой шпатлёвкой, в роли которой выступала АРМАХ текстура брони от фирмы "128". Между слоями проходился грунтом, который позволяет увидеть неровности. Ну и не забыл восстановить расшивку и клёпку.
Мотогондолы.
В этом случае работал по тому же плану, что и с балкой.
Склейка половин центроплана.
Предварительно вклеил ниши шасси и кабину. Каких-либо проблем не возникло.
При склейке половин фюзеляжа наблюдался его перекос по диагонали. Для того, чтобы в дальнейшем не испытывать трудностей с установкой сопел и носового обтекателя, я срезал установочные штырьки на половинах и склеивал его подгоняя по срезам сопел и носовой части. Натягивал, схватывал супер клеем, а потом проходил швы модельным клеем.
Швы образовались не большие. Отверстия под оси ПГО я буду переносить.
В результате такой склейки имеем ровные срезы, но не сходящиеся линии расшивки. Пришлось заливать старую расшивку супер-клеем и нарезать новую. Супер-клей помогает не ждать долгого высыхания и не крошится при нарезании расшивки.
Носовой обтекатель.
Благодаря подгонке половин фюзеляжа, носовой обтекатель встал без проблем. Предварительно не забыл нагрузить его. Также сразу приклеил на него основание под ПВД, так как в наборе датчиков от Tempmodels ПВД даётся без основания.
Консоли крыла.
Консоли крыла были установлены на свои места. Швы кончено же образовались, но не особо сложные. Порадовало, что на верхней части швы вдоль накладки почти совсем отсутствовали. (На Су-35С от этой же фирмы этот шов доставил мне немало хлопот)
На нижней части швы были побольше. Заполнил их ЦА-клеем, а потом двухкомпонентной шпатлёвкой.
Дальше добавил недостающую мелочёвку. Ну и теперь самолёт готов к покраске.
Кили целенаправленно не стал приклеивать. Решил, что сначала покрашу внутреннюю их часть и также часть фюзеляжа в районе мотогондол, а потом установлю кили на место. Тем самым упрощу себе процесс покраски и избегу шагрени и напыла, который частый гость в этих местах.
Сухая примерка килей показала, что внутри всё встает на отлично, каких-либо больших стыков нет. А вот с наружной стороны и снизу придётся подшпаклевать. Такое вот членение у модели.
Даже успел загрунтовать модель. Грунт чёрный от Mr.Hobby. Входную часть воздухозаборников маскировать не стал, потому что она красится в основной цвет. Так что напылы грунта там не страшны.
Всем спасибо за внимание, подписывайтесь, комментируйте и оставляйте Ваше мнение! До встречи в следующем посте! Так же подписывайтесь и на других ресурсах по ссылке в профиле. Ну и зовите своих коллег и знакомых. Буду рад, если кто-нибудь поделится хорошими фотоматериалами по данному самолёту.
Для желающих поддержать проект или мою деятельность, есть виджет для донатов или для сбора на фотоаппарат для более качественного контента!
Также приветствую подписки на мои каналы на других ресурсах)
Всем классных моделей.
Всем доброй ночи, а мы поработаем
Пруф - https://life.ru/p/1741726
https://ura.news/news/1052913406
https://www.gazeta.ru/army/news/2025/04/06/25493630.shtml
Блогер Фёдоров показал видео захватывающих манёвров российских лётчиков на Су-34
Военный блогер Кирилл Фёдоров опубликовал в своём телеграм-канале редкие кадры высшего пилотажа российского сверхзвукового истребителя-бомбардировщика четвёртого поколения Су-34. По его словам, лётчики ВКС России наглядно показали, на что способен Су-34 в выполнении боевых задач.
«И ведь манёвренность машины совсем не удивляет, ведь сделана она на базе истребителя», — подчеркнул Фёдоров.
На видео запечатлено интенсивное маневрирование и выполнение фигур высшего и сложного пилотажа, включая несколько «бочек». Эта фигура представляет собой поворот самолёта относительно продольной оси на 360 градусов при сохранении общего направления движения.
Тут все про авиацию)
Всем привет! Продолжаю работы с моделью самолёта Су-34 в масштабе 1/48 от фирмы Kitty Hawk.
В этой части расскажу и покажу небольшие подсборки пластика модели.
Традиционно любая сборка модели самолёта начинается с кабины. Сам набор предлагает очень ( ну ОЧЕНЬ) упрощённую кабину. Нет ни вменяемых кресел, ни пультов за креслами, ни шторок на фонаре, хотя фонарь на модели большущий. В моём же случае, улучшать ее нету времени, да и ТЗ заказчика этого не требует. Поэтому применил только сокращённый набор от QuintaStudio и катапультные кресла от TempModels.
P.S. после работы с кабиной от Су-30СМ поменялось представление о том, какая должна быть кабина. Планка поднялась.
Далее подсборки ниш. Если в нишах основных стоек производитель постарался дать хоть какие-то элементы трубопроводов, то в нише передней он просто забил. Нет НИ-ЧЕ-ГО.
Воздухозаборники также собрал, покрасил внутри.
Теперь перехожу к деталям планера.
Воздухозаборники были собраны и установлены на свои места. Установку производил поэтапно с сильным давлением по местам склейки, чтобы избежать очень больших ступенек в местах сочленения с мотогондолами, которые у данного производителя являются нормой (по его мнению). Вышкурил их изначально, а затем нанёс двухкомпонентную шпатлёвку.
Возле фонаря кабины с двух сторон имеется ступенька от литья. Убрал её и восстановил расшивку.
Хвостовая балка попалась мне очень кривая. Вообще сколько смотрел строек, у всех приходят разные наборы. У кого-то недолив стоек шасси. Кому-то попадаются недолитые элементы ПГО. Мне же попалась кривая балка. Кривые отверстия, в которые ну никак не хотело вставать фототравление.
Для чего производитель даёт эти решётки в травле мне тоже не понятно. Внутри балки абсолютная пустота, нет ни намёка на ВСУ и прочие агрегаты. Поэтому, если не сделать внутри перегородку, то через травлённые решётки можно посмотреть насквозь балки.
Склеил балку, зашпатлевал, вышкурил, снова зашпатлевал... И так 4 раза. Использую шпатлёвку от Mr.Hobby, а в качестве финишной - текстуру брони ArmaX от фирмы 128.
Боюсь представить, что меня ждёт при склейке балки с планером.
Консоли крыла. Тут типичное для KittyHawk странное членение на нижнее части консоли. Шов несложный, но неприятный. Тоже понадобилось раза 4 ещё шпатлевать, потому что после просушки шпатлёвки раз за азом появлялась небольшая усадка, которую проявлял грунт.
Также на концах консолей увеличил толщину и просверлил отверстия под стекатели статического электричества. Производитель не даёт на них даже намёка.
На передней кромке консолей установил наплыв (зализ) для примыкания к контейнеру РЭБ. Элемент был взят из набора КРЭБ от Tempmodels. Ну и накинул носки крыла.
Кили. На килях также убрал шов стыковки двух деталей. Восстановил расшивку. Добавил отверстий под антенны и стекатели.
Стабилизаторы. Также увеличил толщину и высверлил отверстия под стекатели.
Единственное, что меня успокоило в этот день - это фонарь, который встал на своё место безупречно.
Пока делал все эти подсборки, меня долго не покидала мысль, о том какие наплевательские наборы выходят от данной фирмы. Су-35, Су-34, АПА-5Д, УРАЛ 4320 - это те модели, с которыми столкнулся я. И все, абсолютно все они имели бесконечные стыки и ступени от смещения пресс-форм, множество непонятных следов от толкателей в местах, где они не нужны ( а порой даже на лицевой части детали), утяжины, недоливы деталей, плохую детализацию, облой. Не буду говорить о копийности и подгонке деталей. Тут вообще всё плохо. Набор, что собираю я, в совокупности с дополнениями обошёлся в 21000 рублей.
И вспомнился мне недавний предзаказ Су-34 от Tempmodels, где за 25000 предлагали модель, бешенного уровня копийности. Да ещё и все имеющееся на него вооружение. Да, это будет модель полностью из фотополимера и смолы. Да, 100 процентов будут сложности при его сборке и подгонке деталей, в виду технологии печати. Но получить модель на выходе с детализацией, подобной кабине Су-30СМ, того стоит. Эх, жалею, что не приобрёл его.
Вот такой небольшой пост получился.
Всем спасибо за внимание, подписывайтесь, комментируйте и оставляйте Ваше мнение! До встречи в следующем посте! Так же подписывайтесь и на других ресурсах по ссылке в профиле. Ну и зовите своих коллег и знакомых. Буду рад, если кто-нибудь поделится хорошими фотоматериалами по данному самолёту.
Для желающих поддержать проект или мою деятельность, есть виджет для донатов или для сбора на фотоаппарат для более качественного контента!
Также приветствую подписки на мои каналы на других ресурсах)
Всем классных моделей.
