Приветствую любителей приключений на пятую точку и приятных впечатлений!
Хочу поделиться историей об осеннем велопоходе 2019 года вокруг озера Сон-Куль, которое находится практически в центре Киргизии на высоте более 3000 метров.
Велопутешествие начинается с поезда Бишкек - Балыкчи. Да, эти 170 км можно проехать и на железном коне, практиковал в 2015-ом, но в этом случае 130 км едешь по выжженной солнцем Чуйской долине. Жарко, смотреть не на что, в ущелье Боом узкая дорога и плотный автотрафик. В общем, лучше на поезде. Состав отправляется в 6:25 с центрального вокзала г. Бишкек. Прибытие в Рыбачье (ныне Балыкчи) в 11:20. Стоимость проезда 69 сомов за взрослого живого человека (<1$!). Велосипед в тамбур, с проводником можно договориться сомов за 50-100.
Далее от Рыбачье уже на велосипедах в направлении юго-запада.
Река Чу.
До места первой ночёвки 75 км, суммарный набор высоты 360м.
По пути Орто-Токойское водохранилище, с которого берёт начало река Чу.
Место первой ночёвки. Координаты 42.10258 75.64386 высота 1970 м.н.у.м.
Спалось превосходно! К шуму реки быстро привыкаешь, а свежий воздух пьянит лучше любой штормиловки.
А вот и виновники торжества. Завтракаем и параллельно собираемся в путь. Спешу успокоить нервную систему последователей чистомэна, после нас ни фантика, всё с собой. Кстати, за удаление этой фотки из поста жена обещала годовой абонемент на массаж…
Задача минимум на сегодня - проехать перевал Долон (3030 м.н.у.м.) и не откинуть колёса получить массу положительных эмоций. Общий набор высоты за день планируется более 1060 м.
Мы бандито, знаменито, мы стрелято пистолето, о-йес...
Высота взята! Далее спуск на скорости 60-70 км/ч. Можно и быстрее, если отпустить ручку тормоза, но штаны потом сушить негде.
Спустились, предварительно зачехлившись в непродуваемое, сентябрь как-ни-как.
Место второй ночёвки. Координаты 41.78801 75.74612 высота 2628 м.н.у.м. За день пройдено 47 км. В этом узком ущелье мало мест, где можно поставить палатку, все свободные островки земли между горами, дорогой и рекой заняты пятизвёздочными вагончиками, где практикуется кумысолечение. Вот и мы решили подлечиться и рядышком переночевать.
На утро, как ни странно, лечение ничем не аукнулось, время на поиски кустов не тратим. Сегодня в планах покорение мира очередного перевала 3000+
В этом месте съезжаем с трассы Бишкек – Нарын на любимую, пыльную, разбитую грунтовку и в очередной подъём.
Оглядываясь на тоненькую полоску дороги, по которой ехал час назад, с ужасом иногда представляю, как вдруг опять оказываюсь у подножия. Ну или сколько денег мне должны дать, чтоб я сам обратно туда спустился и поднялся.
Ещё какая-та сотня метров и перевал, название которого не знаю, покорён. Высота 3020 м.н.у.м.
А теперь спуск до самой низины ущелья.
Внимательный зритель наверняка уже заметил какой-то подвох. Фото в посте собраны с трёх попыток покорить озеро, поэтому не удивляйтесь, видя одновременно июнь, июль 2016-го и сентябрь 2019-го. Но все снимки строго в порядке реальных локаций последней поездки.
Спустились к домикам, которые, если ты орёл, видны на предыдущем фото.
Коров подоили, можно и в путь (июль 2016).
Куртка не для красоты, действительно холодно, а на голове настоящий Louis Vuitton из останков бабушкиной наволочки.
Место третьей ночёвки. Координаты 41°43'12.69"С 75°28'51.33"В
Высота 2566 м.н.у.м. За день пройдено жалких, но гордых 36 км. Общий набор высоты 537 м.
Если на пикабу есть представители компании Salewa, ждём отчислений в виде плюсиков.
Утро начинается с кофе подъёма на очередной перевал 3000+
Кстати, летом с этого перевала лучше спускаться, потому что там орудует безжалостная банда кровопийц. А осенью, ради разнообразия маршрута - подниматься, комарики улетают на воздушном шарике.
Ураааа!!! Очередной перевал взят. Высота 3160 м.н.у.м.
В простонародье этот перевал зовут 32 (кто-то 33) попугая, по общему количеству петель серпантина.
Во второй части поста:
Хосе Санчес женится на Хуанитте Панчес. На их свадьбе гуляет вся деревня, но на утро тётя Мария застукала своего мужа Карлоса в объятьях ненавистной Химены и подаёт на развод. Ну а мы наконец-то добираемся до озера Сон-Куль.
Технической информацией пост решил не перегружать. Если что-то интересно, спрашивайте, отвечу в комментариях.