Итак, в Приморском крае (конкретно в г. Уссурийск) дорожные службы проводят ямочный ремонт дорожного покрытия, используя инновационные технологии. Вместо того, чтоб латать ямы асфальтом (по устаревшей технологии), используют для их заполнения инновационный экологически чистый материал - пескогравий! Да, по новой технологии им засыпают дорожные ямы. Чувак который пишет в "сделано у нас" может гордиться. Куда там всяким Европам до нас! Ураааа!
На выходные уехали по городам России, Чебоксары, Йошкар-ола, Казань, Арзамас.
В Марий эл встали в пробку, ремонт дороги. Пропускали то одну сторону, то другую. Успели сбегать в лес, жена даже грибы по пути нашла. Но пост не о грибах. Пока стояли я не видел ни одного обочечника, кроме себя. Проехал по обочине метров 15 и встал на площадку возле леса, там и ждали пока поедем. На следующий день под Казанью была авария, причём с обеих сторон. В пробке подумал и здесь нет обочечников, но рано подумал. В этот миг по обочине пронеслась куча авто.
Пару лет назад у нас на Люблинской улице и вокруг неё массово стали менять бордюры на настоящие поребрики.
Почему поребрики? Потому что были они розовые, гранитные, с прожилками — натурально как в Питере.
«Триста лет теперь простоят» — думали мы (местные жители).
Только вот уже через полгода кто-то решил, что негоже Москве поребриками хвастать. Некультурно.
Мрамор и гранит выбросили и вот сегодня в очередной раз перекладывают сезонный бордюр...
Кажется, за два года — четвёртый раз уже.
Эх
Ранним утром мотоциклист двигался по участку дороги, где проходят ремонтные работы. Водитель не отреагировал на выставленные дорожные знаки с ограждениями, и упал в траншею.
40-летний мужчина погиб на месте трагедии.
К слову сказать, в Кемерово идёт ремонт одного моста и участка дороги перед другим мостом, поэтому утром и вечером пробки))
В мэрии Краснодара в начале августа объявили о намерениях расширить улицу Кореновскую. Такое решение связано с возросшей транспортной нагрузкой на существующую двухполосную дорогу.
Проект планировки микрорайона уже утверждён. Дорогу собираются расширить до четырёх полос, её протяжённость составит 2,9 км - от улицы Садовой до улицы им. Дзержинского. Будет установлено освещение, оборудованы тротуары, велодорожки и автобусные остановки.
«Сейчас занимаемся процедурами изъятия участков и проектирования дороги. Этот объект планируем включить в программу 25/35. Нам предстоит переустройство всех сетей, создание ливнёвки, обустройство проезжей части, тротуаров с велодорожками и остановками общественного транспорта», – сообщается в официальном telegram-канале администрации города.
Губернатор края Вениамин Кондратьев поручил организовать рабочую группу с общественниками.
Однако жители не понимают, за счет чего дорожники собираются расширять улицу.
«Напротив «Табриса» и «Перекрестка» как они расширят ее вдвое?» – задает вопрос в чате района местный житель.
«Уберут пешеходов», – иронизирует сосед.
«Могут снести тротуар», – считает Роман.
«И все парковки до улицы Дзержинского придется убрать. И в итоге правая полоса, если сделают, будет „ парковочная“», – предположила Алина.
Жители не представляют, за счет каких придорожных участков власти хотят расширять проезжую часть, потому что пешеходная часть дороги и без расширения очень узкая и неудобная. Например, рядом с гостиницей, которая стоит у дороги, могут пройти не более двух человек стоя рядом, плечом к плечу, на этом месте время от времени образуется «пешеходная пробка». Кроме того, рядом с дорогой и домами растут деревья, при расширении улицы есть вероятность, что их могут вырубить, об этом волнуются жители.
В 2020 году Кореновскую уже ремонтировали, тогда жители надеялись, что улицу перестанет затапливать во время дождей, но нет, вода, даже после выпадения небольшого количества осадков образует настоящие озера. Особенно плачевна ситуация в районе Дзержинского кольца, как раз там где находится пешеходный переход. Без резиновых сапог после дождя там делать нечего.
«Тогда, 5 лет назад, была реконструкция Кореновской. Нагнали техники, копали, тротуары, как раз фонари «Перекрестка» поставили. Уже тогда все было очевидно. И они знали о стройках грядущих», – возмущается житель микрорайона.
Улица Кореновская активно застраивается многоквартирными домами, жителей становится с каждым годом все больше, и сложнее становится выехать из своего двора. Жители при этом не предлагают альтернативного решения проблемы, потому что не знают, как это сделать и только с ужасом ждут ухудшения и без того сложной ситуации на дороге.
Дорогой дневник, продолжаем подборку сумасшедших сценок на нашем макете.
В этот раз у нас сценка с мини- ремонта дорожного полотна макета. В мельчайших деталях показан труд рабочих, которые с ног до головы оказались в пыли от технического гипса.
Сценка находится около города Владимир, то есть в конце мини- страны, поэтому посетители после первого макета макета на макете в Москве видят ещё и это, то уже просто расплываются в удивлении и молча стопорятся на месте…
