Я поймаю или как убить экскаватор за минуту
Экскаватор P&H. В простонародии "Хорек"
Экскаватор P&H. В простонародии "Хорек"
Перегон шагающего экскаватора.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Рейтинг у постов небольшой, но есть, поэтому продолжаю свою маленькую серию про то, как работает горное производство.
Ежегодно в отвал необходимо складировать десятки миллионов кубических метров пустых вскрышных пород.
Существует много способов укладки грунта, но чаще всего при транспортной технологии используется два: укладка грунта бульдозером и шагающим экскаватором.
БелАЗ разгружается на площадку ( получается много-много маленьких кучек), которые бульдозер сталкивает под откос. Угол откоса отвала, как правило, либо равен 37 градусам либо близок к этому.
И главное. Отвальный массив - вещь удивительно страшная и опасная в плане оползней. Ежегодно на разных предприятиях отвалы плывут: где-то без человеческих жертв, где-то с ними.
Вот вам просто картинка.
Разрез "Заречный". Несколько сотен тысяч кубометров горной массы "уехало"
В 2015 году на разрезе "Черниговский" погибло три человека из-за такого рода обрушения.
Вообще раньше в Кузбассе была статистика: каждый добытый миллион тонн угля оплачен одной горняцкой жизнью. Сейчас, вроде, чуть лучше уже.
Добрый день. Продолжаю небольшую серию постов, посвященную горным работам.
Сегодня расскажу вам про экскаваторы и то, как они работают.
Бывает несколько типов:
Мехлопата. Экскаватор, рабочее оборудование которого (рукоять и ковш), перемещается с помощью механических передач. Подъем канатный. А напор может быть реечным или канатным.
На фото ЭКГ-5А. Красной линией показан принцип работы напора, как рукоять перемещается в седловом подшипнике, синия линия - подъем ковша.
Экскаваторы такого типа самые выгодные в плане себестоимости погрузки горной массы. И в плане производительности очень даже ничего. Такой ЭКГ-5А (экскаватор карьерный гусеничный, ковш 5 м3) выкидывает за год около полутора миллионов кубометров горной массы.
Вот такой красавец PH - 4100 может выкидывать под миллион кубов за месяц, а то и больше.
- Гидравлическая прямая лопата.
Экскаватор дизельный. Преимущество перед мехлопатой у него в том, что машина более маневренна. Нет электрического кабеля, не нужно строить линию к нему, Если машину нужно увезти из забоя на ремонт или уехать от взрыва - времени нужно не так много. И главное преимущество в том, что кинематика движения ковша другая. Может работать четче, меньше потерь полезного ископаемого.
Гидравлическая обратная лопата.
Главная фишка в том, что работает с как с нижним черпанием, так и верхним. Нижнее черпание - когда он из под себя вынимает горную массу и отгружает в автосамосвал. На разрезах чаще всего используются маленькие экскаваторы для выемки угля (называются гинекологи), которые просто выдирают весь пласт до того места, куда могу дотянуться и не свалиться в выкопанную яму. Но тогда белаз стоит с ними на одном уровне (погрузка на уровне стояния). Главная фишка таких машин в том, что потери угля максимально снижены. И вообще можно выполнять разные вспомогательные работы ( зимой чистить кузова белазов от налипшей глины, копать траншеи, отводящие воду и так далее)
Драглайн.
Так называется из-за особой подвески ковша. Главная особенность таких машин - радиус работы. Эш - 10/70. (экскаватор шагающий. ковш - 10 метров, стрела - 70 метров.) имеет радиус черпания и радиус разгрузки - 67 метров. И глубина черпания до 35 метров.То есть может перемещать горную массу на 130 метров. Работают при укладке породы в отвал и особой, бестранспортной схеме, когда несколько таких экскаваторов передавая породу друг другу перемещают ее из забоя прямиком в отвал, без использования самосвалов либо другого транспорта.
Я сам лично видел каждый день маленький драглайн, у которого вместо ковша была огромная клин-баба (здоровенная железная чушка), которой он разбивал негабаритные куски породы. Выглядит эпично.
От маленького зернышка до мягкой пены в бокале — рассказываем, как мы готовим безалкогольное пиво!
Вот так выглядят здоровые колосья, из которых мы получаем зерна для безалкогольного пива
Из них вырастет ячмень. Из ячменя будет сделан солод, из которого мы приготовим безалкогольное пиво. Чтобы получить большой хороший урожай, важно выбрать правильные сорта. Наши сорта «Грэйс», «Гузель», «Евгения» и «Фатима» устойчивы к болезням, вредителям и внезапным майским похолоданиям :) Из таких семян вырастут крупные колосья с большим количеством зерен.
Ячмень — это не петербуржец! Ему важно солнце и чтобы температура была выше 10 градусов минимум 150 дней в году. Такие условия есть в 17 регионах России, включая Тульскую, Рязанскую, Липецкую и Воронежскую область, а также Приморский край. Для своих полей мы выбираем земли, которые богаты черноземом — самой плодородной почвой.
В лаборатории мы тестируем почву на уровень кислотности и других показателей, которые влияют на растения. Это помогает подобрать правильные экологичные удобрения, которые ускоряют рост зерна и повышают урожайность. После этого можно переходить к посеву.
Спутниковые снимки ячменных полей «Балтики»
Разве может человек уследить за полями в несколько тысяч гектаров? Может, если на помощь ему приходят современные технологии! Мы наблюдаем за ростом ячменя со спутника: каждую неделю наши сотрудники получают фотоотчет, на котором виден прогресс.
А вот так выглядит созревший урожай — можно собирать!
Урожай собирают с помощью уборочных комбайнов и отправляют на хранение в элеваторы. Это здания с подходящей температурой и влажностью, чтобы зерно в них не испортилось. В одном таком элеваторе помещается до 10 000 тонн зерна!
Элеватор для хранения изнутри, на фото сотрудница открывает специальный люк для проветривания
Это когда зерно превращается в солод. Из элеваторов ячмень поступает на солодовню. Здесь он проходит контроль качества, очистку. Далее зерна замачивают в воде в течение нескольких циклов. Затем ячмень проращивают в специальных ящиках — обычно на это уходит от пяти дней. Из этих ростков вполне может развиться новое растение. Но это не наша цель! Поэтому отправляем пророщенный ячмень на сушку, а если нам нужно получить карамельный солод, то на обжарку. Теперь — это солод!
Солод для безалкогольного пива — то же самое, что виноград для вина или яблоки для сидра. От условий сушки и обжарки зависит, какой цвет, аромат и вкус будет у готового напитка.
Готовый солод отправляется в варочный цех. Здесь его измельчают, смешивают с водой, нагревают, фильтруют и кипятят. На этапе кипячения в получившуюся смесь добавляют хмель для вкуса и аромата.
Добро пожаловать в варочный цех!
Для приготовления безалкогольного пива часто используют два вида хмеля: горький и ароматический. Их добавляют в начале и в конце кипячения соответственно.
Думаете, что после варки безалкогольное пиво уже готово? А вот и нет! Далее оно отправляется в бродильный цех, в котором расположены цилиндро-конические танки из нержавеющей стали. Там в будущий напиток добавляют дрожжи. Процесс брожения б/а пива занимает от 7 до 14 дней в зависимости от вида дрожжей. Но получившийся продукт — это еще не безалкогольное пиво. Перед тем, как попасть в бутылку, напиток должен созреть.
Вот так выглядят бродильные танки
Этап особого творчества для пивоваров, когда будущее безалкогольное пиво приобретает свой окончательный вкус и аромат. На этом этапе за счет использования специальных дрожжей мы получаем безалкогольное пиво, в котором присутствует менее 0,5% спирта.
Как только безалкогольное пиво созрело, приступаем к фильтрации. Это многоуровневый процесс. Сначала напиток попадает в сепаратор, где отделяются крупные взвеси и дрожжи. Далее проходит через кизельгур — фильтрующий материал, который помогает хорошо отделить оставшиеся дрожжи и белковую взвесь. Последний стадия — тонкая фильтрация. В результате фильтрации пиво осветляется, становится прозрачным. По окончании фильтрации безалкогольное пиво поступает в специальные накопительные емкости — форфасы. Здесь оно ожидает своей очереди поступления на линию розлива.
Нефильтрованное безалкогольное пиво не проходит стадию фильтрации и содержит небольшое количество дрожжей, придающих характерные особенности вкусу напитка.
Напиток готов! Теперь его можно разливать по упаковкам. Но, перед тем как разлить, в зависимости от сорта, следует процесс пастеризации. Это кратковременный нагрев, который замедляет жизнедеятельность микроорганизмов, чтобы увеличить срок годности напитка.
Для розлива мы используем стеклянные бутылки, алюминиевые банки и кеги для ресторанов. А еще сами производим ПЭТ бутылки из компактных заготовок. Упаковка перед розливом проверяется специальным оборудованием — инспекторами. Брак не пройдет!
Выбор упаковки не влияет на вкус напитка: один сорт может разливаться по бутылкам и банкам
Теперь вы знаете больше о пивоварении! Ищите безалкогольную «Балтику» в любимых магазинах и на маркетплейсах.
Реклама ООО «Пивоваренная компания «Балтика»» 18+, ИНН: 7802849641
Добрый день. На пикабу очень много постов про карьерные автосамосвалы. Считаю, что нехорошо, что все знают только о них и ничего больше о том, как работает горное производство. Я попробую рассказать о буровзрывных работах.
Карьерный взрыв - единственный промышленный способ подготовить крепкие скальные породы к выемке экскаватором.
В уступе буровой станок делает множество скважин (150-200 миллиметров) с некоторой сеткой скважин в зависимости от крепости пород на всю глубину уступа с перебуром 1-1.5 метра.
Маленькие кучки пыли возле бурстанстанка (на фото Atlas Copco DML-1200) - пыль, когда наступаешь в нее, как будто цемент. Очень прикольно :)
Так вот, когда блок обурен - приезжает зарядная машина. При инициации скважины используется чаще всего система неэлектрического взрывания, ударно-волновые трубки с капсюлем-детонатором на конце. Из этих трубок собирается сетка и концы с детонатором опускаются в скважины
Затем приезжает зарядная машина.
Чаще всего используется эмульсия, взрывчатка жидкая.
Вот такой красавец буквально наливает в скважину взрывчатку, она как густая сметана по консистенции.
Сверху взрывчатки делается забойка из любого инетрного материала, чтобы энергия взрыва ушла в массив, а не в воздух. После этого монтируется взрывная сеть окончательно, устанавливаются замедлители, чтобы взрывались сразу 3-4 скважины. Если взорвется все и сразу - стекла повылетают в соседнем поселке.
Всех работяг вывозят в безопасное место, техника выгоняется за зону возможных повреждений, убирают высоковольтные кабеля и воздушные линии электропередач. Устанавливается оцепление. Никого не пускают в опасную зону.
Подается три сигнала: предупредительный ( один продолжительный) Он оповещает о вводе опасной зоны.
Второй сигнал - два продолжительных. Боевой. Проводится взрыв.
Бабах! Если прислушаться, то можно услышать как взрывается каждая скважина или группа скважин. В зависимости от того как смонтировали сеть и как выбрано замедление. Очень быстро: щелк-щелк-щелк-щелк.
После того, как взрыв произошел - нужно подождать 5-10 минут. Нужно время на проветривание всех газов.
Третий сигнал - три коротких. Опасная зона снимается. Затем взрывники осматривают блок, оцепление снимается, весь мусор, оставшийся от взрыва - детонаторы, волноводы и прочая ерунда собирается в кучу и сжигается.
Бульдозера убирают камни с дорог, восстанавливается ЛЭП, экскаваторы возвращаются в свои забои и начинают работу.
P S Все картинки из интернета, своих фоток нет :\
Как-то так. Если будут вопросы на тему горных работ, с удовольствием отвечу в комментариях. Текст зайдет - напишу про работу экскаваторов, самосвалов, отвалообразование и прочую ерунду)