В Петербурге озвучили жесткий ультиматум кикшерингам: либо наводят порядок, либо город просто запретит аренду электросамокатов. Пока власти блокируют детские аккаунты и штрафуют за катание вдвоем, но это только начало. Особое раздражение вызывают курьеры на электровелосипедах, рассекающие по тротуарам. Их тоже могут "припарковать" — обсуждается полный запрет движения в пешеходных зонах. Петербург явно решил, что если уж бороться с хаосом, то по всем фронтам. Осталось понять, что будет страшнее — самокат без тормозов или правило без компромиссов.

Источник

Я считаю настоящими хайпожорами (ненавидить самокатчиков модно) и, не побоюсь этого слова, долбоёбами тех, кто фотографирует людей на самокатах — и дело тут вовсе не в том, что я как-то близок к АУЕ. Просто штрафы за езду вдвоём совершенно неадекватны. Камон, 100 тысяч за то, что кто-то прокатился вдвоём? Очевидно, кикшеринг придумал отличный план навариться. А долбаёбы "борцы за справедливость" активно им в этом помогают.

При этом я уверен, что некоторые из тех же "активистов" долбаёбов с таким же рвением могут громить камеры, фиксирующие превышение скорости автомобилями. Что, к слову, я категорически не одобряю. Хотя сам езжу на машине, а не на самокате.

Но лично мне всё равно, едет человек на самокате один или вдвоём — это не та угроза, ради которой стоит устраивать охоту на ведьм. Гораздо опаснее те, кто реально превышает скорость на автомобилях. Их действия представляют куда большую угрозу — как для пешеходов, так и для других водителей.

Лучше бы с таким рвением фотографировали мудаков паркующихся на газоне или на тротуаре - от них куда больше вреда, грязи и неудобства.

P.s. отъебитесь от самокатчиков дремучие болотные люди. Если мне было бы удобно (на текущий момент нет необходимости) , я сам бы пользовался этой техникой прогресса (мобильно, быстро, экономно). Ни сколько не осуждаю людей использующих их. И глубоко плевать, один самокатчик или вдвоём, главное, чтобы ехали аккуратно (по моим наблюдениям, кстати, в одиночку гоняют как раз быстрее и агрессивнее).

Людям нужно усвоить простую истину, если ты соглашаешься с условиями, будь готов нести за это соглашение ответственность. Это же базовая матрица решений, если ты знаешь что деяние наказуемо, ты либо готов понести наказание, и принимаешь это и не пи*здишь потом по углам на людей которые более социально ответственные чем ты. Либо просто отказываешься от этого. Делать что либо на шару, надеясь что тебя не зацепит это уровень трехлетки.

Что касается размера штрафа, то есть конечно вариант что они там зажрались. Но я думаю логика в другом. Подобные вещи запрещены потому что это травмоопасно как для пользователя так и для окружающих, повышает износ оборудования не предназначенного для таких нагрузок, повышает нагрузку на обслуживающие станции ( как минимум надо чаще заряжать но по факту перечень будет гораздо шире).

Все вышеперечисленное ведет к увеличению издержек, и речь не о ста тысячах, а о десятках, если не сотнях миллионов, в масштабе страны. Это не учитывая общественное недовольство, которое тоже надо как то купировать, иначе все твои самокаты погрузят в машинку, опечатают и это снова издержки и потеря рынка. И вот если пойти по пути автомобилистов и давать штрафа пятихатку со скидкой за быструю оплату, то ты заработаешь денег, а если давать сотню тысяч то это создает прецедент, сто лохов оштрафуют, они прокукарекают везде и всем, и в итоге это приведет к значительному снижению таких случаев( читай издержек) и ты получишь бизнес который будет более понятен и удобен лично тебе, как собственнику или акционеру и широкому кругу заинтересованных лиц, а не малолетке с двумя отцами который плюет как на общество и правило так и на своих папаш.

За теги извините, я в этом деле новичок, если че не так просто смело лепите минус )