Маленькая хитрость для автовладельцев
Всех с прошедшими праздниками, пора на работу, а так как на улице до сих пор морозы то ловите небольшую хитрость как можно быстро прогреть свой автомобиль перед работой. Я уверен, что многие знают, но вдруг кому-то поможет. Нужно запустить машину и выключить печку в машине (касается только бензиновых двигателей), тогда двигатель прогреется быстрее, а уже потом печку и в путь
Ответ на пост «Моя позиция в некоторых холиварах в сфере автомобилей...»1
Почему-то, когда холиварят про прогрев автомобиля, забывают о важном моменте: в автомобиле, помимо двигателя, ещё много деталей есть, которые тоже не очень-то приемлют активных нагрузок без разогрева. Аморты, сальники, подшипники -- куча всего. И когда водитель прогрел машину 10 минут, а потом радостно топит на автостраду -- лучше бы он не грел её вообще.
Поэтому хороший вариант с прогревом -- это подождать, как советует автор, пока начальные обороты снизятся, а потом неспешно выкатываться со двора, прогревая как те части двигателя, куда на холостых масло не достало, так и остальные трущиеся механизмы.
Какие машины заводятся в минус 50°с?
Современный человек уже не может представить жизнь без автомобиля. Для многих наличие машины – это престиж. Однако, в первую очередь – это транспорт, который позволяет экономить время и быстро добираться до нужного места. Конечно, если дорога не осложнена пробками, строительными работами и другими препятствиями.
Но одно дело пользоваться автомобилем в теплых регионах, и совсем другое – на севере. Жителям южных краев сложно будет понять своих северных коллег. Ведь именно там людям каждый день приходится сталкиваться с проблемами запуска двигателя или чересчур скорого износа транспортного средства по вине лютых морозов.
Чем дальше на восток, тем больше японских и китайских автомобилей можно увидеть на дорогах, по большей части подержанных. Многие водители испытывают настоящие проблемами с наступлением зимы, ведь завести автомобиль утром перед работой после долгой холодной ночи – задача не из простых.
Якутия - это самый большой и самый холодный регион России. Два города этой республики, Оймякон и Верхоянск, фиксировали температуры около минус 70, а в Якутске, столице региона, минус 50 - это обычная зима. Что же может вообще ездить в такую погоду?
Автомобильный сайт Drom составил рейтинг самых продаваемых автомобилей в Якутии, проанализировав более 4 млн объявлений с 2015 до 2020 года, и выяснил, что первые пять мест во все годы занимали разные модели японской марки Toyota с правым рулем, при том, что в остальных регионах России лучше всего продавались отечественные Lada.
В конце 2020 года на первом месте оказался компактный хетчбэк Toyota Vitz, за ним универсал Toyota Corolla Fielder, далее седаны Toyota Allion и Premio и минивэн Toyota Ipsum. Они себя хорошо показывают в зимней эксплуатации и экономно расходуют бензин (а это очень важно, так как многие якуты не глушат двигатель по несколько месяцев, чтобы машина не промерзла).
Подробнее в видео: