Живу в Санкт- Петербурге, и регулярно пользуюсь метро, поездки в котором дали понимание того, насколько люди это стадные животные. Спустившись с эскалатора, подавляющее число людей останавливаются сразу у первых вагонов, хотя если глянуть в конец, то зачастую к последним вагонам колличество пассажиров намного меньше. Стоит пройти всего несколько метров, и если даже не будет свободных мест, то можно с комфортом стоять, и не тереться о незнакомых людей. Более того, когда предлагаешь своим попутчикам пройти в конец, объясняя людям, что там меньше пассажиров, отвечают, что нам будет ближе к выходу, если поедем в начале состава. То есть людям комфортнее ехать в притирку 20 минут, чем пройти метров двадцать, и ехать с комфортом ! А выйдя из вагона, люди спешат скорее на эскалатор, и опять же едут в притирку. Но если подождать минуту, пока пройдет поток, то можно опять же ехать с комфортом. Я не беру пиковые часы, и станции пересадок, хотя и там можно поймать момент, тем более не беру в расчет Москву. Мои наблюдения собраны за десятилетия. Не верится мне, что прямо вся эта масса людей спешит настолько, что нет лишних пары минут. Что это, если не стадное чувство ?

Интересно, а что дальше? Куда ещё эту пакость не налепили?

Всем привет!
Я в Санкт-Петербурге живу с 2015 года. Переехал сюда, когда поступил в университет. И вот до 2017 года (а конкретно до терракта) проверяли абсолютно всех. Подростков, мужчин, девушек, стариков. Да, мужчин чаще, но всё же и у другого слоя населения были проверки в метро. А вот после терракта и до настоящего времени начался какой-то пиздец с этими проверка. Проверяют исключительно мужчин возрастом от 18 до 30 лет (примерно) с рюкзаками. И только с рюкзаками. Ручные сумки, почему-то не учитываются.
Меня уже в какой-то момент начало бомбить. И однажды был такой диалог с сотрудником метро:
— Почему вы останавливаете только мужчин до 30 лет?
— Потому что вы лучше всего взрываетесь.
Здорово правда? Вот и я охренел. То есть по такой логике только мужчина может взорваться? Только в рюкзаке можно пронести запрещенные предметы и вещества?

Так вот...Метро СПБ какого чёрта? Какого чёрта нет выборочной проверки и вы проверяете конкретный слой населения?

Всем здравствуйте!

Я задолбался от того, что мы живем в мире монополий. Живем в рамках выстроенных кем-то правил. Никто не может повлиять на бизнес-гигантов… или сила Пикабу может?

Не так давно, купившись на рекламу перевел всю семью (3 номера) с разных операторов на МегаФон. Причем, сейчас в мегафоне это платная процедура.

Я не скажу, что тотально не доволен, но как говорится, есть нюанс. Мой путь на работу занимает около часа, большую часть времени в метро. С прошлым оператором я мог даже позвонить в метрополитене, но с текущем супер скоростным и качественным «pre 5G» от МегаФона не могу даже загрузить Пикабу.

Может быть, можно привлечь внимание оператора к данному вопросу? Девочки из «службы поддержки» отвечают по скрипту «специалисты уже занимаются решением вопроса». Полгода «уже» занимаются.

Если есть среди читателей пользователи, могу попросить написать в чат поддержки «когда в метро СПБ появится интернет?»
Возможно девочки зафиксируют ряд вопросов и мегафон что-то изменит?

Всем спасибо!

Давненько я не ездил в метро рано утром. Вчера пришлось в 8 утра проехаться, удовольствие ещё то. Мне надо было доехать до Московского вокзала с пересадкой на Александра Невского. И на первый поезд, и на пересадке, удавалось сесть только во второй поезд, так как народу на платформах и в вагонах было столько, что с первого раза либо все не успевали зайти, либо в вагоне уже не было места.